supOS業(yè)操作系統(tǒng)是以企業(yè)為中心構(gòu)建面向過程監(jiān)控、生產(chǎn)管理和經(jīng)營決策的一體化應(yīng)用平臺，通過“平臺+工業(yè)智能APP”的新業(yè)務(wù)架構(gòu)模式，實(shí)現(xiàn)企業(yè)客戶的信息化、數(shù)字化、智能化升級轉(zhuǎn)型。supOS提供的橫向和縱向彈性擴(kuò)展能力，可滿足智能制造細(xì)分行業(yè)中企業(yè)從小到大，從單一優(yōu)勢業(yè)務(wù)發(fā)展為多元化集團(tuán)型應(yīng)用的場景。supOS業(yè)操作系統(tǒng)是以企業(yè)為中心構(gòu)建面向過程監(jiān)控、生產(chǎn)管理和經(jīng)營決策的一體化應(yīng)用平臺，通過“平臺+工業(yè)智能APP”的新業(yè)務(wù)架構(gòu)模式，實(shí)現(xiàn)企業(yè)客戶的信息化、數(shù)字化、智能化升級轉(zhuǎn)型。supOS提供的橫向和縱向彈性擴(kuò)展能力，可滿足智能制造細(xì)分行業(yè)中企業(yè)從小到大，從單一優(yōu)勢業(yè)務(wù)發(fā)展為多元化集團(tuán)型應(yīng)用的場景。夢想起航，共創(chuàng)輝煌--常州昂晟！吉林生產(chǎn)執(zhí)行MES信息化系統(tǒng)方案

從功能應(yīng)用上分為三層，***層是物聯(lián)套件，主要負(fù)責(zé)邊緣端數(shù)據(jù)采集和控制，包括智能物聯(lián)網(wǎng)關(guān)、企業(yè)ESB線中間件、IIOT邊緣智能服務(wù)策以及人下智能控制器等;第二層是工業(yè)操作系統(tǒng)平臺，主要負(fù)責(zé)物聯(lián)套件設(shè)備接入，對象化模型組織。數(shù)據(jù)存儲外理，可視化數(shù)據(jù)分析、工業(yè)APP開發(fā)，大數(shù)據(jù)分析和人工智能算法應(yīng)用等:第三層是智能工業(yè)APP生態(tài)，通過工業(yè)操作系統(tǒng)平臺可以構(gòu)建面向特定場暑的智能工業(yè)APP逐步積累形成面向不同行業(yè)的智能制造解決方案。黑龍江制造行業(yè)MES信息化系統(tǒng)方案MES生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)你不了解一下！

設(shè)備管理平臺以實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理的“數(shù)字化、智能化、可視化”為目標(biāo)，為企業(yè)設(shè)備管理專業(yè)人員提供專業(yè)工具，降低設(shè)備故障率、提高設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行時間、降低備件占用庫存成本、提高日常點(diǎn)巡檢和維修維保的計劃性和科學(xué)性。設(shè)備管理平臺以實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理的“數(shù)字化、智能化、可視化”為目標(biāo)，為企業(yè)設(shè)備管理專業(yè)人員提供專業(yè)工具，降低設(shè)備故障率、提高設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行時間、降低備件占用庫存成本、提高日常點(diǎn)巡檢和維修維保的計劃性和科學(xué)性。

