我們認為有機硅行業景氣回暖，行業景氣有望持續至2019年。有機硅行業自2016年3季度起復蘇。目前行業供給結構持續改善，國內外需求強勁，預計未來行業產能增速遠低于需求增速，行業及主要上市公司盈利能力持續改善。

供給端持續優化：

國外產能增長緩慢，目前無擴產或新建計劃。國際上的產能主要為一些跨國公司擁有，近幾年國際上有機硅新增產能緩慢。

國內供給結構持續改善。中國產能約占全球的五成。環保標準提高疊加政策限制，落后產能逐步退出，同時近兩年行業無新增產能。我們預期，國內有機硅企業數量有望縮減到12家，實際有效產能下降至269.5萬噸，國內前五大企業產能占比超50%，有效開工率達80%以上。

國內外需求強勁：

2017年凈出口創歷史新高。海外需求旺盛，隨著國內有機硅的工藝技術逐步成熟、產能持續加碼，國內進口有機硅呈下降趨勢。2017年國內有機硅凈出口已近9萬噸/年，占國內總產量的4%~5%。

國內需求增長明確。有機硅下游深加工產品的主要應用領域為建筑和電線電纜，其中建筑領域的商用地產回暖，而隨著鐵路及軌道交通的大力發展，電線電纜行業整體上的需求將有所提升。

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有沒有透明又耐高溫的環氧樹脂?

環氧樹脂是泛指分子中含有兩個或兩個以上環氧基團的有機高分子化合物,除個別外,它們的相對分子質量都不高。環氧樹脂的分子結構是以分子鏈中含有活潑的環氧基團為其特征,環氧基團可以位于分子鏈的末端、中間或成環狀結構。

上海念凱電子科技有限公司主營MOLYKOTE潤滑脂,MIXPAC混膠管,有機硅密封膠,哥頓脫模劑,高低溫潤滑脂等產品.經驗豐富,服務體系完善,可提供哥頓脫模劑,MOLYKOTE潤滑脂,MIXPAC混膠管,有機硅密封膠，灌封膠等，防銹油防銹袋等產品。 重慶樂泰工業膠黏劑貨源充足Loctite樂泰247，品質好貨，念凱科技供。

樹脂鐵污染的預防

  （1） 做好原水預處理工作。在保證澄清池出水水質的情況下，盡可能降低FeCl3混凝劑的用量，防止鐵鹽后移，嚴格控制無煙煤石英砂過濾器的出水濁度。

  （2） 嚴格控制再生劑燒堿溶液中NaClO3和Fe2O3的含量。

  （3） 所有回收的冷凝液必須經過氰綸棉除鐵過濾器后，再進入樹脂床層進行處理。在資金允許的情況下，可以考慮將氰綸棉除鐵過濾器改乘磁力除鐵過濾器，提高除鐵效率。

  （4） 弱陽離子交換器每次再生時，先用無煙煤石英砂過濾器出水以8m/h流速對樹脂床進行逆流反洗，直至出水清澈，以洗脫樹脂表面附著的礬花。強陽離子交換器、陰雙層床每隔一定的周期，對床層進行大反洗，流速以樹脂不從反洗水出口跑出為宜。

  （5） 混床每次再生前，采用0.1Mpa的壓縮空氣以約22m/h的氣速從混床底部對樹脂進行擦洗，然后用一級脫鹽水沖洗，反復數次，直至混床出水清澈，以洗脫樹脂表面附著的鐵。

密度板和鋁薄片用什么膠水貼好?

建議采用萬能膠.

