空箱提交單（Equipment Despatch Order）空箱提交單又稱集裝箱發放通知單（Container Release Order），俗你提箱單，是船公司或其代理人指示集裝箱堆場將空集裝箱及其他設備提交給本單持有人的書面憑證。在集裝箱運輸中，發貨人如使用船公司的集裝箱，并為了要把預定的貨物裝在箱內，就要向集裝箱堆場或空箱儲存場租借空箱，通常是由船公司提供空集裝箱，借給發貨人或集裝箱貨運站。在這種情況下，船公司或其代理人要對集裝箱堆場或空箱儲存場發出交箱指示，但是由于空集裝箱是一個售價較高的設備，因此不能只靠簡單的口頭指示，還要向發貨人或其代理人提交空箱提交單，集裝箱堆場或空箱儲存場只對持有本單證的人提交空集裝箱，以確保交接安全。用于港口堆場的集裝箱裝卸、搬運及堆高作業，具有機動靈活、堆存能力大的特點。惠山區推廣港口集裝箱搬運供應商

集裝箱吊裝或滾裝：吊裝方式：采用岸邊集裝箱起重機（如橋吊）將集裝箱從船上吊起，再放置到碼頭或堆場上。這種方式效率高，適用于大型集裝箱船。滾裝方式：將集裝箱放置在底盤車（掛車）上，由牽引車拖帶掛車進入船艙進行裝卸。這種方式適用于滾裝船或小型集裝箱船。水平運輸：采用集裝箱牽引車、跨運車或自動導引車（AGV）等設備，將集裝箱從碼頭前沿運輸到堆場或裝拆箱庫。堆場堆碼：在堆場使用輪胎式龍門起重機、軌道式龍門起重機或集裝箱正面吊運機等設備，將集裝箱進行堆碼和拆垛。惠山區推廣港口集裝箱搬運現價將集裝箱放置在底盤車（掛車）上，由牽引車拖帶掛車進入船艙進行裝卸。

(2)裝卸組織的協作性。港口是水路運輸的樞紐，是各種運輸方式的匯聚點。港口本身又是一個復雜的組合體，有許多企業和管理機構在其中運作。所以港口裝卸組織，成為一個復雜的協作配合過程。從裝卸企業外部來說，要同海關、商檢、檢疫、引航、港作船舶、船舶供應、港監部門協作，巧作時間與空間的安排;從裝卸企業的內部來說，裝卸生產要協調裝卸工人、裝卸機械、庫場、理貨等部門各工種的作業，使其形成一個有機的整體。同時，裝卸生產又要安排好各種接運工具的配合，與火車、汽車、駁船搞好時間的配合，與托運人、承運人、貨主處理好業務關系。所以，裝卸生產組織是多部門、多環節、多工種、內外協作的過程，具有鮮明的協作性。

在進行基本生產過程組織時，要使組成操作過程的各裝卸工序的生產能力協調一致。否則，整個操作過程的裝卸效率將受到**薄弱環節的裝卸作業工序能力的制約。因此，所謂保證基本生產過程(或操作過程)的協調性和連續性，就是要保證其他非主導工序同主導工序協調，以保證主導工序的連續性。(3)輔助生產過程。輔助生產過程，是保證基本生產過程正常進行所必需的各種輔助性生產活動。它包括：裝卸機械的維修與保養、裝卸工具的加工制造與管理、港口各項設施的維修以及動力供應等。此外，在一條船或一列車裝卸結束后所需進行的碼頭、庫場整理工作等均屬輔助生產活動。港口集裝箱搬運是一個復雜而高效的系統工程，涉及多種專業設備和高效流程。

二、集裝箱搬運設備港口集裝箱搬運涉及多種專業設備，主要包括：岸邊集裝箱起重機（橋吊）：集裝箱碼頭上用于裝卸作業的主要設備，其裝卸能力和速度直接決定碼頭作業生產率。集裝箱跨運車：一種**于集裝箱短途搬運和堆碼的機械，具有機動性好、一機多用的特點。集裝箱牽引車與掛車（集卡）：專門用于牽引集裝箱底盤車的運輸車輛，運行速度快、拋運量大。龍門吊（輪胎吊、軌道吊）：***用于港口堆場的集裝箱裝卸、搬運及堆高作業，具有機動靈活、堆存能力大的特點。港口集裝箱搬運是港口物流作業中的關鍵環節，涉及多種專業設備和高效流程。惠山區推廣港口集裝箱搬運現價

根據裝箱單確定需要裝卸的集裝箱數量，包括各種箱型、材質等。惠山區推廣港口集裝箱搬運供應商

發貨人或貨運站將貨物裝箱，繕制裝箱單一式五聯后，連同裝箱貨物一起送至集裝箱堆場。集裝箱堆場的業務人員在五聯單上簽收后，留下碼頭聯、船代聯和承運人聯，將發貨人、裝箱人聯退還給送交集裝箱的發貨人或集裝箱貨運站。發貨人或集裝箱貨運站聯除自留一份備查外，將另一份寄交給收貨人或卸箱港的集裝箱貨運站，供拆箱時使用。對于集裝箱堆場留下的三聯裝箱單，除集裝箱堆場自留碼頭聯，據此編制裝船計劃外，還須將船代聯及承運人聯分送船舶代理人和船公司，據此繕制積載計劃和處理貨運事故。惠山區推廣港口集裝箱搬運供應商

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