MES中車輛管理系統(tǒng)對進(jìn)出廠車輛進(jìn)行登記業(yè)務(wù)，工作人員通過電腦將車輛信息、貨物名稱、所屬單位、運(yùn)輸單位、訂單號、身份證號、卡號等信息錄入系統(tǒng)中（其中卡號、身份證號、駕駛員姓名等是通過讀卡器自動讀出），系統(tǒng)自動制卡，實(shí)現(xiàn)廠區(qū)內(nèi)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無紙化傳輸，司機(jī)無需下車即可實(shí)現(xiàn)刷卡過磅。系統(tǒng)自動識別車輛信息，提高整廠業(yè)務(wù)運(yùn)行效率。汽車衡無人值守智能稱重系統(tǒng)通過車號識別系統(tǒng)、車牌識別子系統(tǒng)、紅 外卡位防***子系統(tǒng)、監(jiān)控抓拍照片疊加系統(tǒng)、信號燈指揮子系統(tǒng)、語音播報子系統(tǒng)、道閘控制子系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)了無人值守智能稱重，降低了人工成本的同時做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，通過紅外卡位技術(shù)、皮重超差報警技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)等一系列手段有效防止車輛在稱重時的***行為，降低了公司因人為手段造成的不必要經(jīng)濟(jì)損失。人性化的語音指揮系統(tǒng)讓司機(jī)更加簡單快捷了解過磅流程，提高過磅效率。當(dāng)司機(jī)遇到問題時也可通過麥克風(fēng)人工提示司機(jī)解決問題，為特殊問題的處理提供了極大的便捷，提高工作效率。常州昂晟精益求精臻于至善！

通過自動化改善制造業(yè)的速度的同時，減少了監(jiān)督、檢查生產(chǎn)作業(yè)過程需要的員工人數(shù)，但是這就在企業(yè)級管理系統(tǒng)和車間級設(shè)備控制層之間形成"信息斷層"，不能進(jìn)行有效溝通。傳統(tǒng)的MES系統(tǒng)就是用于消除這個影響自動化收益的"鴻溝"。MES系統(tǒng)連接工廠和倉庫的PLC和物流作業(yè)設(shè)備，使得主管人員獲得即時的可見性，以管理和控制"事件";同時，MES系統(tǒng)從企業(yè)級管理系統(tǒng)接收工單(Work Order)，任務(wù)得到執(zhí)行后，反饋詳細(xì)事務(wù)處理。為改善決策速度和準(zhǔn)確性，提高管理生產(chǎn)力，保持運(yùn)作的持續(xù)順暢，MES系統(tǒng)提供了一個工具，進(jìn)行詳細(xì)的進(jìn)度安排，管理勞動力、資源分配、任務(wù)分派、作業(yè)調(diào)度、過程管理、質(zhì)量控制、維護(hù)、記錄保存和績效管理，形成了聯(lián)系宏觀管理與微觀事務(wù)的紐帶。常州昂晟堅持奮斗與創(chuàng)新，不斷的為客戶創(chuàng)造價值！吉林智能MES信息化系統(tǒng)培訓(xùn)

常州昂晟樹立科學(xué)發(fā)展觀，提升公司競爭力！吉林生產(chǎn)執(zhí)行MES信息化系統(tǒng)方案

MES風(fēng)險分級分區(qū)管控功能是對廠區(qū)內(nèi)的風(fēng)險點(diǎn)進(jìn)行網(wǎng)格化管理，根據(jù)組織結(jié)構(gòu)的層級進(jìn)行數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)。對每個網(wǎng)格區(qū)域的風(fēng)險進(jìn)行辨識與評估分級，針對每個網(wǎng)格區(qū)域的不同情況采取不同的措施，可以在地圖上直觀去監(jiān)控每個風(fēng)險區(qū)域的變化情況。對企業(yè)內(nèi)每個風(fēng)險區(qū)域進(jìn)行有效精細(xì)的管理是減少企業(yè)安全事故發(fā)生的**重要的手段。MES風(fēng)險分級分區(qū)管控功能是對廠區(qū)內(nèi)的風(fēng)險點(diǎn)進(jìn)行網(wǎng)格化管理，根據(jù)組織結(jié)構(gòu)的層級進(jìn)行數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)。對每個網(wǎng)格區(qū)域的風(fēng)險進(jìn)行辨識與評估分級，針對每個網(wǎng)格區(qū)域的不同情況采取不同的措施，可以在地圖上直觀去監(jiān)控每個風(fēng)險區(qū)域的變化情況。對企業(yè)內(nèi)每個風(fēng)險區(qū)域進(jìn)行有效精細(xì)的管理是減少企業(yè)安全事故發(fā)生的**重要的手段。吉林生產(chǎn)執(zhí)行MES信息化系統(tǒng)方案