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據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全球50%以上的汽車發(fā)動機故障主要來源于冷卻系統(tǒng)，而作為汽車冷卻系統(tǒng)中的”實力擔當”——防凍液，相信老司機都不陌生。什么是防凍液？防凍液的全稱為“防凍冷卻液”，意為有防凍功能的冷卻液，大家經(jīng)常說的防凍液、冷卻液其實是一回事兒。防凍液由水、防凍劑、添加劑三部分組成，按防凍劑成分不同一般可分為乙醇型、甘油型、乙二醇型這三種冷卻液。而在國內(nèi)銷售的大部分都是乙二醇的水基型防凍液，它沸點高，揮發(fā)性小，粘度適中并且隨溫度變化小，熱穩(wěn)定性好，是一種理想的冷卻液。防凍液可以為發(fā)動機冷卻帶走多余的熱量，同時防止冬季管路內(nèi)的冷卻水結(jié)冰而脹裂散熱器，以及凍壞發(fā)動機氣缸體。除此之外，還有全年防...

冷卻液的冰點至少要比該地區(qū)比較低溫度低10℃，以免失去防凍作用。6.要堅持常年使用冷卻液，要注意冷卻液使用的連續(xù)性。那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。7.要針對各種發(fā)動機具體結(jié)構(gòu)特點選用冷卻液種類，強化系數(shù)高的發(fā)動機，應(yīng)選用高沸點冷卻液;缸體或散熱器用鋁合金制造的發(fā)動機，應(yīng)選用含有硅酸鹽類添加劑的冷卻液。另外，有一些高級汽車還為其發(fā)動機規(guī)定磚用的冷卻液，例如，上海桑塔納發(fā)動機就要求使用大眾公司特制的G11冷卻液(如力達牌冷卻液)。因此，在選用冷卻液時要嚴格按照發(fā)動機使用說明書中的要求選用。8.在使用后，若因冷卻系滲漏引起散...

因此要防止防凍液泄漏到潤滑脂造成潤滑脂乳化，同時還要防止防凍液泄漏，所以在水泵上增加了水泵蒸汽孔，水封靜環(huán)壓裝在水泵殼體上，動環(huán)壓裝在葉輪和軸承之間，水封動環(huán)隨軸承一起運動，和靜環(huán)之間是動密封，為了防止水封燒蝕，動靜環(huán)之間需要防凍液來潤滑，因此水泵殼體上一般會有蒸汽孔，蒸汽通過蒸汽孔揮發(fā)，揮發(fā)量很少。3膨脹水壺是什么？膨脹水壺簡介膨脹水壺的主要功用是儲液補水，除氣保壓。儲液補水：儲存冷卻系統(tǒng)中防凍液，防凍液缺少時可以打開水壺蓋子添加（一般停車熄火后至少等待半個小時，如果液位低于Min即需要補充防凍液。切記等完全涼透后打開，否則會有風險，且有液位回升，導(dǎo)致液位顯示不準）。除氣保壓：膨脹水...

防凍液屬于車輛的冷卻液。主要起冷卻和防銹防腐蝕，防凍的作用。不屬于潤滑油。想了解更多潤滑油知識請訪問https//潤滑家直通車防凍液是潤滑油嗎？防凍液對汽車有重要的保護作用，大部分司機對防凍液都不太重視，導(dǎo)致故障的頻繁發(fā)生或汽車使用壽命下降。也正是因為市場的不重視，導(dǎo)致防凍液品牌忠誠度很低，消費者在選擇防凍液時，基本上是看著價格更換的，有得直接用水替代，對汽車的損害可想而知。什么是防凍液?防凍液有哪些作用?怎么選擇防凍液?準德潤滑油加油機小編認為這是每個車主都需要了解的基本知識。潤滑油防凍液是什么？防凍液全稱是防凍冷卻液，即具有防凍防沸保護汽車發(fā)動機作用的液體。防凍液由基礎(chǔ)液和添加劑兩...

