LLC子層的主要功能是報(bào)文濾波、超載通知和恢復(fù)管理。按照IEEES02．2和802．3標(biāo)準(zhǔn)，物理層劃分為：(1)物理信令(PLS—Physical Signaling)；(2)物理媒體附屬裝置(PMA-physical Medium Attachment)：(3)媒體相關(guān)接EI(MDI—Medium Dependent Interface)o數(shù)據(jù)鏈路層劃分為：(1)邏輯鏈路控帶iJ(LLC．Logic Lilll Contr01)；(2)媒體訪(fǎng)問(wèn)控目iiJ(MAC．Medium Access Contr01)1991年9月Philips Semiconductors制訂并發(fā)布TCAN技術(shù)規(guī)范(Version 2．∞。)該技術(shù)規(guī)范主要包括A和B兩部分。CAN2．0A給出了CAN報(bào)文的標(biāo)準(zhǔn)格式，而CAN2．0B則給出了標(biāo)準(zhǔn)和擴(kuò)展的兩種格式。ISO組織于1993年11月正式頒布了道路交通運(yùn)輸工具—數(shù)據(jù)信息交換一高速通信控制器局域網(wǎng)(CAN)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IS011898。LIN(Local Interconnect Network)是一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò)，用于實(shí)現(xiàn)汽車(chē)中的分布式電子系統(tǒng)控制。通常汽車(chē)LIN價(jià)格行情

這樣的界面因?yàn)闃?lè)高的Mindstorms開(kāi)始普及，一些公司也開(kāi)始透過(guò)瀏覽器Mozilla和分散式程序設(shè)計(jì)（LabVIEW）往這方面努力。從1980年代開(kāi)始，***個(gè)可視化程序設(shè)計(jì)系統(tǒng)—Max，就是以類(lèi)比合成器的設(shè)計(jì)為榜樣，同時(shí)被用來(lái)開(kāi)發(fā)即時(shí)音樂(lè)演出軟件。這種方法也被用在專(zhuān)業(yè)軟件，例如Openlab，這類(lèi)的使用者需要完整程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言的彈性，并不想要傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)曲線(xiàn)。可視化程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言有另一個(gè)半**和開(kāi)放源代碼的替代品－Mindscript，具有加密系統(tǒng)和連結(jié)數(shù)據(jù)庫(kù)等等。開(kāi)發(fā)工具微軟的Visual Basic是早期的典型的可視化開(kāi)發(fā)環(huán)境。后來(lái)的包括Borland公司的Delphi等。玄武區(qū)常見(jiàn)汽車(chē)LIN相應(yīng)的，在接受并且濾除消息標(biāo)志符后， 一個(gè)從任務(wù)被并且開(kāi)始本消息的應(yīng)答傳輸。

軟件實(shí)現(xiàn)的根據(jù)是計(jì)算機(jī)語(yǔ)言。計(jì)算機(jī)語(yǔ)言發(fā)展為算法語(yǔ)言、數(shù)據(jù)庫(kù)語(yǔ)言、智能模擬語(yǔ)言等多種門(mén)類(lèi)，在幾十種重要的算法語(yǔ)言中，C&C++語(yǔ)言日益成為廣大計(jì)算機(jī)軟件工作人員的親密伙伴，這不僅因?yàn)樗δ軓?qiáng)大、構(gòu)造靈活，更在于它提供了高度結(jié)構(gòu)化的語(yǔ)法、簡(jiǎn)單而統(tǒng)一的軟件構(gòu)造方式，使得以它為主構(gòu)造的SDE數(shù)據(jù)庫(kù)的基礎(chǔ)成分——子程序庫(kù)的設(shè)計(jì)與建設(shè)顯得異常的方便。事實(shí)上，以C&C++為背景建立的SDE子程序庫(kù)能為軟件工作者提供比較有效、靈活、方便、友好的自動(dòng)編碼基礎(chǔ)，尤其是C++的封裝等特性，更適合大項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)管理和維護(hù)。

