火花塞具體是如何工作的在汽車點火過程中，火花塞測電極與中心電極間的空氣會在高壓電的作用下發(fā)生電離，從而產(chǎn)生大量的帶正負電的自由電子；當(dāng)電子數(shù)目達到一定程度時，空氣的絕緣性下降，這時往往會發(fā)生擊穿現(xiàn)象形成“火花”；火花的溫度比較高可達三千攝氏度，從而將氣缸內(nèi)的可燃氣點燃，完成打火過程；熱值是火花塞性能的重要指標(biāo)，熱值越高，火花塞擁有越強的散熱與吸熱的平衡能力。火花塞的結(jié)構(gòu)也是較為復(fù)雜的，主要由外殼、側(cè)電極、中心電極、接線螺桿、絕緣體以及接線螺母等多個部分組成。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，火花塞的性能也在不斷改進，借以提高汽油機的工作質(zhì)量。杭州銥金火花塞壽命

火花塞就在發(fā)動機的汽缸頂部，大家把它拆下來以后，仔細檢查它的狀態(tài)。看看是否有積碳變成黑色，是否有龜裂紋、不正常疤、電極是否融化。另外車主也可以根據(jù)行駛狀態(tài)進行檢查，比如車輛一次啟動不了或者在行駛中出現(xiàn)不明抖動和頓挫感等來驗證火花塞的狀態(tài)。如果火花塞只是變黑有積碳，那就好說啦！車主完全可以動手自行清理。如果積碳不是特別多，可以將火花塞浸泡在白醋里1-2個小時，然后擦拭一下就光潔如新了。如果積碳較多，也可以使用專門的清潔劑，這樣清潔效果更佳。但是如果發(fā)現(xiàn)火花塞出現(xiàn)了裂紋、疤等，就不要再搶救它了，還是建議直接更換。浙江鉑金火花塞哪種好選擇火花塞可依據(jù)發(fā)動機的壓縮比、轉(zhuǎn)速和空燃比來確定它的熱值。

火花塞熱值。火花塞分熱型火花塞和冷型火花塞兩種。所謂熱值就是火花塞的散熱能力。顧名思義，由于火花塞工作環(huán)境惡劣。那么熱值不一樣就會使發(fā)動機工作性能不一樣，一般情況下，低轉(zhuǎn)速車輛火花塞熱值稍高，而高轉(zhuǎn)速車輛火花塞用冷型火花塞較合適。普通車輛一般用鎳合金火花塞即可。其實銥鉑金火花塞更好。在這里，不是說越貴越好。相比較而言，貴金屬火花塞壽命較長一些。所以，普通車型可用鎳合金，也可用貴金屬火花塞。火花塞尺寸，一般廠家有要求。火花塞螺蚊一般有10mm，12mm，14mm幾種。

火花塞有明顯破損情況。正常情況下，火花塞的電極部分是呈金黃色的，其間隙約在0.8到1.2之間，如果拆下的火花塞出現(xiàn)了電極燒蝕、積碳過多、磁體破裂、間隙過大等情況，此時就證明火花塞該更換了。火花塞出現(xiàn)以上這些問題后，在現(xiàn)實中有人會調(diào)調(diào)間隙、扣扣積碳繼續(xù)使用，但其實這些做法都是無功之勞，因為是火花塞本身出了問題，即使再調(diào)整也不能做到恢復(fù)如初，換句話來說這就是治標(biāo)不治本的做法。發(fā)動機出現(xiàn)明顯故障問題。這里所說的明顯故障問題是指，發(fā)動機抖動、加速無力、油耗增高、啟動困難等現(xiàn)象，當(dāng)車輛出現(xiàn)這些現(xiàn)象后，我們首先就要考慮是不是火花塞出了問題。對于排除火花塞故障問題，我們車主一方面可以上維修店去檢查，另一方也可以自行檢查，針對手動擋車來說，火花塞有故障后，換擋踩油門時發(fā)動機有一種失速反應(yīng)遲鈍的感覺，需要等上一會轉(zhuǎn)速和車速才能響應(yīng)過來，于此同時車輛還會伴有強烈頓挫感，如果您的愛車出現(xiàn)以上這些情況，那八九不離十就是火花塞有問題需要更換了。火花塞按照熱值高低來分，有冷型和熱型；按照電極材料來分，有鎳合金、銀合金和鉑合金等；

火花塞主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。火花塞的種類繁多，按照熱值高低來分，有冷型和熱型；按照電極材料來分，有鎳合金、銀合金和鉑合金等；專業(yè)一些，火花塞的類型可就多了。作為汽車點火系統(tǒng)的重要元件，當(dāng)火花塞壞了，不工作了，對整個汽車有多大影響？首先，你會發(fā)現(xiàn)開車時加速無力，踩油門發(fā)動機出現(xiàn)明顯的異常抖動。這就是在預(yù)示著火花塞的性能出問題了，導(dǎo)致燃燒不充分甚至缺火，也許是一缸也有可能是多缸停止工作，點火不暢，發(fā)動機給油出不來力。其次，汽車的啟動很困難，甚至出現(xiàn)忽然死火。火花塞出問題后，氣缸內(nèi)混合氣的燃燒就會不充分，耗油增高。火花塞出問題后，發(fā)動機還是正常工作的，這時候噴油管將油直接噴入氣缸，而氣缸內(nèi)并沒有進行充分燃燒，未充分燃燒的混合氣從排氣管排出會導(dǎo)致汽車的尾氣成分大幅度超標(biāo)，輕則排氣管冒黑煙，重則行車電腦報警，傳感器也不會正常工作。鎳合金火花塞是火花塞里比較低質(zhì)量的一款，好車型性能完全跟不上。杭州銥金火花塞壽命

在網(wǎng)上能不能買火花塞？自己更換火花塞要注意什么？杭州銥金火花塞壽命

火花塞電阻是為了減小點火電路高壓產(chǎn)生的磁干擾。一般火花塞電阻分為零電阻（用于化油器發(fā)動機）、一千歐姆電阻（配置較低電噴車型）、五千歐姆電阻（電噴發(fā)動機）。現(xiàn)在大部分的車型都用五千歐姆電阻火花塞，很少有用一千歐姆阻值的車型（老捷達、桑塔納超人等在用）。其中，同規(guī)格不同級別火花塞互換時，可以用大電阻的代用小電阻的，而不能用小電阻的代替大電阻的。不管什么品牌只要是鉑金和銥金的火花塞都必定是大阻值的。在火花塞編號中一般都是用“R”表示電阻。目前一千歐姆電阻火花塞市場中占有量比較大的是博世火花塞。博世火花塞的電阻編號規(guī)律為：“R”在數(shù)字熱值后表示一千歐姆阻值，在數(shù)字熱值前表示五千歐姆的阻值。杭州銥金火花塞壽命

南京雷電火花塞研究所有限公司位于浦江路26號浦江大廈1516室，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團隊。雷電是南京雷電火花塞研究所有限公司的主營品牌，是專業(yè)的火花塞、汽摩配件的開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、生產(chǎn)銷售。 公司，擁有自己**的技術(shù)體系。公司堅持以客戶為中心、火花塞、汽摩配件的開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、生產(chǎn)銷售。 市場為導(dǎo)向，重信譽，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。南京雷電火花塞研究所有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋火花塞，堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。