比較規(guī)范的操作是將車頂起，擰開底部的放水螺絲，讓防凍液從這個放水螺絲孔中排出。使用這個方法有一定的硬件要求，就是需要一個車輛舉升機，還有就是用放水螺絲放防凍液的話速度也會比較慢。有些修理廠（非4S店）所采用直接拔“下水管”，這樣操作的好處就是放水比較快而且不需要抬架將車輛頂起來。第二步，加注新的防凍液，加注時可以直接向儲液罐中倒入大約（視車型而定）的防凍液，液面高度到達上限MAX位置后停止加注。此時擰下“上水管”旁的放水螺絲，并繼續(xù)開始加注防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的涌出且不夾雜氣泡后再將放水螺絲擰緊，至此***次加注防凍液并放空氣的工作就基本完成了。第三步，之后啟動車輛...

這與人們形成的傳統(tǒng)發(fā)動機冷卻水“正常水溫”觀點不同，需要人們轉(zhuǎn)變認識觀念。而且要注意冷卻液使用的連續(xù)性，那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。冷卻液正確選用用冷卻液時，其冰點要低于環(huán)境比較低溫度10℃左右。汽車配件市場上的冷卻液種類多，“冷卻液”實際上只是“防凍液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其內(nèi)無任何冷卻液應(yīng)該具有的添加劑，其沸點在90℃左右，腐蝕性較強，易導(dǎo)致發(fā)動機過熱現(xiàn)象的發(fā)生。冷卻液分辨真?zhèn)蔚姆椒ㄙ|(zhì)量冷卻液顏色醒目、清亮透明和無異味；用燒杯加熱冷卻液，用溫度表測量其沸點，沸點在100℃以上才為真品，沸點不足10...

一、降冰點劑防凍劑是防凍液的主要成分，約占防凍液原液的92%～98%，防凍液原液可以根據(jù)各地氣溫的高低，按一定比例與水混合，將冰點控制在適當范圍內(nèi)。有效的防凍劑是各種有機醇。各國從50年代以來幾乎全部采用乙二醇作為防凍劑。乙二醇是一種無色、透明、稍有甜味和具有吸濕性的粘稠液體，它能以任何比例與水相溶。乙二醇的濃度不同時。冰點亦不同。乙二醇--水防凍液的冰點同乙二醇質(zhì)量分數(shù)不成線性關(guān)系。它的水溶液的冰點并不完全是隨濃度的增加而降低，當濃度超過70%時，冰點反而上升。在配制過程中，應(yīng)從實際出發(fā)加以合理選擇，以達到防凍性及經(jīng)濟性的要求。一般可根據(jù)該地區(qū)比較低氣溫并參考表1數(shù)據(jù)，進行防凍液配制...

這與人們形成的傳統(tǒng)發(fā)動機冷卻水“正常水溫”觀點不同，需要人們轉(zhuǎn)變認識觀念。而且要注意冷卻液使用的連續(xù)性，那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。冷卻液正確選用用冷卻液時，其冰點要低于環(huán)境比較低溫度10℃左右。汽車配件市場上的冷卻液種類多，“冷卻液”實際上只是“防凍液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其內(nèi)無任何冷卻液應(yīng)該具有的添加劑，其沸點在90℃左右，腐蝕性較強，易導(dǎo)致發(fā)動機過熱現(xiàn)象的發(fā)生。冷卻液分辨真?zhèn)蔚姆椒ㄙ|(zhì)量冷卻液顏色醒目、清亮透明和無異味；用燒杯加熱冷卻液，用溫度表測量其沸點，沸點在100℃以上才為真品，沸點不足10...

釋放系統(tǒng)壓力，防止冷卻系統(tǒng)零部件因壓力過高而損壞。當停機時，防凍液逐漸冷卻，系統(tǒng)容易產(chǎn)生負壓，這是水壺蓋子低壓閥就會打開，進入空氣，保證系統(tǒng)內(nèi)外壓力平衡防止系統(tǒng)部件因負壓吸癟損壞等。膨脹壺的空間是根據(jù)防凍液受熱膨脹后的體積設(shè)計匹配的，所以不要盲目加注冷卻液至MAX線以上。重要說明防凍液在補充的時候千萬不要超過MAX線，否則會超過膨脹壺的膨脹空間，即防凍液受熱膨脹時，膨脹壺無法容下多余的發(fā)動液，**終會導(dǎo)致從壺中噴出，十分危險4停車后需要怠速一會兒嗎？答案是完全不需要。汽車設(shè)計開發(fā)的時候已經(jīng)都考慮到了，工程師會根據(jù)驗證情況增加熄火后散熱風扇后運行和電子水泵后運行來給發(fā)動機，熄火后車頭的風...

