據有關數據顯示，全球50%以上的汽車發動機故障主要來源于冷卻系統，而作為汽車冷卻系統中的”實力擔當”——防凍液，相信老司機都不陌生。什么是防凍液？防凍液的全稱為“防凍冷卻液”，意為有防凍功能的冷卻液，大家經常說的防凍液、冷卻液其實是一回事兒。防凍液由水、防凍劑、添加劑三部分組成，按防凍劑成分不同一般可分為乙醇型、甘油型、乙二醇型這三種冷卻液。而在國內銷售的大部分都是乙二醇的水基型防凍液，它沸點高，揮發性小，粘度適中并且隨溫度變化小，熱穩定性好，是一種理想的冷卻液。防凍液可以為發動機冷卻帶走多余的熱量，同時防止冬季管路內的冷卻水結冰而脹裂散熱器，以及凍壞發動機氣缸體。除此之外，還有全年防水垢、防腐蝕等**性能，是發動機不可或缺的一種液體。不少車主認為防凍液只是冬天才使用，但其實防凍液全年都要使用，包括夏天。防凍液多久更換一次？大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。當然這只是一個參考的更換周期，具體需要根據你的保養手冊或者實際使用情況，有些車型的更換周期長達10年或者20萬公里，比如，別克英朗(參數|圖片)2018款，按照保養手冊，到24萬公里才需要更換防凍液。冷卻油購買推薦成都邁斯拓新能源潤滑材料股份有限公司。儲能冷卻液品牌

    在使用中還會隨水蒸汽蒸發到空氣中，揮發的防凍液只要是正常狀態下，濃度在空氣里都很小，不會對人體造成什么危害，但絕不能食用。更換時灑在地面上，給環境和空氣都會造成污染，所以不用的防凍液要妥善處理。乙二醇防凍液接觸人體時短時間是沒有影響的。如果防凍液長期浸泡皮膚，會損害皮膚**，偶爾濺出一點，用紙巾擦掉，然后用洗手液清洗就可以了。防凍液中水與乙二醇的比例不同，其冰點也不同，例如，其冰點約為-40℃。在水中加入防凍劑還同時提高了防凍液的沸點，例如含50%乙二醇的防凍液的沸點是103℃。因此，防凍劑有防止防凍液過早沸騰的附加作用。防凍劑中通常含有防銹劑和泡沫**劑。防銹劑可延緩或阻止發動機水套壁及散熱器的銹蝕或腐蝕。防凍液中的空氣在水泵葉輪的攪動下會產生很多泡沫，這些泡沫將妨礙水套壁的散熱。泡沫**劑能有效地**泡沫的產生。在使用過程中，防銹劑和泡沫劑會逐漸消耗殆盡，因此，定期更換防凍液是十分必要的。另外，在防凍劑中一般還要加入著色劑，使防凍液呈紅色、綠色等不同顏色，以便識別。防凍液配方去離子水、乙二醇30-60%、壬二酸二辛脂1-10%、二乙二醇單甲醚1-10%、三聚磷酸鈉，多聚磷酸鉀、丙烯酸鹽，磷酸二氫銨，次磷酸鉀。四川儲能冷卻液廠家有哪些成都服務器介電冷卻液廠家推薦成都邁斯拓新能源潤滑材料股份有限公司。

    冷卻液的冰點至少要比該地區比較低溫度低10℃，以免失去防凍作用。6.要堅持常年使用冷卻液，要注意冷卻液使用的連續性。那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。7.要針對各種發動機具體結構特點選用冷卻液種類，強化系數高的發動機，應選用高沸點冷卻液;缸體或散熱器用鋁合金制造的發動機，應選用含有硅酸鹽類添加劑的冷卻液。另外，有一些高級汽車還為其發動機規定磚用的冷卻液，例如，上海桑塔納發動機就要求使用大眾公司特制的G11冷卻液(如力達牌冷卻液)。因此，在選用冷卻液時要嚴格按照發動機使用說明書中的要求選用。8.在使用后，若因冷卻系滲漏引起散熱器液面降低時，應及時補充同一品牌冷卻液，若液面降低系水蒸發所致，則應向冷卻系添加蒸餾水或去離子水，切勿加入井水、自來水等硬水;當發現冷卻液中有懸浮物、沉淀物或發臭時，證明冷卻液已起化學反應，已變質失去效果，應及時地清洗冷卻系統，并全部更換其冷卻液。9.要購買經****的檢測站檢測合格的冷卻液產品，應向商家索要檢測報告、質量保證書、保險以及使用說明書等資料，切勿貪便宜購買劣質品，以免損壞發動機，造成不必要的經濟損失。

