安防設備作為守護公共安全的重要屏障，其材料性能直接關系到產品的可靠性與使用壽命。博厚新材料憑借在金屬粉末領域的技術積累，開發出專為安防行業優化的高性能鐵基粉末材料，為各類安防設備提供關鍵材料支持。在戶外監控設備領域，采用博厚鐵基粉末制造的攝像頭外殼及支架部件展現出結構強度和耐候性，能有效抵御紫外線、雨水侵蝕等惡劣環境因素，確保監控系統長期穩定運行。針對門禁安防系統，該材料制備的鎖芯等部件具有出色的耐磨特性，經測試可承受超過10萬次開合操作而不影響使用性能。在智能報警裝置中，精密成型的鐵基結構件保證了設備動作的準確性和響應速度，為突發事件提供及時預警。特別值得一提的是，在個人防護裝備方面，經過特殊工藝強化的鐵基復合材料被應用于防彈、防刺裝備的承力結構中，其優異的能量吸收性能可有效分散沖擊力，提升防護等級。博厚新材料通過持續優化材料配方和制備工藝，為安防行業提供兼具可靠性、耐用性和安全性的材料解決方案，助力構建更完善的社會安全保障體系。在電子設備制造中，博厚新材料的鐵基粉末為零部件制造提供堅實材料支撐。耐腐蝕鐵基粉末供應商

在激烈的市場競爭中，博厚新材料將創新視為驅動力，在鐵基粉末領域持續深耕研發。公司組建了一支跨學科研發團隊，匯聚材料學、化學工程等領域的國內外學者，其中博士占比達 35%，平均擁有 10 年以上行業經驗，為技術突破提供人才支撐。為強化研發硬件，公司斥資建成現代化實驗室，配備高分辨率透射電子顯微鏡、同步熱分析儀等國際設備，可實現粉末微觀結構、性能的分析，檢測精度達 0.01μm。同時，積極開展產學研合作，與清華大學、中科院等機構聯合承擔多項省部級科研項目，推動技術成果轉化。通過材料配方優化與工藝創新，公司在鐵基粉末領域取得系列突破：研發的超韌性鐵基粉末，抗拉強度達 1200MPa 且沖擊韌性保持 30J/cm2；純度提升至 99.99%，雜質含量降至 50ppm 以下。這些成果推動鐵基粉末技術升級，助力公司穩居市場中等地位，為行業發展注入新動能。等離子堆焊鐵基粉末市面價博厚新材料的鐵基粉末在建筑五金制造中展現出良好的適用性。

博厚新材料以創新為引擎，持續拓展鐵基粉末的應用邊界，為多領域提供突破性材料解決方案。在 3D 打印領域，針對 SLM、 binder jetting 等工藝特性，研發鐵基粉末：粒度控制在 15-53μm，流動性達 12s/50g，燒結致密度超 99%。打印的復雜零部件尺寸精度達 ±0.02mm，已應用于航空航天輕量化結構件與醫療個性化植入體，推動 3D 打印技術產業化。能源存儲領域，開發出納米級多孔鐵基粉末電極材料，比表面積達 80m2/g，通過摻雜錳、鈷元素優化晶體結構，使電極比容量提升至 650mAh/g，循環 5000 次容量保持率超 85%，為新能源汽車動力電池與儲能系統提供高能量密度選項。環保領域，經表面刻蝕與羥基化處理的鐵基粉末，制成的過濾介質孔隙率達 60%，對污水中重金屬離子吸附率超 99%；作為催化劑載體時，負載 TiO?的復合粉末對有機污染物降解效率提升 3 倍。目前，其鐵基粉末已覆蓋 10 余個新興領域，為行業技術升級注入新動能。