不同廠家、不同牌號的防凍液不能混合使用。2、選購質(zhì)量汽車配件市場上的防凍水箱冷卻液種類繁多，許多假冒偽劣產(chǎn)品混入其中，有些所謂的“防凍液”，是用乙醇和水混合后添加色素制成;沒有加任何防腐劑、阻垢劑等添加劑，沸點在90oC左右，腐蝕性較強，易導(dǎo)致發(fā)動機過熱現(xiàn)象的發(fā)生。分辨防凍液真?zhèn)蔚暮唵畏椒ㄊ牵嘿|(zhì)量防凍水箱冷卻液顏色醒目、清亮透明和無異味;用燒杯加熱防凍水箱冷卻液，用溫度計測量其沸點，凡沸點不足100oC的為劣品。3、加水稀釋為了便于運輸與儲藏，有些防凍水箱冷卻液加工成濃縮液狀。使用時必須加水稀釋，才能取得比較好防凍效果。比較好使用去離子水或蒸餾水稀釋，不得已時也可使用冷卻后的開水稀釋，...

致使冷卻器管部易堵塞，引起發(fā)動機過熱，所以，必須在防凍液中添加緩蝕劑。三、消泡劑汽車運行中，由于車身的跳動和振動，有空氣滲入防凍液會產(chǎn)生泡沫，這些溶于防凍液中的空氣對乙二醇有氧化作用，這些泡沫附著在器壁上，加劇孔蝕的發(fā)生，影響熱傳導(dǎo)，為此，在防凍液內(nèi)須加入適量的消泡劑。消泡劑可以使用硅酮、醇類和失水甘油醚等。比較好的消泡劑為烷基非離子型表面活性劑。消泡劑的濃度只要～。四、著色劑在防凍液中加入無毒的水溶性著色劑，以區(qū)別于一般的冷卻水，這就便于觀察汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的防凍液是否泄露，同時，它還具有指示劑的作用，監(jiān)視防凍液的酸堿度變化，指示酸度的變化提醒使用者添加原液或進行清洗更換。著色劑...

一些車廠并沒有用電子水泵冷卻增壓器，而是普通的機械泵冷卻循環(huán)，也沒有電子水泵后運行，是否需要配置電子水泵根據(jù)增壓器布置和**大承受溫度以及成本和壽命等決定。一般根據(jù)目標水溫/環(huán)境溫度/等（或進氣溫度）來標定泵和風扇后運行的轉(zhuǎn)速和時間，由于泵和風扇運行時會消耗很大功率，所以運行時間不會太長，風扇一般不超過900s，防止蓄電池虧電。水泵運行時間會較長（根據(jù)標定而定）。5.對于增壓器發(fā)紅情況原因分析（帶電子水泵的發(fā)動機）：增壓器冷卻不足，主要原因-電子水泵不工作(保險絲燒了，線路短路斷路，泵內(nèi)部PCB板損壞，欠壓過流等），管路堵塞，管路有空氣導(dǎo)致電子水泵干轉(zhuǎn)停止運行），漏液等。以上就是本期關(guān)...

身邊的朋友有車一族的人是否遇到過開鍋這一問題，遇到開鍋這一問題你就要注意了你的汽車冷卻液頁面降低了？還是你已經(jīng)好幾年沒有更換你的汽車冷卻液了，那么汽車冷卻液到底要多長時間更換，多久換一次才為**佳呢？相信很多小伙伴都不知道是吧，汽車應(yīng)該多久更換一次冷卻液為**佳，更換時間能不能長一點市面上買的冷卻液有兩種一種無水冷卻液一種是傳統(tǒng)冷卻液，還記得你使用的冷卻液是什么時候更換的嗎？傳統(tǒng)冷卻液給出來的更換周期是一年一次更換，3w公里一換，往往因為時間長而忘了更換的大有人在。而無水冷卻液的更換周期80w公里相當于車子跑到報廢都不需要更換。為什么傳統(tǒng)的普通冷卻液要一年一換呢。本身含有水會結(jié)水垢，有...

