國內工程經常出現各種不確定因素，影響工程質量及進度，當項目無法按照預定時程完工，易造成履約雙方的碰撞及爭議。項目無法按照預定時程完工的原因多數為業主及承包商忽視時程管理的重要性，定期的更新時程、紀錄實際的施工信息，多數都無法確實做到，而發生時程網圖與實際施工不符，或是當雙方有很多的碰撞及爭議時卻發現當時施工所記錄的信息無從厘清工程施工的問題。我們知道，工程生命周期從規劃、設計、施工至使用維護階段不乏產生爭議，工程爭議涉及領域不僅有法律條文，通常亦包含專業技術及專業工程知識領域，如觸及專業知識的爭議案件，對于認定事實過程有一定復雜性及困難度，難以了解事情的背景及不熟悉工程實際情形的問題。數字化管理工具能夠優化公司的管理流程，使各環節的人責權劃分更為清晰和合理。紹興交通管理軟件開發

    發展理念轉型：數字化轉型的精髓是以客戶需求為“主導者”，從外部需求“倒逼”內部變革，深入貫徹“互聯網+”戰略實施；相應，企業發展的價值觀和戰略導向要從過去產能驅動型轉變為數據驅動。領導力轉型：企業決策者要成為數字化轉型的“帶動者”，決策觀念要從經驗判斷向“數據說話”、“智慧決策”轉變。組織結構轉型：要盡快破除傳統上業務與信息技術之間存在的界限和“鴻溝”，成立新型的數字化機構，作為企業數字化轉型的“推動者”，實現“融合創新”，重構企業的業務組合、協同方式和管理層級。運營管理轉型：要比照工業，以推動主要業務的數字化轉型為目標，打通“橫向、縱向和端到端”三大數據流，實現從設計到服務，從客戶到生產、從前端到后端的“數據互聯互通”能力。技術能力轉型：要加快推進新一代信息技術的應用，實現“云計算”作為重要的基礎設施，為數字化轉型提供強有力的“支撐者”角色。外部合作轉型：要從控制和占有物質資源（股權、資金、技術和市場）轉變到共享“數字”、共創“數字生態”。 浙江設計管理軟件價格咨詢目前建筑工程行業也已經有不少企業使用了智能項目管理軟件，完成了從粗放式管理到精細化管理的轉變。

數字化轉型不是簡單的“機器換人”，技術賦能不等于技術全能。盲目追求新技術、新設備、新模式的應用，只會是為了數字化而數字化、為了轉而轉。任何再智能、再先進的技術和手段歸根結底都是服務于人的需求。麥肯錫研究報告顯示一般企業數字化轉型失敗率達80%，其中，文化是企業認為影響數字化轉型有效性的比較大障礙。企業需高度重視全員數字化素養的培育，把數字優先思想貫穿到企業精神文化、制度文化和物質文化建設全過程，激發全員在面對實際問題時，從“能用、會用“向“想用、愛用“數字化手段轉變的能動性。

    設計院在進行全員BIM設計時，都會面臨上手難（有經驗的設計師難于快速應用BIM軟件進行設計）；效率低（在傳統CAD設計中，設計師本應做而未做的工作，需要在BIM設計中體現）；質量憂（多數BIM設計人員設計經驗少，模型存在需要合規性校核的問題）；出圖難（圖紙標注工作量大，標注實體常丟失，快速成圖效率低）等問題。設計院在進行CAD設計時，在二維設計中，設計沒有聯動性，如平面、立面、詳圖中門窗由于分開設計，會導致圖紙不一致。設計碰撞多，二維中無法立體、協同看設計，如結構與建筑墻位置不重合，結構墻與二次砌筑墻不扣減等。設計圖紙差，在設計過程中無法進行自動化的合規性設計校核，同時由于工期緊、任務重、項目復雜，難以保證優良的設計質量。設計信息少，二維設計數據信息量少，難于有效的進行性能分析和校驗。因此，設計院在通過全員BIM設計，就能夠把在CAD設計中所為解決的問題，都能快速的解決掉，并且能夠保證圖紙模型一致、減少重復工作量、各專業質量提高、設計溝通成本降低、反饋圖紙信息多、問題暴露及時反饋。 目前來說，國內建筑項目備案等仍以2D圖紙文檔為主，但是BIM對于2D圖紙表現力有一些不足。

“繽匯云│BIM數字化建模”服務，以全過程工程建模信息化為產品主線，致力于構建工程設計領域的數字化交付體系，落實國家數字化、信息化發展戰略，推動數字化交付在工程勘察設計領域的進程。提供道路、橋隧、市政管網、房建等全信息BIM模型產品，以及工程管理、BIM技術應用、大數據、云計算等系統平臺產品，廣泛應用于建設方、設計院、造價咨詢企業、施工單位、專業院校及相關部門。在BIM技術的助力下，我們不僅可以實現項目設計階段的協同設計，施工階段的建造全程一體化和運營階段對建筑物的智能化維護和設施管理，同時從根本上將業主、施工單位與運營方之間的隔閡和界限打破，從而真正實現BIM在建造全生命周期的應用價值。政策也正在全力推進企業數字化轉型，因此建筑行業數字化改造和數字化賦能，將是一個重大的機會。寧波創新管理軟件研發

BIM具有的特點在于對建筑項目中的信息整合，使相關作業可以順利取得所需資料，大幅提升工作效率。紹興交通管理軟件開發

數字化轉型不是—個短期上線的實施項目，而是—個持續迭代的系統工程。由于行業屬性、企業規模和數字化基礎等因素不同，不同企業可能處于數字化轉型的不同階段，但都需不斷進行“目標－方案－執行－改進”的循環往復。數字化轉型雖是—條曲折崎嶇的道路，但也是—條越走越寬、越走越平坦的道路。數字化轉型也并非想象中那么難，不是推倒之前的投入從頭開始，企業正在做的—切有關智能制造、工業互聯網、兩化融合的實踐，只要能夠有利于提質、降本、增效、減存，為客戶創造價值、為企業帶來新的經濟增長點，皆為踐行數字化。紹興交通管理軟件開發

繽匯云致力于工程數字化與可視化，以自主研發的BIMHUI數字孿生平臺為基礎，將項目協同、數據及可視化、綜合運維管理與BIM(建筑信息模型)技術相融合，結合互聯網、大數據、IOT、AR、云計算等技術手段，緊密圍繞數字孿生技術在行業中的應用，可為城市建設領域的參建各方和運營管理方提供智能化數字化解決方案。公司作為國家高新技術企業，具有多項自主知識產權，依托多學科交叉的建筑信息技術和豐富的工程信息化經驗，專注實施數字化平臺戰略，幫助客戶實現數字化管理，加速數字化轉型。