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正確使用冷卻液，可起到防腐蝕、防穴蝕滲漏、防散熱器開鍋、防水垢和防凍結等作用，能夠使冷卻系統始終處于比較好的工作狀態，保持發動機的正常工作溫度，從而使發動機具有良好的技術狀態。如果在使用中不注意，將會給冷卻系統造成傷害，嚴重影響發動機的性能和使用壽命，因此在使用中應特別加以注意。1.要注意防止冷卻液的滲漏，滲漏的結果不但會造成冷卻液的損失，而且嚴重的滲漏會稀釋機油，使潤滑系產生故障。要定期檢查氣缸蓋接合情況，保證氣缸墊密封完好，缸蓋螺栓要按規定擰緊。2.若購買的是濃縮冷卻液，如乙二醇型濃縮冷卻液，可以參照表1按比例添加適量的純水，以配制出適合本地區氣溫的冷卻液。3.乙二醇冷卻液**，對...

在使用中還會隨水蒸汽蒸發到空氣中，揮發的防凍液只要是正常狀態下，濃度在空氣里都很小，不會對人體造成什么危害，但絕不能食用。更換時灑在地面上，給環境和空氣都會造成污染，所以不用的防凍液要妥善處理。乙二醇防凍液接觸人體時短時間是沒有影響的。如果防凍液長期浸泡皮膚，會損害皮膚**，偶爾濺出一點，用紙巾擦掉，然后用洗手液清洗就可以了。防凍液中水與乙二醇的比例不同，其冰點也不同，例如，其冰點約為-40℃。在水中加入防凍劑還同時提高了防凍液的沸點，例如含50%乙二醇的防凍液的沸點是103℃。因此，防凍劑有防止防凍液過早沸騰的附加作用。防凍劑中通常含有防銹劑和泡沫**劑。防銹劑可延緩或阻止發動機水套...

使得閥、液壓閥推桿和活塞環黏結。因而冷卻液中都加入一定量的防腐蝕添加劑，防止冷卻系統產生腐蝕。[1]冷卻液防水垢冷卻液在循環中應盡可能少地減少水垢的產生，以免堵塞循環管道，影響冷卻系的散熱功能。綜上所述，在選用、添加冷卻液時，應該慎重。首先，應該根據具體情況去選擇合適配比的冷卻液。其次，添加冷卻液。將選擇好配比的冷卻液添加到水箱中，使液面達到規定位置即可。冷卻液防開鍋符合**標準的冷卻液，沸點通常都是超過105℃，比起水的沸點100℃，冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰（開鍋），在一定程度上滿足了高負荷發動機的散熱冷卻需要。冷卻液產品特點冷卻液冷卻部位，為汽車空調使用的汽車熱車前座椅，靠背...

那么防凍液真的能用水代替嗎？合格的防凍液必須要具有夏天防沸、冬天防凍的特性，汽車發動機正常工作溫度大約在90~110℃之間，而水的冰點是0℃、沸點是100℃，如果全部注入水，當水溫達到100℃時就會“開鍋”，冬天車輛熄火長時間停放，尤其過夜的時候，環境溫度處于零度以下，冷卻系統中的水就會凍上，損壞冷卻系統。另外，防凍液還具有防銹、防腐蝕的特性，發動機的冷卻系統是由金屬材料與非金屬材料共同制成，長時間在高溫下與水接觸，會出現腐蝕、生銹以及水垢導致影響冷卻系統的效果，造成發動機的損壞。所以，無論冬天夏天，建議都要使用防凍液，如果是加水，只能在應急情況下加些蒸餾水，同時所在地區**低溫度不得...

釋放系統壓力，防止冷卻系統零部件因壓力過高而損壞。當停機時，防凍液逐漸冷卻，系統容易產生負壓，這是水壺蓋子低壓閥就會打開，進入空氣，保證系統內外壓力平衡防止系統部件因負壓吸癟損壞等。膨脹壺的空間是根據防凍液受熱膨脹后的體積設計匹配的，所以不要盲目加注冷卻液至MAX線以上。重要說明防凍液在補充的時候千萬不要超過MAX線，否則會超過膨脹壺的膨脹空間，即防凍液受熱膨脹時，膨脹壺無法容下多余的發動液，**終會導致從壺中噴出，十分危險4停車后需要怠速一會兒嗎？答案是完全不需要。汽車設計開發的時候已經都考慮到了，工程師會根據驗證情況增加熄火后散熱風扇后運行和電子水泵后運行來給發動機，熄火后車頭的風...