這與人們形成的傳統(tǒng)發(fā)動機冷卻水“正常水溫”觀點不同，需要人們轉(zhuǎn)變認識觀念。而且要注意冷卻液使用的連續(xù)性，那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。冷卻液正確選用用冷卻液時，其冰點要低于環(huán)境比較低溫度10℃左右。汽車配件市場上的冷卻液種類多，“冷卻液”實際上只是“防凍液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其內(nèi)無任何冷卻液應(yīng)該具有的添加劑，其沸點在90℃左右，腐蝕性較強，易導(dǎo)致發(fā)動機過熱現(xiàn)象的發(fā)生。冷卻液分辨真?zhèn)蔚姆椒ㄙ|(zhì)量冷卻液顏色醒目、清亮透明和無異味；用燒杯加熱冷卻液，用溫度表測量其沸點，沸點在100℃以上才為真品，沸點不足10...

據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全球50%以上的汽車發(fā)動機故障主要來源于冷卻系統(tǒng)，而作為汽車冷卻系統(tǒng)中的”實力擔當”——防凍液，相信老司機都不陌生。什么是防凍液？防凍液的全稱為“防凍冷卻液”，意為有防凍功能的冷卻液，大家經(jīng)常說的防凍液、冷卻液其實是一回事兒。防凍液由水、防凍劑、添加劑三部分組成，按防凍劑成分不同一般可分為乙醇型、甘油型、乙二醇型這三種冷卻液。而在國內(nèi)銷售的大部分都是乙二醇的水基型防凍液，它沸點高，揮發(fā)性小，粘度適中并且隨溫度變化小，熱穩(wěn)定性好，是一種理想的冷卻液。防凍液可以為發(fā)動機冷卻帶走多余的熱量，同時防止冬季管路內(nèi)的冷卻水結(jié)冰而脹裂散熱器，以及凍壞發(fā)動機氣缸體。除此之外，還有全年防...

這與人們形成的傳統(tǒng)發(fā)動機冷卻水“正常水溫”觀點不同，需要人們轉(zhuǎn)變認識觀念。而且要注意冷卻液使用的連續(xù)性，那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。冷卻液正確選用用冷卻液時，其冰點要低于環(huán)境比較低溫度10℃左右。汽車配件市場上的冷卻液種類多，“冷卻液”實際上只是“防凍液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其內(nèi)無任何冷卻液應(yīng)該具有的添加劑，其沸點在90℃左右，腐蝕性較強，易導(dǎo)致發(fā)動機過熱現(xiàn)象的發(fā)生。冷卻液分辨真?zhèn)蔚姆椒ㄙ|(zhì)量冷卻液顏色醒目、清亮透明和無異味；用燒杯加熱冷卻液，用溫度表測量其沸點，沸點在100℃以上才為真品，沸點不足10...

從而加劇銅腐蝕。由于存在以上不足，該體系一般不提倡使用。冷卻液硅酸鹽型硅酸鹽是鋁的***緩蝕劑，對冷卻系統(tǒng)中的多種金屬都具有保護作用。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)發(fā)生了***變化。冷卻系統(tǒng)***使用鑄鋁合金材料，增強冷卻液對鑄鋁合金的保護作用尤其重要。隨著硅酸鹽在冷卻液中應(yīng)用增多，硅酸鹽型冷卻液獲得較快發(fā)展。常用的硅酸鹽冷卻液配方有硅一磷混合型和低硅酸鹽半有機型。前者是單純的無機鹽配方，使用壽命短，而且還存在磷酸鹽型配方的缺陷，抗硬水性差，其應(yīng)用逐漸受到限制;后者以有機酸緩蝕劑為主劑，含一定量的硅酸鹽，通過加入硅酸鹽穩(wěn)定劑解決硅酸鹽的析出問題。體系中不含磷酸鹽、亞硝酸鹽、...