目前，絕大多數(shù)車(chē)用總線(xiàn)都被SAE（美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)）下屬的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)委員會(huì)按照協(xié)議特性分為A、B、C、D四類(lèi)。A類(lèi)總線(xiàn)面向傳感器或執(zhí)行器管理的低速網(wǎng)絡(luò)，它的位傳輸速率通常小于 20Kb/S。A類(lèi)總線(xiàn)以L(fǎng)IN（Local Interconnect Network 本地互聯(lián)網(wǎng)）規(guī)范**有前途。其由摩托羅拉（Motorola）與奧迪（Audi）等**企業(yè)聯(lián)手推出的一種新型低成本的開(kāi)放式串行通訊協(xié)議，主要用于車(chē)內(nèi)分布式電控系統(tǒng)，尤其是面向智能傳感器或執(zhí)行器的數(shù)字化通訊場(chǎng)合。LIN通訊是一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò)，用于實(shí)現(xiàn)汽車(chē)中的分布式電子系統(tǒng)控制。

環(huán)境用戶(hù)界面：包括環(huán)境總界面和由它實(shí)行統(tǒng)一控制的各環(huán)境部件及工具的界面。統(tǒng)一的、具有一致視感(Look & Feel)的用戶(hù)界面是軟件開(kāi)發(fā)環(huán)境的重要特征，是充分發(fā)揮環(huán)境的優(yōu)越性、高效地使用工具并減輕用戶(hù)的學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)的保證。集成開(kāi)發(fā)環(huán)境（IDE，Integrated Development Environment ）是用于提供程序開(kāi)發(fā)環(huán)境的應(yīng)用程序，一般包括代碼編輯器、編譯器、調(diào)試器和圖形用戶(hù)界面工具。集成了代碼編寫(xiě)功能、分析功能、編譯功能、調(diào)試功能等一體化的開(kāi)發(fā)軟件服務(wù)套。所有具備這一特性的軟件或者軟件套（組）都可以叫集成開(kāi)發(fā)環(huán)境。B類(lèi)總線(xiàn)主要應(yīng)用于車(chē)身電子的舒適型模塊和顯示儀表等設(shè)備中。通常汽車(chē)LIN價(jià)格行情

一個(gè)LIN 網(wǎng)絡(luò)由一個(gè)主節(jié)點(diǎn)以及一個(gè)或多個(gè)從節(jié)點(diǎn)組成，所有節(jié)點(diǎn)都有一個(gè)通訊任務(wù)。通常汽車(chē)LIN價(jià)格行情

B類(lèi)總線(xiàn)面向**控制模塊間信息共享的中速網(wǎng)絡(luò)，位速一般在10~125 Kb/S之間。B類(lèi)總線(xiàn)以CAN（Controller Area Network 控制器局域網(wǎng)絡(luò)）**為***。CAN網(wǎng)絡(luò)**初是BOSCH公司為歐洲汽車(chē)市場(chǎng)所開(kāi)發(fā)的,只用于汽車(chē)內(nèi)部測(cè)量和執(zhí)行部件間的數(shù)據(jù)通訊,逐漸的發(fā)展完善技術(shù)和功能,1993年ISO正式頒布了道路交通運(yùn)輸工具一數(shù)字信息交換一高速通訊控制器局域網(wǎng)(CAN)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO11898-1)，近幾年低速容錯(cuò)CAN的標(biāo)準(zhǔn)ISO 11519-2 也開(kāi)始在歐洲的一些車(chē)型中得到廣泛的應(yīng)用。B類(lèi)總線(xiàn)主要應(yīng)用于車(chē)身電子的舒適型模塊和顯示儀表等設(shè)備中。通常汽車(chē)LIN價(jià)格行情

上海服佑信息科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在上海市等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力， 服佑供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái)！