聚苯醚工程塑料簡稱PPO具有優良的綜合性能.較大的特點是在長期負荷下.具有優良的尺寸穩定性和突出的電絕緣性使用溫度范圍廣，可在-127~121C范圍內長期使用。具有優良的耐水、耐蒸汽性能，制品具較高的拉伸強度和抗沖強度。抗蠕變性也好。此外，有較好的耐磨性和電性能。主要用于代替不銹鋼制造外科醫療器械。在機電工業中可制作齒輪鼓風機葉片、管道、閥門、螺釘及其他緊固件和連接件等，還用于制作電子、電氣工業中的零部件，如線國骨架及印刷電路板等。工程塑料是眾多塑料中的一種。蘇州耐高溫的工程塑料供應商

涉及汽車冷卻及散熱系統的增強尼龍工程塑料應用主要有：散熱器水室、膨脹箱、節溫器罩殼、風扇頁片及風扇支架等。玻璃纖維增強尼龍66材料在相對較高的溫度下且在防凍劑環境中仍能保持其機械性能。不只如此，為為占領未來的至高點，新一代的發動機冷卻部件用尼龍新材料，在同等使用條件的使用壽命比標準牌號提高了70%以上，其制造的部件可以在高達160°C的冷凍液環境下使用。工程塑料可作工程材料和代替金屬制造機器零部件等的塑料。工程塑料具有優良的綜合性能，剛性大，蠕變小，機械強度高，耐熱性好，電絕緣性好，可在較苛刻的化學、物理環境中長期使用，可替代金屬作為工程結構材料使用，但價格較貴，產量較小。南京耐高溫工程塑料價格在機電工業中可制作齒輪鼓風機葉片、管道、閥門、螺釘及其他緊固件和連接件等。

ABS工程塑料制品在加工中容易產生內應力，內應力的大小可以通過將制品浸入冰醋酸中來檢驗；如果內應力太大，或者制品要求一定不能有應力開裂現象，那就應該進行退火處理，具體方法是：將制品放在70～80℃的熱風循環干燥箱中2～4小時，再冷卻到室溫即可。ABS工程塑料的熱穩定性較好，但在265℃下，物料在料筒中的停留時間不應超過5～6min；而在280℃時，物料在料筒中的停留時間則不應超過2～3min；如果生產過程中出現意外，應當先把料筒溫度降低到120℃，然后再清理料筒。有些ABS制品在剛生產出來時并無問題，但是可能會在儲存期內產生褐色或者黃色條紋，這可能是由于料筒過熱或者滯留時間過長而引起的。

工程塑料熱性能：熱導率：熱導率表示在1s內通過溫差為1℃、厚度為1㎝的工程塑料成品的熱量。它是設計產品時研究目標產品隔熱性的參考指標。6、比熱容：比熱容是指相對于工程塑料成型品單位質量(1g)的熱容量。一般是表示工程塑料成型品的溫度升高1℃時所需要的熱量。比熱容于熱導率相同，是產品設計時研究目標產品升溫性的參考數據。脆化溫度：工程塑料低溫力學行為的一種量度。以具有一定能量的沖錘沖擊試樣時，當試樣開裂幾率達到50%時的溫度稱脆化溫度。脆化溫度的測定：用實驗鉗夾住規定形狀和尺寸的成型式樣的一端，固定在實驗槽內，浸泡在指定的各級低溫傳熱媒介中，放置2.9-3.1min后，用打擊錘敲擊一次，從式樣被破壞的結果來求出其脆化溫度。工程塑料易于表面印刷、涂層和鍍層處理。

工程塑料用量較大的市場是計算機、辦公設備、汽車、替代玻璃和片材，CD和DVD光盤是較有潛力的市場之一。聚甲醛：聚甲醛（POM）是一種性能優良的工程塑料，在國外有“奪鋼”、“超鋼”之稱。POM具有類似金屬的硬度、強度和鋼性，在很寬的溫度和濕度范圍內都具有很好的自潤滑性、良好的耐疲勞性，并富于彈性，此外它還有較好的耐化學品性。POM以低于其他許多工程塑料的成本，正在替代一些傳統上被金屬所占領的市場，如替代鋅、黃銅、鋁和鋼制作許多部件，自問世以來，POM已經普遍應用于電子電氣、機械、儀表、日用輕工、汽車、建材、農業等領域。工程塑料的主要用途之一是替代金屬在各種終端行業中的應用。宿遷汽車工程塑料

工程塑料推動傳統產業改造和產品結構的調整。蘇州耐高溫的工程塑料供應商

工程塑料：一般是指能在較寬溫度范圍內和較長使用時間，保持優良性能，并能承受機械應力作為結構材料使用的一類塑料。工程塑料主要性能特征：質量輕（相比于作為結構材料要取代的金屬而言）：比水略重，一般為大多數有色金屬的1/8~1/5。比強度高：用玻璃纖維增強的工程塑料，具有與金屬材料相抗衡的比強度。耐熱性高：相比于通用塑料，工程塑料突出的性能是耐熱性能，UL長期使用溫度，未經玻纖增強的通用工程塑料，除個別品種外，都超過100℃，玻纖增強后，耐熱溫度更高；未經玻纖增強的特種工程塑料則都超過150℃。蘇州耐高溫的工程塑料供應商