并添加少量抗泡沫、防腐蝕等綜合添加劑配制而成。由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各種冰點的冷卻液，其比較低冰點可達-68℃，這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點，是一種較為理想的冷卻液，目前國內(nèi)外發(fā)動機所使用的和市場上所出售的冷卻液幾乎都是這種乙二醇型冷卻液。壓縮機冷媒有時也被稱為冷卻液。冷卻液四大功能冷卻液冬季防凍為了防止汽車在冬季停車后，冷卻液結(jié)冰而造成水箱、發(fā)動機缸體脹裂，要求冷卻液的冰點應(yīng)低于該地區(qū)比較低溫度10℃左右，以備天氣突變。冷卻液防腐蝕冷卻系統(tǒng)中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊焊錫等金屬組成，由于不同的金屬...

對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。實施例1參照圖1-2，一種機床冷卻液凈化裝置，包括主殼體1，主殼體1底部四周處均固定有支腳2，支腳2底部固定有防滑墊3，主殼體1底部連接有出料管4，出料管4上安裝有閥門5，主殼體1上方固定有環(huán)形板10，環(huán)形板10上方四周處均開設(shè)有限位槽9，主殼體1上方插設(shè)有漏斗6的一端，漏斗6上方兩側(cè)均固定有拉把手7，漏斗6上方四周處均固定有限位桿8，且限位桿8插設(shè)在限位槽9內(nèi)，漏斗6內(nèi)部下方固定有上環(huán)板12，上環(huán)板12上方放置有框架11，框架11內(nèi)固定有濾網(wǎng)13，框架11底部四周...

首先來了解一下防凍液，防凍液又稱為冷卻液，是汽車發(fā)動機水箱中不可缺少的一種液體。防凍液更換周期為二年需要更換一次，保證水箱的干凈，不生銹，無雜質(zhì)。可以起防腐和防水垢作用，如果使用了質(zhì)量不好的防凍液，當出現(xiàn)漏水或者是水溫高時，這時發(fā)動機的金屬部件已經(jīng)出現(xiàn)了損壞，腐蝕是很嚴重的。防凍液的種類很多，像氯化鈣、甲醇、乙醇（俗名酒精）、乙二醇等等。總體防凍液分為有機型防凍液和無機型防凍液，有機型防凍液具有傳統(tǒng)無機型產(chǎn)品無法比擬的***性能。首先，有機型產(chǎn)品添加了多種有機型添加劑，不含對環(huán)境和人體有害的硅、磷、氯、鉬酸鹽、亞硝酸鹽及胺鹽。其次，有機型產(chǎn)品不僅具有出色的防凍性能，還具***的抗沸性，...

因此要防止防凍液泄漏到潤滑脂造成潤滑脂乳化，同時還要防止防凍液泄漏，所以在水泵上增加了水泵蒸汽孔，水封靜環(huán)壓裝在水泵殼體上，動環(huán)壓裝在葉輪和軸承之間，水封動環(huán)隨軸承一起運動，和靜環(huán)之間是動密封，為了防止水封燒蝕，動靜環(huán)之間需要防凍液來潤滑，因此水泵殼體上一般會有蒸汽孔，蒸汽通過蒸汽孔揮發(fā)，揮發(fā)量很少。3膨脹水壺是什么？膨脹水壺簡介膨脹水壺的主要功用是儲液補水，除氣保壓。儲液補水：儲存冷卻系統(tǒng)中防凍液，防凍液缺少時可以打開水壺蓋子添加（一般停車熄火后至少等待半個小時，如果液位低于Min即需要補充防凍液。切記等完全涼透后打開，否則會有風險，且有液位回升，導(dǎo)致液位顯示不準）。除氣保壓：膨脹水...

非常感謝您對我們有機長效防凍液的關(guān)注。根據(jù)您提供的信息，我們的有機長效防凍液是通過選用進口有機型添加劑與36層反滲透過濾水，經(jīng)過國際先進技術(shù)調(diào)和而成的。它具有以下優(yōu)異的性能特點，能夠為各類發(fā)動機冷卻系統(tǒng)提供***的保護：1.優(yōu)異的導(dǎo)熱性能：能夠有效地傳導(dǎo)熱量，保持發(fā)動機的正常工作溫度，從而延長發(fā)動機的使用壽命。2.多效的防腐蝕性能：能夠中和酸性成分，長時間保持防腐蝕效果，為設(shè)備提供全年保護。這一特點使得我們的產(chǎn)品在各種氣候條件下都能夠有效地防止冷卻系統(tǒng)的腐蝕問題。3.良好的潤滑性：能夠潤滑水泵，延長其使用壽命。同時，它與橡膠、塑料和密封材料具有良好的相溶性，不會對這些材料造成損害，...

