衛星安全防護裝置的安裝YZ-9770衛星信號安全防護裝置均采用19＂標準機箱1U結構，可直接組屏，安裝時裝置上下需空出至少1U空間，以便裝置保持良好散熱。裝置的電源線、告警線以及電信號輸入/輸出線都接至屏柜的端子排內側，通過接線端子外側連接到其他設備。天線、網線直接連至裝置。裝置電源及地線接入裝置雙電源供電。通常情況下，雙電源來自不同供電系統。裝置采用的電源模塊是寬輸入范圍的，滿足交流88V～264V和直流88V～264V輸入，無需在訂貨時做特殊說明。裝置設計有接地螺栓，需采用2mm2以上的多股接地線可靠地接至屏柜的接地銅排上，以保證裝置具有良好的電磁兼容性能和安全防護性能成都引眾的YZ-9770衛星信號安全隔離裝置，支持衛星信號實時監測、信號異常告警以及提前告警功能。廣東醫院授時安全防護裝置供應

設備具有實時監測授時設備安裝位置衛星導航信號，判斷是否存在干擾，并在有干擾時進行告警；在干擾消失后，及時解除告警。在設備受到干擾后，通過設備使干擾信號隔離，能自動隔離非安全的GPSL1和BDSB1信號，確保授時設備正常工作，干擾信號隔離。當設備存在非正常工作時，包括告警狀態、馴服狀態、運行狀態、輸入信號健康狀態等信息進行記錄，并具有數據上報功能，日志存儲的功能。設備具有自檢功能，自檢能夠監測輸出信號狀態，輸出信號異常時進行日志報警。設備工狀巡檢，需能夠監測輸入信號健康狀態，并進行日志記錄。內蒙軌道交通授時安全防護裝置供應時空安全隔離裝置無縫轉換——原授時系統無感知，即將其所授時間基準由GPS轉換為北斗或由北斗轉換為GPS。

技術參數接收信號：BDS/B1、GPS/L1，C/A碼射頻通道增益：±1dB范圍內輸出1dB壓縮點：≥-10dBm射頻信號通斷比：≥50dB干擾告警性能：底噪聲升高10dB時，2秒鐘內發出干擾告警的概率≥95％防欺騙性能：能防轉發式、生成式和入侵式欺騙處理信號路數：2路（2路輸入，2路輸出，北斗和GPS各1路）機箱尺寸標準：19英寸1U機箱供電：220VAC/220VDC/110VDC雙電源供電功耗：≤25W成都引眾數字設備有限公司成立于2007年，是一家專注衛星授時、授時防護的國家高新技術企業。公司潛心衛星時間同步領域15年，致力于為客戶提供高精度衛星授時解決方案，形成以“科研、生產、銷售、服務”為一體的專業性、綜合性企業，客戶遍布全球十多個國家，業務涵蓋公共安全、治安反恐、電力系統、機場航空、軌道交通、通信、體育場錧、校園、醫院等眾多領域。

衛星導航系統衛星高度超過2萬公里，信號功率極低，易受干擾、攻擊、欺騙，復雜電磁環境（如太陽風暴）、惡劣天氣，惡意攻擊，無意干擾信號（其它設備無意發射的電磁波）等均會干擾衛星信號的正常接收，影響設備正常工作；假的衛星信號被接收后，會造成位置、時間和導航誤差，嚴重影響個人或企業，甚至是。成都引眾數字設備有限公司成立于2007年，是一家專注衛星授時、授時防護的國家高新技術企業。公司潛心衛星時間同步領域15年，致力于為客戶提供高精度衛星授時解決方案，形成以“科研、生產、銷售、服務”為一體的專業性、綜合性企業，客戶遍布全球十多個國家，業務涵蓋公共安全、治安反恐、電力系統、機場航空、軌道交通、通信、體育場錧、校園、醫院等眾多領域。成都引眾YZ-9770，系統隔離——隔離GPS系統于現有GPS授時系統，但不影響其授時服務。

中國經濟高速發展，人們消費水平不斷提高，無人機消費市場也出現井噴式的發展。十年時間，中國無人機市場規模增長快速。有數據顯示，到2023年，中國無人機市場規模將達到1000億元。隨著無人機功能越來越強大，無人機應用于各行各業，為及企業提供更加便利、更具效率的解決方案的同時，也給社會帶來了不可忽視的安全隱患。世界各國頻繁出現無人機“黑飛”事件，威脅國家關鍵基礎設施安全，如發電站、煉油廠、機場航空等。成都引眾數字設備有限公司成立于2007年，是一家專注衛星授時、授時防護的國家高新技術企業。公司潛心衛星時間同步領域15年，致力于為客戶提供高精度衛星授時解決方案，形成以“科研、生產、銷售、服務”為一體的專業性、綜合性企業，客戶遍布全球十多個國家，業務涵蓋公共安全、治安反恐、電力系統、機場航空、軌道交通、通信、體育場錧、校園、醫院等眾多領域。授時保護系統的投用可為各企事業單位提升反恐能力奠定了堅實的基礎。內蒙軌道交通授時安全防護裝置供應

成都引眾擁有豐富的產品線，有豐富的現場運行經驗，為電力系統的可靠運行作出了自己的貢獻。廣東醫院授時安全防護裝置供應

導航信號干擾壓制技術無人機導航信號干擾壓制技術主要采用設備發射定向或全向干擾信號，使無人機導航單元無法正常工作而實現對入侵無人機的控制、迫降或使其返航。無人機導航信號干擾壓制通常發射的干擾信號頻段是1.45GHz-1.65GHz，涵蓋北斗、GPS、GLONASS和Galileo的信號頻點。當前主流無人機防御系統使用的導航信號干擾壓制設備，不管定向還是全向，其發射的干擾壓制信號均是面覆蓋信號，凡是坐落在該覆蓋面內的接收北斗、GPS、GLONASS和Galileo信號的設備均會被影響，如接收北斗/GPS授時的時間同步系統，使用北斗衛星通訊的抄表系統等。因此，無人機導航信號干擾壓制存在與現有系統的兼容性問題。廣東醫院授時安全防護裝置供應