一些車廠并沒有用電子水泵冷卻增壓器，而是普通的機械泵冷卻循環，也沒有電子水泵后運行，是否需要配置電子水泵根據增壓器布置和**大承受溫度以及成本和壽命等決定。一般根據目標水溫/環境溫度/等（或進氣溫度）來標定泵和風扇后運行的轉速和時間，由于泵和風扇運行時會消耗很大功率，所以運行時間不會太長，風扇一般不超過900s，防止蓄電池虧電。水泵運行時間會較長（根據標定而定）。5.對于增壓器發紅情況原因分析（帶電子水泵的發動機）：增壓器冷卻不足，主要原因-電子水泵不工作(保險絲燒了，線路短路斷路，泵內部PCB板損壞，欠壓過流等），管路堵塞，管路有空氣導致電子水泵干轉停止運行），漏液等。以上就是本期關...

非常感謝您對我們有機長效防凍液的關注。根據您提供的信息，我們的有機長效防凍液是通過選用進口有機型添加劑與36層反滲透過濾水，經過國際先進技術調和而成的。它具有以下優異的性能特點，能夠為各類發動機冷卻系統提供***的保護：1.優異的導熱性能：能夠有效地傳導熱量，保持發動機的正常工作溫度，從而延長發動機的使用壽命。2.多效的防腐蝕性能：能夠中和酸性成分，長時間保持防腐蝕效果，為設備提供全年保護。這一特點使得我們的產品在各種氣候條件下都能夠有效地防止冷卻系統的腐蝕問題。3.良好的潤滑性：能夠潤滑水泵，延長其使用壽命。同時，它與橡膠、塑料和密封材料具有良好的相溶性，不會對這些材料造成損害，...

小編為大家介紹的是汽車知識，很多人都知道在冬天的時候很多的車友們都會用到防凍液，那大家就跟小編來了解一下這個防凍液吧。防凍液介紹：功能防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但其實防凍液全年都要使用。防凍液介紹：了解汽車防凍劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣（CaCl2）、有機物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、潤滑油以及我們日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等，都可作為防凍...

從而加劇銅腐蝕。由于存在以上不足，該體系一般不提倡使用。冷卻液硅酸鹽型硅酸鹽是鋁的***緩蝕劑，對冷卻系統中的多種金屬都具有保護作用。隨著汽車工業的發展，汽車發動機的結構和材質發生了***變化。冷卻系統***使用鑄鋁合金材料，增強冷卻液對鑄鋁合金的保護作用尤其重要。隨著硅酸鹽在冷卻液中應用增多，硅酸鹽型冷卻液獲得較快發展。常用的硅酸鹽冷卻液配方有硅一磷混合型和低硅酸鹽半有機型。前者是單純的無機鹽配方，使用壽命短，而且還存在磷酸鹽型配方的缺陷，抗硬水性差，其應用逐漸受到限制;后者以有機酸緩蝕劑為主劑，含一定量的硅酸鹽，通過加入硅酸鹽穩定劑解決硅酸鹽的析出問題。體系中不含磷酸鹽、亞硝酸鹽、...

要說防凍液的成分，不管什么防凍液都是有危害的。汽車防凍液對人體的毒性取決于化學成分。。。**毒的是甲醇防凍液，不過這種防凍液已經基本被淘汰。不過這里大家了解一下，甲醇的毒性對人體的神經系統和血液系統影響**大，它經消化道、呼吸道或皮膚攝入都會產生毒性反應，甲醇蒸氣能損害人的呼吸道粘膜和視力。現在**常見的是乙二醇防凍液。乙二醇，沸點197．4℃，冰點是-11．5℃。用乙二醇配制出的防凍液，作為冷卻液性能**佳，但不夠**，對人體**害。乙二醇通常占防凍液的30%～70%，人誤服30～50毫升防凍液就可出現明顯的中毒癥狀，一次飲用超過100毫升即能致死，一旦誤服了防凍液應及早送醫院救治不...