一些車廠并沒有用電子水泵冷卻增壓器，而是普通的機械泵冷卻循環(huán)，也沒有電子水泵后運行，是否需要配置電子水泵根據(jù)增壓器布置和**大承受溫度以及成本和壽命等決定。一般根據(jù)目標水溫/環(huán)境溫度/等（或進氣溫度）來標定泵和風扇后運行的轉(zhuǎn)速和時間，由于泵和風扇運行時會消耗很大功率，所以運行時間不會太長，風扇一般不超過900s，防止蓄電池虧電。水泵運行時間會較長（根據(jù)標定而定）。5.對于增壓器發(fā)紅情況原因分析（帶電子水泵的發(fā)動機）：增壓器冷卻不足，主要原因-電子水泵不工作(保險絲燒了，線路短路斷路，泵內(nèi)部PCB板損壞，欠壓過流等），管路堵塞，管路有空氣導(dǎo)致電子水泵干轉(zhuǎn)停止運行），漏液等。以上就是本期關(guān)...

防凍液屬于車輛的冷卻液。主要起冷卻和防銹防腐蝕，防凍的作用。不屬于潤滑油。想了解更多潤滑油知識請訪問https//潤滑家直通車防凍液是潤滑油嗎？防凍液對汽車有重要的保護作用，大部分司機對防凍液都不太重視，導(dǎo)致故障的頻繁發(fā)生或汽車使用壽命下降。也正是因為市場的不重視，導(dǎo)致防凍液品牌忠誠度很低，消費者在選擇防凍液時，基本上是看著價格更換的，有得直接用水替代，對汽車的損害可想而知。什么是防凍液?防凍液有哪些作用?怎么選擇防凍液?準德潤滑油加油機小編認為這是每個車主都需要了解的基本知識。潤滑油防凍液是什么？防凍液全稱是防凍冷卻液，即具有防凍防沸保護汽車發(fā)動機作用的液體。防凍液由基礎(chǔ)液和添加劑兩...

都會印著不同冰點所需的不同混合比例，您應(yīng)該根據(jù)所處地區(qū)的**低溫度，決定選擇哪一種比例**適合。冷卻液的更換按照廠家的規(guī)定，冷卻液有效使用期為2年，到期就要更換。我本人一直沒弄明白其間的道理。更換冷卻液時一定要將發(fā)動機內(nèi)部的冷卻液全部放出，加入清水，啟動發(fā)動機，怠速運轉(zhuǎn)10分鐘，熄火后將水放掉，然后再加入新的冷卻液。加注冷卻液時，應(yīng)避免在發(fā)動機處于高溫狀態(tài)下進行。把冷卻液加注到儲液罐的**上線為止，旋緊儲液罐的蓋子，啟動發(fā)動機，怠速運轉(zhuǎn)至發(fā)動機正常溫度后熄火，當發(fā)動機溫度下降后，檢查儲液罐的液面高度，依舊保持在原有位置算合格。否則要補充到足夠為止。檢查冷卻液正常情況下，冷卻液的液面應(yīng)該...

都會印著不同冰點所需的不同混合比例，您應(yīng)該根據(jù)所處地區(qū)的**低溫度，決定選擇哪一種比例**適合。冷卻液的更換按照廠家的規(guī)定，冷卻液有效使用期為2年，到期就要更換。我本人一直沒弄明白其間的道理。更換冷卻液時一定要將發(fā)動機內(nèi)部的冷卻液全部放出，加入清水，啟動發(fā)動機，怠速運轉(zhuǎn)10分鐘，熄火后將水放掉，然后再加入新的冷卻液。加注冷卻液時，應(yīng)避免在發(fā)動機處于高溫狀態(tài)下進行。把冷卻液加注到儲液罐的**上線為止，旋緊儲液罐的蓋子，啟動發(fā)動機，怠速運轉(zhuǎn)至發(fā)動機正常溫度后熄火，當發(fā)動機溫度下降后，檢查儲液罐的液面高度，依舊保持在原有位置算合格。否則要補充到足夠為止。檢查冷卻液正常情況下，冷卻液的液面應(yīng)該...

