Optoflash具有明顯的功能。一方面，高速測量。在不進行Z軸運動的情況下對整個零件進行光學采集—相對其它系統對測量要素逐一掃描測量來說—Optoflash測量系統測量只需一瞬間。另一方面，可靠耐用。固定位置的光學系統，避免了軸向的機械磨損。測量系統擁有很強的計量性能，可在數百萬次的測量周期內，確保運行的一致性和穩定性。這一性能可比較大限度地減少對系統的維護保養。因此，可以看出Optoflash具有高測量精度和“閃電般”的測量循環時間。渦流探測（EC）是一系列無損技術（NDT），用于檢查被測組件的表面質量和材料特性。發動機檢測設備系統

MARPOSS方案是過程監控系統,幾乎適用于所有的金屬成形過程,包括沖壓工藝。該系統可以使用不同類型的監控模式監控各種機器和傳感器。過程信號可以被監測并顯示為峰值、包絡曲線、趨勢或過程質量進程。放置在機器或工裝相應位置的傳感器(如力、聲發射、距離、溫度)將過程信息轉換為電信號,這些電信號被放大、過濾,然后用合適的監測方法進行評估。馬波斯通過相機和共聚焦技術對硅鋼片進行二維測量。該方案可以測量試制或小批量生產中使用的激光切割硅鋼片也適用于大批量沖壓硅鋼片和鐵芯產品。湖北動力電池檢測設備廠家無論定子是哪種型號, Marposs都可以提供多種產品和應用,以滿足整個制造鏈的過程控制。

在齒輪切削滾齒過程監控方面，齒輪零件的機加工對滾齒刀具和滾齒工藝提出了很高的要求。GENIORMODULAR系統可以在早期就監測到異常和工藝變化。這可以避免故障零件流入到裝配段或檢查段。在齒輪磨削與砂輪動平衡方面，能源使用效率在各個領域都很重要,尤其在電動汽車領域,其對擴大汽車的行駛里程至關重要。齒輪和機械部件的外表面和幾何尺寸質量是這一技術變革成功的關鍵。借助Marposs砂輪動平衡和消空程技術,磨削工藝始終能以比較好方式進行,比較大限度地提高量產質量。

EV(電動汽車)和HEV(混動汽車)的增長趨勢則進一步推動了該需求,在這種趨勢下,人們希望來自發動機的噪音是間歇性的或不再存在,而傳動系統的噪音在車輛總體噪音中將占據主導地位。當前，國際法規和消費者期望的結合推動了人們對降低傳動系統組件噪音的需求。電動化的傳動系統將要面對一些挑戰和要求。由于使用了單速或雙速減速器取代了傳統的手動或雙離合變速箱,EV的齒輪數量明顯減少,但相應的,這些齒輪也承載了傳統車齒輪所沒有達到的扭矩和轉速。憑借e.d.c.產品，馬波斯提供了一整套解決方案，專門用于任何類型電機的功能測試和下線測試。

馬波斯除了可以在線測量鋰離子電池的電極極片，還能夠進行方形電芯的電氣檢測。馬波斯在電芯測量方面，能夠提供EOL（電芯生產）或BOL（模組組裝）階段智能方形電芯檢測臺以供測量。智能方形電芯檢測臺的檢測范圍很多，可以包括外形尺寸測量、電性能和絕緣性能檢測以及電解液泄漏示蹤檢測。從特征的角度來看，一方面，馬波斯智能方形電芯檢測臺可以適應不同類型方形電芯的檢測要求，同時，測量過程中可以提供手動和自動上料解決方案。與此同時，設備的電性能檢測范圍廣，可分容。Marposs為齒輪變速箱殼體提供量身定制的泄漏測試解決方案,可滿足行業內手動或全自動的多選項解決方案。黑龍江電機軸檢測設備方法

馬波斯總流量測試帶來以下好處，減少系統的響應時間并確保減少因大泄漏造成的腔室污染。發動機檢測設備系統

Marposs單嚙測試系統可用于在實驗室中測量試制樣件,以驗證齒輪設計過程。該測量系統也可測量變速箱(減速器)樣品中待測樣件相比于master,或待測樣件相比于共軛齒輪的尺寸偏差。操作人員甚至可以調節齒輪中心距及軸線傾斜角,以比較大化降低噪音。對于齒輪制造過程在線監控來說，該監控系統旨在檢測出磨削過程中的尺寸變化,從而在砂輪接觸零件或修整器時能夠極精確得控制進給速度。該系統尤其可以防止加工過程中的碰撞,檢測機器或工裝的故障,檢測砂輪上的碎片,以及檢測修整器的缺陷。發動機檢測設備系統