博厚新材料構建的 “粉末選型 - 工藝開發 - 售后優化” 一站式服務體系，降低了客戶的技術門檻。服務流程包含：①工況調研（如采集石油泵閥的介質成分、溫度、流速數據）；②粉末定制（基于 Thermo-Calc 軟件模擬相圖，優化 B、Si 含量）；③工藝調試（在客戶現場進行 3 輪噴涂參數優化，如激光功率從 2000W 調整至 2200W）；④長期跟蹤（每季度采集涂層性能數據，建立壽命預測模型）。某新能源汽車電機殼體噴涂項目中，該團隊通過 2 周時間完成從粉末選型到批量生產的全流程支持，使客戶提前 1 個月實現量產，且涂層散熱效率較預期提升 15%，這種 “交鑰匙” 模式已應用于航空、汽車等 12 個行業的 300 余個項目。湖南博厚新材料研發的 BH-Ni201 粉末含 B 3.5-4.5%，Si 3.0-4.0%，熔點低至 1080℃，適配火焰噴涂。無氣孔鎳基自熔合金粉末技術設備

博厚新材料針對不同工業場景開展配方定制化研發，典型案例為 Inconel 625 衍生自熔合金粉末：在標準 Inconel 625 成分（Ni-21Cr-9Mo-3.5Nb）基礎上，添加 1.8% B 和 1.5% Si，通過熱力學計算優化共晶點溫度，使涂層在含 H?S 的酸性油氣田環境中，耐應力腐蝕開裂性能提升 3 倍。某油田現場測試顯示，使用該粉末噴涂的井口閥門，在 H?S 濃度 1000ppm、壓力 30MPa 的工況下，連續服役 48 個月未出現腐蝕穿孔，而常規 316L 不銹鋼涂層能維持 14 個月，驗證了配方優化的效果。氧乙炔噴焊鎳基自熔合金粉末性能鎳基自熔合金粉末的涂層結合強度≥40MPa，可滿足重載工況下的可靠性要求。

博厚新材料鎳基自熔合金粉末采用超音速氣霧化技術制備，球形度經激光粒度儀檢測達 95.6% 以上，顆粒表面光滑無粘連，這種形貌使得粉末在送粉器中流動性均勻，避免堵塞現象。其粒度分布遵循正態分布規律（D10=25μm，D50=65μm，D90=120μm），可適配等離子噴涂（50-150μm）、超音速火焰噴涂（20-60μm）等多種熱噴涂工藝。某汽車渦輪增壓器客戶采用該粉末進行 HVOF 噴涂，涂層致密度達 98.7%，較傳統不規則粉末提升 12%，且噴涂效率提高 30%，單臺設備噴涂時間從 4 小時縮短至 2.5 小時。

鎳基自熔合金粉末具有優良的耐腐蝕性和抗氧化性能，在500℃以下有優異的耐低應力磨粒磨損和粘著磨損性能。我司生產的鎳基自熔合金粉末自熔性好、熔池干凈、上粉率高，熔覆層表面潔凈度平整度高，無脫落、裂紋、氣孔等缺陷，適用于氧乙炔噴焊、超音速噴涂、等離子堆焊、激光熔覆、感應重熔、離心澆鑄等工藝。目前我公司產品在閘板、球閥球面、閥座、柱塞、螺桿、機筒、玻璃模具、層流軋道、拉絲滾筒、拉絲塔輪、抽油桿、螺旋輸送器、金剛石工具等應用領域有著良好的口碑。博厚新材料 BH-NiCrBSiRe 粉末添加 1% Re，高溫抗氧化性能增強，適用于燃氣輪機部件。

博厚新材料在鎳基自熔合金粉末中添加 0.5-1.0% 的稀土元素 Y?O?，通過原位反應形成納米級 Y-Al-O 復合氧化物顆粒，這些顆粒在氧化過程中可釘扎晶界，抑制氧化物晶粒長大，同時降低氧在基體中的擴散速率。高溫氧化實驗（800℃，空氣氣氛，100 小時）表明，添加 Y?O?的粉末涂層氧化增重率≤0.45mg/cm2，而未添加稀土的涂層增重率達 1.2mg/cm2。XPS 分析顯示，氧化層中 Y 元素的存在使 Cr?O?保護層更加致密，孔隙率從 15% 降至 5% 以下，從而提升涂層的抗氧化壽命，適用于航空發動機燃燒室等高溫氧化環境。用于食品加工設備的輥筒表面噴涂，博厚新材料鎳基自熔合金粉末涂層符合 FDA 食品接觸材料標準。對標海外鎳基自熔合金粉末值多少錢

博厚新材料支持粉末成分定制，根據客戶工況調整 Cr、B、Si 等元素配比。無氣孔鎳基自熔合金粉末技術設備

博厚新材料鎳基自熔合金粉末在石油機械領域展現出良好的防護性能，其優勢在于對油氣田復雜介質的耐受能力。該粉末制備的泵閥涂層采用 Inconel 718 衍生配方，添加 3% Mo 和 1.5% Nb，在含 H?S（1000ppm）、CO?（5%）的酸性油氣環境中，通過 HVOF 噴涂形成的涂層厚度 0.3-0.5mm，經 NACE TM0177 標準測試，抗硫化物應力腐蝕開裂（SSCC）時間超過 1000 小時，而傳統 316L 不銹鋼涂層能維持 300 小時。在管道內壁防腐應用中，采用等離子噴涂工藝敷設的涂層，結合強度≥45MPa，可抵抗原油中砂粒（粒徑 50-100μm）的沖刷磨損，某油田實測數據顯示，使用該粉末的管道內壁年腐蝕速率≤0.05mm，較未防護管道提升 5 倍，單井年維護成本降低 20 萬元。無氣孔鎳基自熔合金粉末技術設備