晶須強度高的原因，主要是由于晶須的直徑小，容納不下使晶體削弱的空隙、位錯和不完整等缺陷，晶須的直徑為微米級，斷面呈多角形、沒有***的疲勞效應、在切斷、磨粉或其它的施工操作中，不會降低其強度，也不會改變其性能，與酸鉀品須對應的還有欽酸鉀纖維或其它表現形式，如片狀酸等，其化學式與欽酸鉀晶須相同，從化學組成來說。欽酸鉀品須和認酸鉀纖維沒有本質的區別，機械性能方面及熱性能上則是有區別的，，一般說來，酸纖維有一定的韌性，用“導電性鐵酸鉀品須纖維” (DENTALL)來生產出的導電性塑料材料復合材料稱為“WHISTATT”。WK-500導電鈦酸鉀晶須

鈦酸鉀晶須是一種具有高度化學穩定性和高溫穩定性的無機材料，具有良好的光學特性、電學性能和熱學性能。它是目前**常用的無機非線性光學材料之一。隨著科技的不斷發展，鈦酸鉀晶須被廣泛應用于各個領域，滿足不同行業的需求。1、光電場領域鈦酸鉀晶須在光電場領域的應用非常***。它是制作高波長轉換效率、高功率激光倍頻、調制器、頻率鎖相器等高靈敏度器件的重要材料。此外，它還可應用于光學計量、光學數據存儲、激光雷達等領域。2、導電材料鈦酸鉀晶須是一種優良的導電材料，可應用于各種導電材料的制造。例如，將其和導電聚合物或金屬氧化物復合，可用于制作高性能電晶體管、薄膜場效應管、可撕毀電場效應管以及電運輸寬帶元件等。廣東導電鈦酸鉀晶須性價比到店鈦酸鉀晶須黑色系列(BK)適用于要求有導電機能的構造件，機構部件。

3、綠色建筑領域近年來，隨著全球生態環境的日益惡化，各種綠色建筑材料得到了***的應用。鈦酸鉀晶須被視為一種環保、節能的建筑材料，可應用于墻面、門窗等綠色建筑材料的制造。4、新型儲能材料隨著全球風能和太陽能等新型能源的不斷發展，市場對于儲能材料的需求逐漸增加。鈦酸鉀晶須是一種優良的儲能材料，可應用于各種儲能器件的制造。例如，電化學儲能、超級電容器、濃差發電等。總之，鈦酸鉀晶須是一種在不同行業都具有廣泛應用前景的無機材料。在科技的推動下，在不斷的研究和發展中，它將有更多的應用場景。

高速混合機、35型雙螺桿擠出機、75型雙螺桿擠出機、注射成型機、通風和防塵裝置、可控晶體生長爐及檢測設備(如:熔體流動速度儀、數字式材料試驗機、沖擊試驗機、熱變形維卡測定儀、火焰光度計、分光光度計及水分測定儀等。)其設備選型和所用原材料國內均能解決。2.擬建生產規模和總投資:本項目擬建成年產200噸欽酸鉀品須和1000噸品須增強塑料復合材料生產廠(包括復合材料新產品研究開發中心)。需建廠房2000平方米，預計需總投資2000萬元。其中包括建設投資:1000萬元流動資金:800萬元前期技術費:200萬元投資分解:總投資:人民幣2000萬元其中，D流動資金:800萬元(內含鋪底流動資金400萬元)2建設投資:1000萬元“導電性欽酸鉀晶須纖維”(DENTALL)是把TISMO的表面經過導電處理而成的導電性鐵酸鉀纖維。

用晶須480噸:2010年，年需用轎車剎車片約2700萬片，需用品須1280噸。加上用于保溫、隔熱材料和建筑材料，用量將超過萬噸。晶須增強熱塑性塑料復合材料是比較理想的制造汽車和各種精密儀器儀表設備的重要材料，其應用每年呈增長趨勢。單以汽車工業使用為例，目前，汽車用塑料用量在國外平均每輛車達100公斤以上，載重車已達180公斤，占車自重的12~14%，預計在九十年代末，塑料制件的重量可達車重的20~30%，體積占80~90%。當前目標是實現汽車的輕量化，更新換代產品的塑料制件應用水平要達到國外同類產品水平，引進車要實現塑料制件國產化率100%，其增強塑料復合材料用量的需求是很大的。據權成統計，*中國汽車對塑料需求2000年為39.47萬噸，2010年為93.54萬噸。鈦酸鉀晶須是一種在不同行業都具有廣泛應用前景的無機材料。江蘇大塚導電鈦酸鉀晶須廠家

導電鈦酸鉀晶須具有高長度直徑比特點。WK-500導電鈦酸鉀晶須

日本已經在酚醛樹脂汽車摩擦材料中使用欽酸鉀晶須代替石棉材料,既保護了環境,又提高了汽車摩擦材料的性能。欽酸鉀晶須可以用于各種汽車摩擦材料,例如制動器摩擦村片、盤式制動器摩擦襯塊、離合器摩擦襯面。2.3鐵酸鉀晶須的其它用途鐵酸鉀晶須可以用作金屬材料的增強材料,以改善金屬材料的性能。例如,鋁或鋁合金使用欽酸鉀品須增強后,可以提高其硬度、強度和耐磨性。用鐵酸鉀晶須增強的鋁合金可以用于制造發動機氣缸。欽酸鉀晶須還可以用作銅合金的增強材料，以改善銅合金滑動零件的耐磨性，WK-500導電鈦酸鉀晶須