    釋放系統壓力，防止冷卻系統零部件因壓力過高而損壞。當停機時，防凍液逐漸冷卻，系統容易產生負壓，這是水壺蓋子低壓閥就會打開，進入空氣，保證系統內外壓力平衡防止系統部件因負壓吸癟損壞等。膨脹壺的空間是根據防凍液受熱膨脹后的體積設計匹配的，所以不要盲目加注冷卻液至MAX線以上。重要說明防凍液在補充的時候千萬不要超過MAX線，否則會超過膨脹壺的膨脹空間，即防凍液受熱膨脹時，膨脹壺無法容下多余的發動液，**終會導致從壺中噴出，十分危險4停車后需要怠速一會兒嗎？答案是完全不需要。汽車設計開發的時候已經都考慮到了，工程師會根據驗證情況增加熄火后散熱風扇后運行和電子水泵后運行來給發動機，熄火后車頭的風噪聲就是來源于散熱風扇。？所謂電子水泵和風扇后運行，就是車輛停車熄火后，ECU或VCU繼續控制電子水泵和風扇繼續運行一段時間。，主要目的是什么？目前很多車輛配置渦輪增壓發動機，車輛熄火后，渦輪增壓器溫度仍然很高，為了提高增壓器的使用壽命（有些是防止渦輪增壓器溫度過高發生車輛自燃），仍然需要給渦輪增壓器散熱，所以需要電子水泵和風扇停車熄火后繼續運行（有些水冷中冷器也會用到電子水泵后運行策略）。答案是否定的。四川儲能冷卻液廠家推薦成都邁斯拓新能源潤滑材料股份有限公司。

    身邊的朋友有車一族的人是否遇到過開鍋這一問題，遇到開鍋這一問題你就要注意了你的汽車冷卻液頁面降低了？還是你已經好幾年沒有更換你的汽車冷卻液了，那么汽車冷卻液到底要多長時間更換，多久換一次才為佳呢？相信很多小伙伴都不知道是吧，汽車應該多久更換一次冷卻液為佳，更換時間能不能長一點市面上買的冷卻液有兩種一種無水冷卻液一種是傳統冷卻液，還記得你使用的冷卻液是什么時候更換的嗎？傳統冷卻液給出來的更換周期是一年一次更換，3w公里一換，往往因為時間長而忘了更換的大有人在。而無水冷卻液的更換周期80w公里相當于車子跑到報廢都不需要更換。為什么傳統的普通冷卻液要一年一換呢。本身含有水會結水垢，有腐蝕性的存在，修理廠大多是師傅在更換汽車冷卻液的時候都會看到汽車冷卻水箱蓋存有生銹鐵的黑褐色不明銹跡，水垢等問題傳統冷卻液含有大量水，發動機啟動紅會生成大量蒸汽的水去氣泡，附著在發動機外壁上使發動機內部高溫溫度不平衡發動機的動力性能會因為這樣而減低，生產的蒸汽更是冷卻系統存在高壓力。傳統的普通冷卻液在使用的一年時間里會慢慢腐蝕這冷卻系統的各個零部件。四川儲能冷卻油廠家推薦成都邁斯拓新能源潤滑材料股份有限公司。四川儲能冷卻液廠家有哪些

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    防凍液的全稱為防凍冷卻液，從名字上就可以看出它有兩項主要的功能：***就是防凍，第二為冷卻。防凍液可以防止車輛在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂車輛的冷卻系統，而在夏天則可以防止“開鍋”。防凍液除了具有“冰點低、沸點高”特點外，還具有防腐蝕和防水垢的作用。車輛發動機的冷卻系統大部分都由金屬部件構成，如果南方車主常年使用自來水取代防凍液的話，這些金屬部件常年與高溫的水接觸，時間長了就會生銹、腐蝕，從而影響冷卻系統的工作。例如，水泵和節溫器就很容易受損。假如常年使用普通自來水，水中都含有礦物質成分，尤其是鈣和鎂，在高溫環境中，這些礦物質會與金屬件發生反應并形成難以去除的水垢，水垢也是車輛冷卻系統的另一大***。車輛冷卻系統中形成水垢后會影響“冷卻水”的流動性，同時對各部件的散熱也不利。久而久之便會影響車輛冷卻系統的正常工作。而如果使用**的防凍液則沒有了這方面的顧慮，它不但具有防腐蝕性，而且在制作過程中一般都是用蒸餾水，并加入防水垢添加劑，所以水垢的問題也無需擔心。如何選擇合適的防凍液防凍液冰點比居住地冬季**低溫再降10℃，目前市面上的防凍液大致有兩類，一類為濃縮液，需要兌水使用。第二類。儲能冷卻液品牌