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(2)搬運是支持、保障性的活動。實際上搬運對其他作業(yè)活動有一定的決定性。搬運會影響其他作業(yè)活動的質(zhì)量和速度。例如,裝車不當(dāng),會引起運輸過程中的損失;卸放不當(dāng),會引起貨物下一步轉(zhuǎn)換的困難。許多物流活動只有在有效的裝卸搬運支持下,才能實現(xiàn)高水平的操作。(3)搬運是銜接性的活動。在任何作業(yè)活動的互相過渡時,都是以裝卸搬運來銜接的,因而,搬運往往成為整個物流系統(tǒng)的“瓶頸”,是物流配送中心各功能之間能否形成有機聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵。建立一個有效的物流系統(tǒng),關(guān)鍵是看這一銜接是否有效、順暢。 [1]由此可見,裝卸活動是影響物流效率、決定物流技術(shù)經(jīng)濟效益的重要環(huán)節(jié)。濱湖區(qū)推廣裝卸搬運平臺
(三)按被裝物的主要運動形式分類可分垂直搬運、水平搬運兩種形式。(四)按裝卸搬運對象分類可分成散裝貨物、單件貨物和集裝貨物搬運等。(五)按裝卸搬運的作業(yè)特點分類可分成連續(xù)與間歇裝卸搬運兩類。連續(xù)裝卸搬運主要是同種大批量散裝或小件雜貨通過連續(xù)輸送機械,連續(xù)不斷地進行作業(yè),中間無停頓,貨間無間隔。在裝卸搬運量較大、搬運對象固定、貨物不易形成大包裝的情況下適合采取這一方式。間歇裝卸搬運有較強的機動性,裝卸搬運地點可在較大范圍內(nèi)變動,主要適用于貨流不固定的各種貨物,尤其適于包裝貨物、大件貨物,散粒貨物也常采取此種方式。 [1]新吳區(qū)技術(shù)裝卸搬運服務(wù)電話裝卸搬運活動在整個物流過程中占有很重要的位置。
3.根據(jù)裝卸任務(wù)、裝卸設(shè)備生產(chǎn)率和需用臺數(shù),編制裝卸作業(yè)進度計劃。它通常包括:裝卸搬運設(shè)備的作業(yè)時間表、作業(yè)順序、負(fù)荷情況等詳細(xì)內(nèi)容。4.下達裝卸搬運進度計劃,安排勞動力和作業(yè)班次。5.統(tǒng)計和分析裝卸作業(yè)成果,評價裝卸搬運作業(yè)的經(jīng)濟效益。隨著生產(chǎn)力的發(fā)展,裝卸搬運的機械化程度定將不斷提高。此外,由于裝卸搬運的機械化能把工人從繁重的體力勞動中解放出來。尤其對于危險品的裝卸作業(yè),機械化能保證人和貨物的安全,也是裝卸搬運機械化程度不斷得以提高的動力。
搬運作業(yè)在配送中心作業(yè)中占有60%~70%以上的作業(yè)量,它涉及貨物的裝卸、搬運、堆垛、取貨、理貨、分類等與之相關(guān)的作業(yè)過程,是物流系統(tǒng)構(gòu)成的要素之一。搬運作業(yè)在具體操作中并不直接創(chuàng)造價值,但它卻是在物品由生產(chǎn)到消費的流動過程中不可缺少的。在物流活動中搬運作業(yè)主要使用在以下幾個方面。(1)裝卸:將物品裝上運輸機具或由運輸機具卸下。(2)搬運:使物品在較短的距離內(nèi)移動。(3)堆碼:將物品或包裝貨物進行碼放、堆垛等有關(guān)作業(yè)。(4)取出:從保管場所將物品取出。(5)分類:將物品按品種、發(fā)貨方向、顧客需求等進行分類。(6)理貨:將物品備齊,以便隨時裝貨。 [1]按裝卸搬運對象分類。以此可分成散裝貨物裝卸、單件貨物裝卸、集裝貨物裝卸等。
按作業(yè)方式分1、吊裝吊卸法(垂直裝卸法)主要是使用各種起重機械,以改變貨物的鉛垂方向的位置為主要特征的方法,這種方法應(yīng)用面**廣。2、滾裝滾卸法(水平裝卸法)是以改變貨物水平方向的位置為主要特征的方法。按作業(yè)對象分1、單件作業(yè)法是指單件、逐件裝卸搬運的方法,這是以人力作業(yè)為主的作業(yè)方法。2、集裝作業(yè)法是指對煤炭、礦石、糧食、化肥等塊、粒、粉狀物資,采用重力法(通過筒倉、溜槽、隧洞等方法)、傾翻法(鐵路的翻車機)、機械法(抓、舀等)、氣力輸送法(用風(fēng)機在管道內(nèi)形成氣流,利用壓差來輸送)等方法進行裝卸。按被裝物的主要運動形式分類。以此可分垂直裝卸、水平裝卸兩種形式。梁溪區(qū)如何裝卸搬運優(yōu)勢
就是把人的體力勞動改為機械化勞動。濱湖區(qū)推廣裝卸搬運平臺
(3)滾上滾下方式。主要指港口裝卸的一種水平裝卸方式。利用叉車或半掛車、汽車承載貨物,連同車輛一起開上船,到達目的地后再從船上開下,稱“滾上滾下”方式。利用叉車的滾上滾下方式,在船上卸貨后,叉車必須離船,利用半掛車、平車或汽車,則托車將半掛車、平車拖拉至船上后,托車開下離船而載貨車輛連同貨物一起運到目的地,再原車開下或拖車上船拖拉半掛車、平車開下。滾上滾下方式需要有專門的船舶,對碼頭也有不同要求,這種專門的船舶稱“滾裝船”。濱湖區(qū)推廣裝卸搬運平臺
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