為確保合金粉末的高純度和低雜質含量，博厚新材料采用真空感應熔煉（VIM）與惰性氣體霧化（IGA）相結合的先進工藝。在真空熔煉階段，原材料在無氧環境中高溫熔化，并通過電磁攪拌使合金成分充分均勻化，有效去除揮發性雜質和氣體夾雜。隨后，熔融金屬在高壓惰性氣體（如氬氣或氮氣）的作用下被破碎成微小液滴，并在飛行過程中迅速凝固，形成球形度高、表面光滑的合金粉末。這一工藝特別適用于鈦合金、鎳基高溫合金等活性金屬的制備，能夠將氧含量控制在500ppm以下，滿足航空航天和醫療植入體等領域對材料純凈度的苛刻要求。博厚新材料通過不斷優化真空度和霧化壓力等參數，進一步提高了粉末的成品率和性能一致性，為客戶提供高可靠性的較高金屬粉末產品。公司建立完善的追溯體系，確保合金粉末生產全程可監控。高硬度合金粉末市場價格

隨著增材制造技術，即 3D 打印技術的蓬勃發展，市場對高性能合金粉末的需求呈現出爆發式增長。博厚新材料憑借其在合金粉末領域深厚的技術積累、嚴格的質量控制以及不斷創新的研發能力，所生產的合金粉末在市場上具有明亮的競爭優勢。一方面，其產品性能突出，能夠滿足增材制造技術對材料高精度、較強度、良好成型性等多方面的要求；另一方面，公司不斷拓展產品種類，開發出適應不同 3D 打印工藝的合金粉末產品。隨著增材制造技術在越來越多領域的大范圍應用，如航空航天、醫療器械、汽車制造等，博厚新材料的合金粉末市場空間也在持續擴大，有望在未來占據更大的市場份額，成為增材制造材料領域的帶領企業。閥座合金粉末檢測博厚新材料的合金粉末具有高致密性，適合精密鑄造工藝。

航空航天工業對材料的性能要求極為嚴苛，而博厚新材料的合金粉末憑借其出色的強度、耐高溫性和抗疲勞特性，成為該領域的關鍵材料選擇。例如，公司研發的鎳基高溫合金粉末可用于制造航空發動機的渦輪葉片、燃燒室部件等中間零件，這些部件需要在超過1000°C的工作環境下長期穩定運行。此外，博厚新材料的鈦合金粉末也被大范圍應用于飛機結構件，如起落架支架和機身加強框，其高比強度和優異的耐腐蝕性能明亮減輕了飛機重量，同時提升了安全性和燃油效率。通過與中航工業、中國商飛等企業的合作，博厚新材料的合金粉末已成功應用于多款國產大飛機和航空器的制造中，為較高裝備的國產化提供了重要支持。

材料在合金粉末表面改性領域具有深厚的技術積累，通過創新的包覆工藝可明亮提升材料的耐磨性和耐腐蝕性。公司開發的納米氧化鋁包覆技術，能在金屬粉末表面形成均勻致密的陶瓷保護層，使制備的涂層顯微硬度提升20%以上。在核電領域應用的Zr合金粉末經過特殊鈍化處理后，耐腐蝕性能達到行業 頭部水平。針對極端工況需求，公司還研發出多層復合包覆體系：內層為擴散阻擋層，中間為功能強化層，外層為工藝適配層，這種結構設計使粉末在激光加工過程中呈現出梯度熔化的特性。目前，這些改性粉末已成功應用于石油鉆探工具、化工閥門等關鍵部件，使產品使用壽命延長3-5倍。公司實驗室配備的XPS、TEM等先進表征手段，可對包覆層的成分、厚度進行精確分析和控制。博厚新材料倡導綠色制造，減少合金粉末生產過程中的能耗與排放。

公司始終以客戶需求為導向，致力于為客戶提供高性價比的合金粉末產品。在產品研發過程中，充分考慮客戶的實際應用需求與成本承受能力，通過優化生產工藝、合理控制原材料采購成本等方式，在保證產品質量的前提下，盡可能降低產品價格。同時，公司還為客戶提供大范圍的技術支持與售后服務，包括產品應用指導、質量問題解決、定制化產品開發等。例如，對于新客戶，公司會安排專業的技術人員進行上門培訓，幫助客戶熟悉合金粉末的使用方法與注意事項；對于客戶在使用過程中遇到的質量問題，公司能夠迅速響應，及時提供解決方案。通過這種以客戶為中間的經營模式，博厚新材料贏得了客戶的大范圍認可與信賴，樹立了良好的企業形象。博厚新材料的鋁合金粉末輕量化特性明顯，適用于新能源汽車部件。高溫合金粉末

針對不同3D打印設備，博厚新材料提供適配的合金粉末產品。高硬度合金粉末市場價格

針對對流動性要求極高的應用場景，博厚新材料引入了等離子旋轉電極（PREP）工藝。該技術通過高速旋轉的金屬電極在等離子弧的作用下熔化，離心力將熔融金屬甩出形成細小液滴， 終冷凝為高度球形的合金粉末。與傳統霧化工藝相比，PREP技術生產的粉末幾乎無衛星球和粘連顆粒，流動性（霍爾流速）可達25s/50g以下，特別適合鋪粉式3D打印和粉末冶金成型工藝。此外，由于避免了氣體霧化過程中的氣體夾雜，PREP粉末的致密度更高，燒結或打印后的零件機械性能明亮提升。博厚新材料通過調控電極轉速、等離子功率等參數，可精確控制粉末的粒度范圍（通常為50-150μm），滿足不同客戶的需求。目前，公司的PREP工藝已成功應用于鈦合金、鈷鉻鉬等較高材料的制備，成為高附加值粉末市場的重要供應商。高硬度合金粉末市場價格