在運輸長大笨重貨物時必須注意的下事項：①運送長大笨重貨物之前，須請公路及有關部門在沿途和現(xiàn)場作技術指導，必要時還要對橋梁加固，以確保安全運行。②運送長大笨重貨物時，須經公安、公路管理等部門審查批準，發(fā)給準運證，并按規(guī)定的路線和時間行駛。③運輸中要懸掛明顯的標志，以引起其他車輛和行人的注意。標志要懸掛在貨物超限的末端，白天懸掛紅旗，夜晚懸掛紅燈。④特殊超高的貨物，要有專門車輛在前引路，以便排除障礙』頃利通行。⑤駕駛人要集中精力，謹慎駕駛，密切注意運行情況，利用燈光、喇叭、廣播等配合運輸裝載必須做到輕搬、輕裝，箭頭向上；積載穩(wěn)妥，質量分布均衡；嚴禁超高、超載，謹防濕損。鄭州國際道路貨物運輸

道路貨物運輸違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令限期整改，整改不合格的，予以通報：（一）沒有按照國家有關規(guī)定在貨運車輛上安裝符合標準的具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置的；（二）大型物件運輸車輛不按規(guī)定懸掛、標明運輸標志的；（三）發(fā)生公共突發(fā)性事件，不接受當?shù)毓俜浇y(tǒng)一調度安排的；（四）因配載造成超限、超載的；（五）運輸沒有限運證明物資的；（六）未查驗禁運、限運物資證明，配載禁運、限運物資的。鄭州普通道路貨物運輸?shù)缆坟浳镞\輸貨物運輸時注意貨運前，應當補充好睡眠。

道路貨物運輸經營者在本市設立分支機構，須由經營者持下列材料向運政機關提出申請：㈠設立分支機構的申請報告、可行性分析報告；㈡分支機構的辦公場地產權證明或租期1年以上的租賃證明；㈢分支機構負責人的聘用證明、身份證明及經營分點的設立期限。運政機關應當自接到全部申請資料之日起15日內作出批準或不批準的決定，不批準的應說明理由。本辦法實施前外地運輸企業(yè)已在本市設立的分支機構，應在本辦法實施之日起30日內按本辦法規(guī)定補辦手續(xù)。經運政機關和工商行政管理部門審查合格的，發(fā)給許可證和營業(yè)執(zhí)照，不合格的，由運政機關予以取締。

整車運輸是指一批托運的貨物在3t及其以上或雖不足3t，但其性質、體積、形狀需要一輛3t及其以上汽車運輸?shù)呢浳镞\輸，如需要大型汽車或掛車(核定載貨噸位4t及以上的)以及容罐車、冷藏車、保溫車等車輛運輸?shù)呢浳镞\輸。零擔運輸是指托運人托運的一批貨物不足整車的貨物運輸。集裝箱運輸是將適箱貨物集中裝入標準化集裝箱，采用現(xiàn)代化手段進行的貨物運輸。在我國又把集裝箱運輸分為國內集裝箱運輸及國際集裝箱運輸。聯(lián)合運輸，是指一批托運的貨物需要兩種或兩種以上運輸工具的運輸。目前我國聯(lián)合運輸有公鐵(路)聯(lián)運、公水(路)聯(lián)運、公公聯(lián)運、公鐵水聯(lián)運等。聯(lián)合運輸實行一次托運、一次收費、一票到底、全程負責。包車運輸是指根據(jù)托運人的要求，經雙方協(xié)議，把車輛包給托運人安排使用，按時間或里程計算運費的運輸。專門使用運輸是使用集裝箱，冷藏保鮮設備，罐式容器等專門使用車量進行貨物運輸。

易碎貨物也稱脆弱貨物，指在運輸過程中怕震動和易破碎的貨物。常見易碎貨物的種類及特點。主要是玻璃及其制品、陶瓷器及石棉瓦等。隨著城鄉(xiāng)人民生活水平的提高和市場日益繁榮，易碎貨物的運輸日趨增加，如常見瓶酒、醬菜、調味品、化妝品以及炊具、潔具等品種繁多。它們都具有不耐碰擊、機械強度低等特性，在運輸時要采取相應措施。承運易碎貨物注意事項。①包裝。要求包裝牢固，物品襯墊材料充實，不易晃動、擠壓：對于無外包裝的貨物，須有夾板、緊繩緊固防護。②裝載。易碎貨物原則上采用整車運輸，須拼裝的零星貨物，不得與怕濕、怕熱以及易燃、易吸收的、易污染的物品混裝；積載時小心輕放，注意標志，嚴禁滾翻、重壓。③運送。行駛時要勻速，不得緊急制動，避免劇烈的振動。道路貨物運輸由于其貨物種類繁多，組織方法多樣。鄭州國際道路貨物運輸

帶有一個動力的主車，連續(xù)拖帶倆個以上車承載運輸方式被稱為甩掛運輸。鄭州國際道路貨物運輸

交通運輸部決定將《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》（交通運輸部令2009年第3號）第六十一條修改為：“道路貨物運輸經營者違反本規(guī)定的，縣級以上道路運輸管理機構在作出行政處罰決定的過程中，可以按照行政處罰法的規(guī)定將其違法證據(jù)先行登記保存。作出行政處罰決定后，道路貨物運輸經營者拒不履行的，作出行政處罰決定的道路運輸管理機構可以將其拒不履行行政處罰決定的事實通知違法車輛車籍所在地道路運輸管理機構，作為能否通過車輛年度審驗和決定質量信譽考核結果的重要依據(jù)。鄭州國際道路貨物運輸

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