博厚新材料深刻認識到技術創新是企業發展的驅動力，為了在鐵基粉末領域保持地位，積極與國內外科研機構建立緊密的合作關系，共同推動鐵基粉末技術的深入研究與創新發展。公司與高校的材料科學與工程學院、專業的科研院所等合作，開展聯合科研項目。在這些合作項目中，充分發揮科研機構的基礎研究優勢與博厚新材料的工程化應用經驗。科研機構利用先進的實驗設備與理論分析方法，深入研究鐵基粉末的微觀結構、物理化學性質以及在不同工藝條件下的變化規律，為技術創新提供堅實的理論基礎。例如，通過對鐵基粉末晶體結構的研究，發現新的合金元素添加方式與熱處理工藝，能夠提升鐵基粉末的綜合性能。博厚新材料則將這些研究成果快速轉化為實際生產力，通過優化生產工藝、開發新的產品應用領域，實現技術的工程化應用。同時，雙方還在人才培養方面開展合作，科研機構為博厚新材料培養高層次專業人才，博厚新材料為科研人員提供實踐平臺，促進產學研深度融合。通過這種合作模式，不斷探索鐵基粉末在新領域的應用可能性，共同攻克技術難題，開發出一系列具有創新性的鐵基粉末產品與技術，推動鐵基粉末技術向更高水平發展，為行業的技術進步做出積極貢獻。家電制造行業選用博厚新材料的鐵基粉末，提升家電產品的品質與性能。

粉末鍛造作為融合粉末冶金近凈成形優勢與鍛造致密化特性的先進制造技術，已成為零部件生產的工藝。博厚新材料憑借對鐵基粉末的深度研發，將其性能與粉末鍛造工藝完美適配，為機械制造領域提供了高性能零件的創新解決方案。在粉末制備環節，博厚新材料依托自主研發的超音速氣霧化技術，將鐵基粉末粒度控制在15-45μm，球形度達98%，并通過優化碳、錳、硅等合金元素配比，添加微量硼強化晶界，使粉末流動性達到12-15s/50g。同時，采用真空還原退火預處理，將氧含量降至100ppm以下，為后續鍛造奠定基礎。進入粉末鍛造流程，鐵基粉末在1100-1200℃高溫與150-200MPa高壓協同作用下，發生動態再結晶與致密化過程。在此期間，合金元素充分固溶并均勻彌散，形成細小的碳化物與硼化物強化相，有效阻礙位錯運動。經檢測，鍛造后材料致密度達99.8%，孔隙率近乎消除，晶粒細化至5-10μm，抗拉強度提升至1300MPa以上。以汽車發動機關鍵零部件為例，采用博厚鐵基粉末鍛造的連桿與齒輪，相較傳統工藝產品，強度提升25%-30%，疲勞壽命延長至2倍，且尺寸精度達IT7級，表面粗糙度Ra≤1.6μm，大幅減少磨削、拋光等后續加工工序。鐵基粉末經博厚新材料特殊處理，其耐磨性能明顯增強，適用于高磨損環境。粉末冶金鐵基粉末市面價

采用博厚新材料鐵基粉末制成的產品，表面光潔度高。耐腐蝕鐵基粉末供應商

航空航天領域作為現代科技的 ，其對材料性能的要求堪稱。飛行器需要在極端復雜且惡劣的環境下運行，這要求材料必須具備 度、低密度、耐高溫、耐低溫、抗疲勞以及良好的化學穩定性等特性。博厚新材料憑借其深厚的技術積累與的研發能力，所研制的鐵基粉末展現出了在航空航天領域應用的巨大潛力。該鐵基粉末通過精心調配合金成分，添加如鈦、鎳、鉻等關鍵元素，不僅 提升了材料的強度與韌性，還巧妙地控制了密度，使其在保證結構強度的同時盡可能減輕重量，契合航空航天對輕量化的嚴格要求。在高溫環境模擬測試中，博厚新材料的鐵基粉末在高達 1000℃的溫度下，依然能夠保持穩定的晶體結構與機械性能，展現出優異的高溫耐受性。此外，針對航空航天零部件制造中復雜的成型工藝，其鐵基粉末良好的流動性與燒結性能，也為制造高精度、高性能的航空發動機葉片、飛行器結構件等關鍵部件提供了可能。隨著技術的持續進步與產品性能的不斷優化，博厚新材料的鐵基粉末極有可能在航空航天領域得到 應用，為我國航空航天事業的發展注入新的活力。耐腐蝕鐵基粉末供應商