一些車廠并沒有用電子水泵冷卻增壓器，而是普通的機械泵冷卻循環，也沒有電子水泵后運行，是否需要配置電子水泵根據增壓器布置和**大承受溫度以及成本和壽命等決定。一般根據目標水溫/環境溫度/等（或進氣溫度）來標定泵和風扇后運行的轉速和時間，由于泵和風扇運行時會消耗很大功率，所以運行時間不會太長，風扇一般不超過900s，防止蓄電池虧電。水泵運行時間會較長（根據標定而定）。5.對于增壓器發紅情況原因分析（帶電子水泵的發動機）：增壓器冷卻不足，主要原因-電子水泵不工作(保險絲燒了，線路短路斷路，泵內部PCB板損壞，欠壓過流等），管路堵塞，管路有空氣導致電子水泵干轉停止運行），漏液等。以上就是本期關...

從而加劇銅腐蝕。由于存在以上不足，該體系一般不提倡使用。冷卻液硅酸鹽型硅酸鹽是鋁的***緩蝕劑，對冷卻系統中的多種金屬都具有保護作用。隨著汽車工業的發展，汽車發動機的結構和材質發生了***變化。冷卻系統***使用鑄鋁合金材料，增強冷卻液對鑄鋁合金的保護作用尤其重要。隨著硅酸鹽在冷卻液中應用增多，硅酸鹽型冷卻液獲得較快發展。常用的硅酸鹽冷卻液配方有硅一磷混合型和低硅酸鹽半有機型。前者是單純的無機鹽配方，使用壽命短，而且還存在磷酸鹽型配方的缺陷，抗硬水性差，其應用逐漸受到限制;后者以有機酸緩蝕劑為主劑，含一定量的硅酸鹽，通過加入硅酸鹽穩定劑解決硅酸鹽的析出問題。體系中不含磷酸鹽、亞硝酸鹽、...

首先來了解一下防凍液，防凍液又稱為冷卻液，是汽車發動機水箱中不可缺少的一種液體。防凍液更換周期為二年需要更換一次，保證水箱的干凈，不生銹，無雜質。可以起防腐和防水垢作用，如果使用了質量不好的防凍液，當出現漏水或者是水溫高時，這時發動機的金屬部件已經出現了損壞，腐蝕是很嚴重的。防凍液的種類很多，像氯化鈣、甲醇、乙醇（俗名酒精）、乙二醇等等。總體防凍液分為有機型防凍液和無機型防凍液，有機型防凍液具有傳統無機型產品無法比擬的***性能。首先，有機型產品添加了多種有機型添加劑，不含對環境和人體有害的硅、磷、氯、鉬酸鹽、亞硝酸鹽及胺鹽。其次，有機型產品不僅具有出色的防凍性能，還具***的抗沸性，...

惡化運動件之間的潤滑，加劇其磨損等。若發動機過冷，就會導致進入氣缸的混合氣品質差，使發動機功率下降，燃料消耗增加；燃燒生成物中的酸性物質腐蝕零部件；未燃的燃料沖刷和稀釋運動件表面的潤滑油膜，使其磨損加劇。這就要求使用者必須了解冷卻液的性能特點，掌握冷卻液的正確使用方法。冷卻液由水、防凍劑、添加劑3部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型冷卻液。酒精型冷卻液酒精型冷卻液是用乙醇作防凍劑，價格便宜，流動性好，配制工藝簡單，但沸點較低、易揮發損失、冰點易升高、易燃等，現已逐漸被淘汰。冷卻液注意事項正確使用冷卻液，可起到防腐蝕、防穴蝕滲漏、防散熱器開鍋，防水垢和防凍結等作...

不同廠家、不同牌號的防凍液不能混合使用。2、選購質量汽車配件市場上的防凍水箱冷卻液種類繁多，許多假冒偽劣產品混入其中，有些所謂的“防凍液”，是用乙醇和水混合后添加色素制成;沒有加任何防腐劑、阻垢劑等添加劑，沸點在90oC左右，腐蝕性較強，易導致發動機過熱現象的發生。分辨防凍液真偽的簡單方法是：質量防凍水箱冷卻液顏色醒目、清亮透明和無異味;用燒杯加熱防凍水箱冷卻液，用溫度計測量其沸點，凡沸點不足100oC的為劣品。3、加水稀釋為了便于運輸與儲藏，有些防凍水箱冷卻液加工成濃縮液狀。使用時必須加水稀釋，才能取得比較好防凍效果。比較好使用去離子水或蒸餾水稀釋，不得已時也可使用冷卻后的開水稀釋，...

