運距在25公里以上為長途貨物運輸。長途貨物運輸的主要特點是：運輸距離長，周轉時間長，行駛路線較固定。長途運輸一般為跨省、跨區的公路干線運輸，平均日行程達200—350公里，汽車在完成某一次運輸任務時其周轉時間長。在充分利用載質量的條件下，汽車的載質量越大，越適合于遠距離運輸。因此，長途運輸所采用的車輛主要是大噸位的汽車。運距在25公里及其以下為短途貨物運輸。短途貨物運輸的主要特點是：運輸距離短、裝卸次數多、車輛利用效率低；點多面廣、時間要求緊迫；貨物零星、種類繁雜、數量忽多忽少。道路貨物運輸貨物裝卸注意：對于易燃氣體，操作人員應該檢查封口情況。成都國際道路貨物運輸標準

大件運輸一般是指對于特大設備的運輸配送，它是屬于物流行業，但是又區別于一般的物流。一般的物流只是小件產品的運輸，大件產品的設備運輸會滿足超高、超重、超寬、超長中的任何一個條件，這便涉及了超重和超限兩個方面。在運輸過程中，針對大件產品，其所對應的物流服務需要注意很多事項，具體來說有以下幾個方面：一、在運輸前，這些大件的設備需要辦理相關的手續，辦理托運的人需要把貨物的詳細介紹提供給托運方。如果所運輸的貨物情況比較特殊，其需要辦理相應的準運證確保運輸過程的通暢和安全。二、大件產品的運輸需要工作人員根據產品制定一個運輸較好方案。大件產品的運輸需要根據這個方案來運輸產品。三、嚴格執行大件運輸的基本要求。如果托運的是超限的大件需要辦理相關通行證，按照相應的行駛路線來運輸產品。濟南化工道路貨物運輸分類由于汽車運輸有較強的適應性，機動，靈活，快速運達等特點，可以在碼頭自由裝卸，實現直達運輸。

易碎貨物也稱脆弱貨物，指在運輸過程中怕震動和易破碎的貨物。常見易碎貨物的種類及特點。主要是玻璃及其制品、陶瓷器及石棉瓦等。隨著城鄉人民生活水平的提高和市場日益繁榮，易碎貨物的運輸日趨增加，如常見瓶酒、醬菜、調味品、化妝品以及炊具、潔具等品種繁多。它們都具有不耐碰擊、機械強度低等特性，在運輸時要采取相應措施。承運易碎貨物注意事項。①包裝。要求包裝牢固，物品襯墊材料充實，不易晃動、擠壓：對于無外包裝的貨物，須有夾板、緊繩緊固防護。②裝載。易碎貨物原則上采用整車運輸，須拼裝的零星貨物，不得與怕濕、怕熱以及易燃、易吸收的、易污染的物品混裝；積載時小心輕放，注意標志，嚴禁滾翻、重壓。③運送。行駛時要勻速，不得緊急制動，避免劇烈的振動。

公路運輸的起到主要展現出在先行、紐帶和增進上。（1）公路運輸的先行起到主要展現出在它的超前性。“要想富，先修路”，這是人民群眾發展農村商品經濟的切身體驗，無論基本建設、經濟研發；產品生產，還是抗災救險、戰時東江縱隊，都造就公路運輸的落后行動，否則，二切都將無法展開。（2）公路運輸同其它運輸方式中起一在社會生產、流通、消費領域中起著相連紐帶起到，淪為社會再生產過程的一個必不可少的較重要胚節，是社會生產結構的較重要構件。公路運輸又起著其它運輸方式無法替換的紐帶和橋粱起到，構成綜合運輸能力。（3）公路運輸的促進作用，主要展現出在它的確保起到和推展起到上。公路運輸以它特有的能較和方式，跨越于工業、農業以及國民經濟其它部門之間、地區之間、企業之間、城鄉之間和各種運輸方式之間，不斷地運送著原料、燃料、半成品、工業品．、農產品等，有力地確保了工、農業生產的正常運營和市場經濟的平穩。增進了國民經濟的發展。道路貨物運輸要求：礦物和建筑材料，礦物建筑材料有磚、瓦、黃砂、石子、水泥及各種礦石等。

《中華人民共和國道路運輸條例》（官方令第666號第二次修訂）第二十四條　申請從事貨運經營的，應當依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續后，按照下列規定提出申請并分別提交符合本條例第二十一條、第二十三條規定條件的相關材料：1、從事危險貨物運輸經營以外的貨運經營的，向縣級道路運輸管理機構提出申請；2、從事危險貨物運輸經營的，向設區的市級道路運輸管理機構提出申請。依照前款規定收到申請的道路運輸管理機構，應當自受理申請之日起20日內審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發道路運輸經營許可證，并向申請人投入運輸的車輛配發車輛營運證；不予許可的，應當書面通知申請人并說明理由。道路貨物運輸貨物包裝注意包裝容器材質應當不與所裝危險品發生化學反應。西安新型道路貨物運輸資質

道路貨物運輸液體與固體貨物不宜拼裝，以防包裝破損或液體滲出而將固定物資染污受損。成都國際道路貨物運輸標準

公路貨運。公路貨運主要從事短途貨物運輸，1997年全國公路貨物運輸的平均運距光56公里。與公路客運相比，公路貨運的發展相對緩慢一些，1997年，公路貨運量出現了0．76%的負增長。近7年來，公路貨運量的平均年遞增速度為4．36%，低于公路客運。隨著我國經濟的發展和產業政策的逐步調整，全社會高新技術產品、高附加值、高時效性產品將逐漸增加；同時，由于我國區域經濟發展的特點決定了地區間發展的不平衡，加上我國產業布局存在地理位置上的差異，地區間各類物資的交流仍將呈增加趨勢，公路貨運將以其小批量、快速、“門到門”運輸的優勢，在高價值、高時效的區域內及區域間貨物運輸中將占有重要地位。成都國際道路貨物運輸標準

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