1、基料處理:表面致密而硬的被粘物，如金屬薄板、鋁塑板、瓷磚、高密度復合板等，先***被粘物表面的銹、污漬、水份或稍加磨砂粗化后在被粘物兩面均勻地涂上萬能膠，置8-20分鐘(冬季適當延長晾置時間)，待膠層呈干膜狀時粘合，施加適當的壓力，使被粘物緊密地粘在一起。

2、涂膠:一般涂上一遍膠即可，對于多孔性被粘物，需要涂膠2-3遍，并且一定要在***遍膠溶劑基本上揮發完全后，才能進行下遍涂膠。為了防止膠殘留氣孔，涂刷時應朝一個方向移動，涂膠的結果要保證被粘物表面不出現缺膠，且厚薄均勻，一般情況下膠層越薄，缺點小，收縮小，粘接強度高。膠層過厚，非但無益，反而有害，因此，在保持不缺膠的情況下，膠層盡量薄些為好，一般膠層厚度控制在0.1-0.15mm為宜，即涂膠總量為200-300g/m2。

3、晾置:涂膠后必須晾置，晾置的目的是為了讓溶劑揮發干凈，增大粘接強度，切勿立即疊合，必須待溶劑揮發完全，以免使膠層發粘或產生氣泡，導致粘接質量下降。晾置時間(夏天8-15分鐘，冬天20-40分鐘)，待膠層呈干膜狀時(用手觸及不粘手時)即可粘合，晾置時間不可超過開放時間，以免膠層失去粘性，影響粘接結果。

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聚氨酯膠粘劑的應用

1、汽車用聚氨酯膠粘劑

新型汽車結構中引入大量的輕質金屬、復合材料和塑料，造成汽車用膠粘劑和密封膠的需求量持續增長。在汽車上應用聚氨酯膠粘劑主要有裝配擋風玻璃用單組分濕固化聚氨酯密封膠、粘接玻璃纖維增強塑料和片狀模塑復合材料的結構膠粘劑、內裝件用雙組分聚氨酯膠粘劑以及水性聚氨酯膠粘劑等。汽車內飾件也是膠粘劑用量增長快速的一個領域。在過去相當長的一段時間內，我國汽車制造業一直從國外進口聚氨酯擋風玻璃膠，直到“八五”期間，研制開發這種膠才被列入重點科技攻關項目。

汽車上應用水性聚氨酯膠粘劑是指聚氨酯溶于水或分散于水中而形成的膠粘劑。大多數水性聚氨酯是線性熱塑性聚氨酯，由于其涂膜沒有交聯，分子質量較低，因而其耐水性、耐溶劑性、膠膜強度等性能還較差，必須對其進行改性，以提高其性能。聚酯和丙烯酸的雜和分散體與脲二酮和異氰脲酸酯配合制備的汽車修補清漆，不需要高速攪拌設備，容易混合在一起，具有良好的粘附性能。 上海念凱，Loctite樂泰小批量產品現貨銷售。安徽專業工業膠黏劑貨源充足

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粘度(Viscosity)：是指膠體在流動中所產生的內部摩擦阻力，其數值由物質種類、溫度、濃度等因素決定

 凝膠時間：膠水的固化是從液體向固化轉化的過程，從膠水開始反應起到膠體趨向固體時的臨界狀態的時間為凝膠時間，它由環氧樹脂膠的混合量、溫度等因素決定 

 觸變性：該特性是指膠體受外力觸動（搖晃、攪拌、振動、超聲波等時，隨外力作用由稠變稀，當外界因素停止作用時，膠體又恢復到原來時的稠度的現象

 硬度(Hardness)：是指材料對壓印、刮痕等外力的抵抗能力。根據試驗方法不同有邵氏(Shore)硬度、布氏(Brinell)硬度、洛氏(Rockwell)硬度、莫氏(Mohs)硬度、巴氏(Barcol)硬度、維氏(Vichers)硬度等。硬度的數值與硬度計類型有關，在常用的硬度計中，邵氏硬度計結構簡單，適于生產檢驗，邵氏硬度計可分為A型、C型、D型，A型用于測量軟質膠體，C和D型用于測量半硬和硬質膠體

 表面張力(Surface tension)：液體內部分子的吸引力使表面上的分子處于向內一種力作用下，這種力使液體盡量縮小其表面積而形成平行于表面的力，稱為表面張力。或者說是液體表面相鄰兩部分間單位長度內的相互牽引力，它是分子力的一種表現。表面張力的單位是N／m。表面張力的大小與液體的性質、純度和溫度有關 

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