平時我們可以定期檢查冷卻液的使用情況，若發現冷卻液低于**小的刻度值(冷卻液正常值應在MAX和MIN之間)，就要及時添加，不然會影響發動機的冷卻效能。防凍液可以混用嗎？市面上防凍液有很多顏色，常見的有：藍色、綠色、粉紅色等等。之所以有這么多顏色，主要是為了區分不同的成分，通過在防凍液內加入不同的染色劑防止混加，通常綠色防凍液的主要成分是乙二醇、紅色防凍液的是丙二醇、藍色的防凍液的則是二甘醇。此外，防凍液的顏色也有助于在發生滲漏時便于識別。當然，顏色也只是廠家的一種選擇，不排除乙二醇的防凍液也是藍色或綠色，主要是要看包裝標注的成分。那么，顏色不同的冷卻液到底能不能混加呢？答案是不能的。不...

冷卻系統工作動圖先看兩則國內因為防凍液而召回的信息：傳祺GS8因為防凍液召回的公告長安因為防凍液召回的公告看完召回信息，可想而知防凍液的重要性！接下去帶你了解下汽車發動機冷卻系統知識吧，分兩期，第二期重點在發動機水溫介紹和發動機水溫報警時的應急處理建議。1防凍液是什么？防凍液有沒有貓膩？定義：防凍液一般由去離子水，乙二醇，添加劑（防腐防銹劑，泡沫**劑，染色劑等）組成，主要功能是降低凝點，提高沸點，防止發動機水套散熱器等金屬件銹蝕和產生水垢等。堿度，PH,氯酸根離子濃度，金屬腐蝕性，橡膠兼容性，泡沫**，體積電阻等性能作為車廠的考核主要指標。防凍液凝點：當溫度低于零度時水就會結冰，一般...

但你要注意行駛里程如果行駛里程不長而冷卻液損失多的話就要注意檢查了。水箱沒有滲漏，但冷卻液莫名其妙的就沒有怎么回事？原因介紹1、冷卻系統有漏水的地方如水泵、水箱等。2、加注防凍液時，防凍液管路里有空氣，空氣排出去后，防凍液液面就會下降。3、發動機燒水，如發動機缸墊壞了會燒防凍液，更換缸墊即可。4、冷卻系統水溫高導致開鍋，防凍液噴出去了，需要檢查水溫高的原因。發動機冷卻液減少的原因判斷方法1、冷卻系統設計不合理（一般成熟的車不存在，特別是新車無此故障的車，此條不用考慮）；2、滲漏；3、循環不好消耗快；4、冷卻液進缸被燒掉了或進油底了。、如是第2條一般滲漏處可見痕跡；如懷疑是第三條可以請專...

六、緩沖劑防凍液中所加的緩蝕劑在中性介質中效果較好。但是防凍液在工作過程中，介質會酸化，pH值下降，使緩蝕劑效果降低，甚至完全失效，因此，防凍液中需要添加緩沖劑，可以在一定程度上使防凍液的pH值穩定在～10范圍之間。硼酸鹽、磷酸鹽都可作為緩沖劑。擴展資料：起初的汽車冷卻液，主要作用是冷卻發動機，冷卻介質就是純水。因夏天水會沸騰，不但不能有效冷卻發動機，還會造成發動機過熱，只能停車休息。冬天水又會結冰，會撐爆水管。無法使用。為使汽車在夏季高溫下仍能繼續使用，汽車防凍液加入了一些能夠提高沸點的物質，保持高溫天氣的冷卻系統正常工作。又為了使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用，汽車發動機冷卻液加入了...

冷卻液的冰點至少要比該地區比較低溫度低10℃，以免失去防凍作用。6.要堅持常年使用冷卻液，要注意冷卻液使用的連續性。那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。7.要針對各種發動機具體結構特點選用冷卻液種類，強化系數高的發動機，應選用高沸點冷卻液;缸體或散熱器用鋁合金制造的發動機，應選用含有硅酸鹽類添加劑的冷卻液。另外，有一些高級汽車還為其發動機規定磚用的冷卻液，例如，上海桑塔納發動機就要求使用大眾公司特制的G11冷卻液(如力達牌冷卻液)。因此，在選用冷卻液時要嚴格按照發動機使用說明書中的要求選用。8.在使用后，若因冷卻系滲漏引起散...