不同廠家、不同牌號的防凍液不能混合使用。2、選購質(zhì)量汽車配件市場上的防凍水箱冷卻液種類繁多，許多假冒偽劣產(chǎn)品混入其中，有些所謂的“防凍液”，是用乙醇和水混合后添加色素制成;沒有加任何防腐劑、阻垢劑等添加劑，沸點在90oC左右，腐蝕性較強，易導(dǎo)致發(fā)動機過熱現(xiàn)象的發(fā)生。分辨防凍液真?zhèn)蔚暮唵畏椒ㄊ牵嘿|(zhì)量防凍水箱冷卻液顏色醒目、清亮透明和無異味;用燒杯加熱防凍水箱冷卻液，用溫度計測量其沸點，凡沸點不足100oC的為劣品。3、加水稀釋為了便于運輸與儲藏，有些防凍水箱冷卻液加工成濃縮液狀。使用時必須加水稀釋，才能取得比較好防凍效果。比較好使用去離子水或蒸餾水稀釋，不得已時也可使用冷卻后的開水稀釋，...

歐洲）要求不含硅、亞硝酸鹽、胺、硼和磷酸鹽。從這些標準對冷卻液的組成限制來看，汽車冷卻液傾向于發(fā)展無磷、無胺甚至于無硅的配方體系；從**方面的限制看，磷酸鹽和胺型冷卻液將逐漸被淘汰。目前，國內(nèi)市場使用的冷卻液以無機鹽型和復(fù)合了無機鹽的有機酸配方為主，尤其是在有機酸配方中復(fù)合一定數(shù)量硅酸鹽的配方在近些年來獲得了較大范圍的推廣使用。有機酸配方技術(shù)也得到了一定程度的發(fā)展。因此，從標準的發(fā)展和冷卻液的市場應(yīng)用看，純粹的無機鹽冷卻液將被逐漸淘汰，含部分無機鹽（主要是硅酸鹽）的半有機及全有機冷卻液配方體系將是目前及未來冷卻液研究和市場應(yīng)用的主流。參考資料1.錯誤的維修知識不同品牌冷卻液不可混用．網(wǎng)...

防凍液的全稱為防凍冷卻液，從名字上就可以看出它有兩項主要的功能：***就是防凍，第二為冷卻。防凍液可以防止車輛在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂車輛的冷卻系統(tǒng)，而在夏天則可以防止“開鍋”。防凍液除了具有“冰點低、沸點高”特點外，還具有防腐蝕和防水垢的作用。車輛發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)大部分都由金屬部件構(gòu)成，如果南方車主常年使用自來水取代防凍液的話，這些金屬部件常年與高溫的水接觸，時間長了就會生銹、腐蝕，從而影響冷卻系統(tǒng)的工作。例如，水泵和節(jié)溫器就很容易受損。假如常年使用普通自來水，水中都含有礦物質(zhì)成分，尤其是鈣和鎂，在高溫環(huán)境中，這些礦物質(zhì)會與金屬件發(fā)生反應(yīng)并形成難以去除的水垢，水垢也是車輛冷卻...

據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全球50%以上的汽車發(fā)動機故障主要來源于冷卻系統(tǒng)，而作為汽車冷卻系統(tǒng)中的”實力擔當”——防凍液，相信老司機都不陌生。什么是防凍液？防凍液的全稱為“防凍冷卻液”，意為有防凍功能的冷卻液，大家經(jīng)常說的防凍液、冷卻液其實是一回事兒。防凍液由水、防凍劑、添加劑三部分組成，按防凍劑成分不同一般可分為乙醇型、甘油型、乙二醇型這三種冷卻液。而在國內(nèi)銷售的大部分都是乙二醇的水基型防凍液，它沸點高，揮發(fā)性小，粘度適中并且隨溫度變化小，熱穩(wěn)定性好，是一種理想的冷卻液。防凍液可以為發(fā)動機冷卻帶走多余的熱量，同時防止冬季管路內(nèi)的冷卻水結(jié)冰而脹裂散熱器，以及凍壞發(fā)動機氣缸體。除此之外，還有全年防...