機械車庫設備升降系統采用鋼絲繩四點吊掛式，運行平穩可靠噪音低。設備分為上、中、下三層，其中地上兩層，地下一層，為負一正布局。中層設一空車位，作為交換車位。上、下兩層車位可自行升降，中層車位可自行橫移。中層車位與地面等平?？芍苯哟嫒≤囕v：存取上、下層車輛時，該車位對應的中層車位橫移至交換車位，該車位上、下形成一個升降通道使該車為實現上下存取車輛的升降動作，當該車位運行到地面時即可實現車輛存取。節省地面，充分利用地下空間，提高泊車數量。機械車庫使用時同一分組（區）內，用戶須按順序依次存。智能液壓式停車設備供貨價格

機械車庫根據不同的結構要求，有單柱形式、跨梁形式、后懸臂形式等。載車板：載車板用來承載存取的車輛，有框架結構和拼板結構兩種?？蚣芙Y構載車板用型鋼和鋼板焊接而成，多數采用中間突起形式，上面鋪設鋼板，其優點是可按需要設計寬度，具有較好的導入功能，適合于變化較多的小批量生產。拼板結構載車板用鍍鋅鋼板沖壓或滾壓成組裝件，采用咬合拼裝成載車板，用強度高螺栓緊固連接，這種載車板輕巧美觀、運輸方便、互換性好，適合批量生產。簡易機械車庫生產廠機械車庫伸縮的距離由程序通過定時控制。

機械車庫采用與立體倉庫類似的原理和結構，在系統的每一層都有至少一臺橫移車負責本層的車輛存取，由升降機將不同的停車層與出入口相連，車輛只需停到出入口，存取車全過程均由系統自動完成。垂直循環類機械式停車設備是采用與地面垂直方向做循環運動而達到存取車輛的停車設備。垂直循環式立體停車設備工作原理：通過減速電機帶動傳動機構，在牽引構件——鏈條上，每隔一定距離安裝一個存車拖架，存車拖架隨鏈條一起作循環運動，從而達到存取車輛的目的。

立體車庫停車技巧：與車位保持一個車身左右的垂直距離，注意拐角找到適合的車位后，大家可以根據自己日常的倒車習慣，稍等選擇是90°倒車入庫還是斜著倒車。從我自己的經驗來看，我比較偏愛斜著倒，感覺相對比較方便。當然對于很多剛出駕校的新司機或者是那些比較追求完美的駕駛者來說，喜歡90°直角入庫也無妨，總之這完全取決于你自己的喜好，沒有哪種更好、哪種不好一說。但不管你采用何種倒車方式，都要在車身與車位之間適當留一定的間距，在條件允許的情況下能留出一個車道左右，如果空間有限，也盡量保證有2米左右的余量，方便觀察和迂回。同時也能有效減少車身側面與車庫發生刮蹭的風險。此外，在倒車時也要注意車頭與前方障礙物的距離，以防光顧著后面，而前保險杠卻發生了碰撞。機械車庫設備分為上、中、下三層，其中地上兩層，地下一層，為負一正布局。

機械式立體車庫的設計要點：庫容與庫容利用率。立體車庫可同時容納的汽車總數稱為立體車庫的容量（簡稱庫容N）。利用有限的占地面積停放更多的車輛即庫容更大是立體車庫更根本的設計目標。通常用車庫的面積利用率（RS）及空間容積利用率（RV）來表示：RS=（N×L×W）/S總，RV=（N’×V）/V總其中，S總、V總分別為主體車庫總面積和總容積，N’為車容。因為車庫內總要留些輔助空間，所以RV＜1，RS＞1，RS越大說明立體車庫土地利用率越高。車輛存取時間。車輛存取時間反映了車庫的工作效率。對于具有單一提升裝置的立體車庫，如電梯提升式塔形立體車庫來說，車輛存取時間t包括駛入時間tl、提升時間t2、存入車位時間t3、提升裝置回位時間t4、提升裝置到位時間t5、取車時間t6、提升裝置下降時間t7及車輛駛出時間t8。以某車庫為例，車輛存取各階段時間合計為110s。對于不同的車位來說，車輛的存取時間是不一樣的。機械車庫上、下兩層車位可自行升降，中層車位可自行橫移。高層液壓式停車設備定制

智能機械車庫是通過智能識別讀卡器由光電感應系統和繼電器組成。智能液壓式停車設備供貨價格

平面移動類機械車庫是巷道長度長、層數不多的地下大容量存車庫，用這種設備的技術經濟性好。升降橫移類：有二層的、多層的、有四柱結構的，有后懸臂結構的、有鏈條提升的、有鋼絲繩提升的等等。這種設備的極大特點是對場地的適應性較強，可建在地上、亦可建在地下，規模可大可小，可以有幾個十幾個車位，也可建成幾百上千個車位的。該設備簡單、可靠，使用方便、價格較低。目前在市場上應用普遍，使用率在80%以上。簡易升降類：設備的結構簡單，操作容易，可充分利用地下空間，面積利用率在2倍以上，多用于住宅、辦公樓周邊。智能液壓式停車設備供貨價格