平時我們可以定期檢查冷卻液的使用情況，若發現冷卻液低于**小的刻度值(冷卻液正常值應在MAX和MIN之間)，就要及時添加，不然會影響發動機的冷卻效能。防凍液可以混用嗎？市面上防凍液有很多顏色，常見的有：藍色、綠色、粉紅色等等。之所以有這么多顏色，主要是為了區分不同的成分，通過在防凍液內加入不同的染色劑防止混加，通常綠色防凍液的主要成分是乙二醇、紅色防凍液的是丙二醇、藍色的防凍液的則是二甘醇。此外，防凍液的顏色也有助于在發生滲漏時便于識別。當然，顏色也只是廠家的一種選擇，不排除乙二醇的防凍液也是藍色或綠色，主要是要看包裝標注的成分。那么，顏色不同的冷卻液到底能不能混加呢？答案是不能的。不...

對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。實施例1參照圖1-2，一種機床冷卻液凈化裝置，包括主殼體1，主殼體1底部四周處均固定有支腳2，支腳2底部固定有防滑墊3，主殼體1底部連接有出料管4，出料管4上安裝有閥門5，主殼體1上方固定有環形板10，環形板10上方四周處均開設有限位槽9，主殼體1上方插設有漏斗6的一端，漏斗6上方兩側均固定有拉把手7，漏斗6上方四周處均固定有限位桿8，且限位桿8插設在限位槽9內，漏斗6內部下方固定有上環板12，上環板12上方放置有框架11，框架11內固定有濾網13，框架11底部四周...

都會印著不同冰點所需的不同混合比例，您應該根據所處地區的**低溫度，決定選擇哪一種比例**適合。冷卻液的更換按照廠家的規定，冷卻液有效使用期為2年，到期就要更換。我本人一直沒弄明白其間的道理。更換冷卻液時一定要將發動機內部的冷卻液全部放出，加入清水，啟動發動機，怠速運轉10分鐘，熄火后將水放掉，然后再加入新的冷卻液。加注冷卻液時，應避免在發動機處于高溫狀態下進行。把冷卻液加注到儲液罐的**上線為止，旋緊儲液罐的蓋子，啟動發動機，怠速運轉至發動機正常溫度后熄火，當發動機溫度下降后，檢查儲液罐的液面高度，依舊保持在原有位置算合格。否則要補充到足夠為止。檢查冷卻液正常情況下，冷卻液的液面應該...

六、緩沖劑防凍液中所加的緩蝕劑在中性介質中效果較好。但是防凍液在工作過程中，介質會酸化，pH值下降，使緩蝕劑效果降低，甚至完全失效，因此，防凍液中需要添加緩沖劑，可以在一定程度上使防凍液的pH值穩定在～10范圍之間。硼酸鹽、磷酸鹽都可作為緩沖劑。擴展資料：起初的汽車冷卻液，主要作用是冷卻發動機，冷卻介質就是純水。因夏天水會沸騰，不但不能有效冷卻發動機，還會造成發動機過熱，只能停車休息。冬天水又會結冰，會撐爆水管。無法使用。為使汽車在夏季高溫下仍能繼續使用，汽車防凍液加入了一些能夠提高沸點的物質，保持高溫天氣的冷卻系統正常工作。又為了使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用，汽車發動機冷卻液加入了...

防凍液的全稱為防凍冷卻液，從名字上就可以看出它有兩項主要的功能：***就是防凍，第二為冷卻。防凍液可以防止車輛在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂車輛的冷卻系統，而在夏天則可以防止“開鍋”。防凍液除了具有“冰點低、沸點高”特點外，還具有防腐蝕和防水垢的作用。車輛發動機的冷卻系統大部分都由金屬部件構成，如果南方車主常年使用自來水取代防凍液的話，這些金屬部件常年與高溫的水接觸，時間長了就會生銹、腐蝕，從而影響冷卻系統的工作。例如，水泵和節溫器就很容易受損。假如常年使用普通自來水，水中都含有礦物質成分，尤其是鈣和鎂，在高溫環境中，這些礦物質會與金屬件發生反應并形成難以去除的水垢，水垢也是車輛冷卻...

平時我們可以定期檢查冷卻液的使用情況，若發現冷卻液低于**小的刻度值(冷卻液正常值應在MAX和MIN之間)，就要及時添加，不然會影響發動機的冷卻效能。防凍液可以混用嗎？市面上防凍液有很多顏色，常見的有：藍色、綠色、粉紅色等等。之所以有這么多顏色，主要是為了區分不同的成分，通過在防凍液內加入不同的染色劑防止混加，通常綠色防凍液的主要成分是乙二醇、紅色防凍液的是丙二醇、藍色的防凍液的則是二甘醇。此外，防凍液的顏色也有助于在發生滲漏時便于識別。當然，顏色也只是廠家的一種選擇，不排除乙二醇的防凍液也是藍色或綠色，主要是要看包裝標注的成分。那么，顏色不同的冷卻液到底能不能混加呢？答案是不能的。不...

防凍液的全稱為防凍冷卻液，從名字上就可以看出它有兩項主要的功能：***就是防凍，第二為冷卻。防凍液可以防止車輛在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂車輛的冷卻系統，而在夏天則可以防止“開鍋”。防凍液除了具有“冰點低、沸點高”特點外，還具有防腐蝕和防水垢的作用。車輛發動機的冷卻系統大部分都由金屬部件構成，如果南方車主常年使用自來水取代防凍液的話，這些金屬部件常年與高溫的水接觸，時間長了就會生銹、腐蝕，從而影響冷卻系統的工作。例如，水泵和節溫器就很容易受損。假如常年使用普通自來水，水中都含有礦物質成分，尤其是鈣和鎂，在高溫環境中，這些礦物質會與金屬件發生反應并形成難以去除的水垢，水垢也是車輛冷卻...

比較規范的操作是將車頂起，擰開底部的放水螺絲，讓防凍液從這個放水螺絲孔中排出。使用這個方法有一定的硬件要求，就是需要一個車輛舉升機，還有就是用放水螺絲放防凍液的話速度也會比較慢。有些修理廠（非4S店）所采用直接拔“下水管”，這樣操作的好處就是放水比較快而且不需要抬架將車輛頂起來。第二步，加注新的防凍液，加注時可以直接向儲液罐中倒入大約（視車型而定）的防凍液，液面高度到達上限MAX位置后停止加注。此時擰下“上水管”旁的放水螺絲，并繼續開始加注防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的涌出且不夾雜氣泡后再將放水螺絲擰緊，至此***次加注防凍液并放空氣的工作就基本完成了。第三步，之后啟動車輛...

為“即買即用”型，防凍液在使用時無需兌水。此外，整車廠商還會推出原廠**品牌防凍液，這類防凍液一般多為濃縮型，需兌水使用。而市面上銷售的大部分“通用型”防凍液則多為“即買即用”型，購買是盡量選擇大品牌的產品就行了。諸如殼牌、嘉實多和長城等均有對應的產品。對于南方車主來說**需要注意的就是包裝上冰點標識。如圖所示，這瓶殼牌防凍液的冰點為零下30℃。如何選擇防凍液的冰點？建議還是參考您實際居住地的冬季**低氣溫，然后再下降10-15攝氏度為宜。當然如果是南方車主，在冬季有駕車去北方的需求，那么在選擇防凍液時需根據當地的天氣情況而定。一般情況下，選擇適用于-30-40℃的防凍液就沒問題。防凍...

暖氣防凍液是什么如何添加暖氣防凍液2016-02-02分享其實，我們在選購暖氣防凍液的時候，可以根據我們的使用地的低溫度來選擇，暖氣防凍液的冰點好比當地的低溫度低十五度左右，這樣可以確保天氣極端異常時暖氣防凍液**。那么暖氣防凍液是什么呢，如何添加暖氣防凍液呢?其中，有很多需要我們認真考慮的問題，比如說暖氣防凍液以及如何添加暖氣防凍液，***就讓小編帶領大家一起來了解一下吧。暖氣防凍液是什么：**暖氣、循環水防凍液是由**防凍劑、防沸劑、緩蝕劑、阻垢劑、消泡劑、增效劑等復配而成，專門為冷卻系統和采暖系統等水循環系統而研制的含有特殊防蝕劑四季通用的防凍劑。即能保護鐵和鋁，也保護銅及其合金...