有些能夠達到770V，遠遠超出家用電壓，在人們使用過程中危險極大。第二，充電樁接地不可靠，有些內部金屬部件不能夠完全接地，存在觸電風險。第三，充電槍插頭沒有可靠鎖緊，有些沒有電子鎖裝置，使得人們在拿下充電插頭時，插頭仍帶電，極易發生危險。第四，充電樁防水、防銹、密封性能不好，內部容易發生銹蝕，短路，導致人們在使用過程中容易發生觸電事故。對此，廣東質檢院電器附件檢測室主任溫永彩在接受央視記者采訪時表示，3C認證是中國**為保護消費者人身安全和**、加強產品質量管理、依照法律法規實施的一種產品合格評定制度。然而，充電樁產品不在強制性認證（CCC認證）目錄內，相關的標準都是推薦性的，沒有強制性。然而，這與用戶使用安全息息相關。據了解，充電樁這類產品一般是按訂單生產，主要是國家電網、充電服務運營商和車企采購，流通領域銷售較少，而充電樁的電壓普遍高于我國家庭用電電壓。廣東質檢院電器附件檢測室項目工程師蔡祥坤解釋，充電樁輸出電壓額定標稱是750伏，遠遠超過我們消費者家庭用電的電壓。而在這次風險監測中，70％的樣品在防觸電方面均不符合國標，主要問題包括該接地的不接地，故障時沒有警示。電動汽車展銷會上展示了新型充電樁產品。廣州公共充電樁租賃

    電池管理系統根據監測數據自動控制接觸器的通斷，保證電池安全運行，防止電池過充，過放以及短路，其中，接觸器包括接觸器A、接觸器B以及接觸器C，接觸器A和B分別串聯在蓄電池的輸出動力線以及充電動力線上，充電過程中，當電池剩余電量低至3KWH時，電池管理系統自動斷開接觸器A，停止充電操作，保證充電粧有足夠的電量移動到補電位置，接觸器C與預充電電阻串聯后并聯在接觸器A兩端，三者共同組成預充電電路，接觸器A與蓄電池之間串聯一個快熔，為電路提供雙重保護;所述能源管理系統包括單片機以及顯示器，負責與電池管理系統、交流充電粧、直流充電粧、充電機以及逆變器建立通信，收集并顯示它們的工作狀態，單片機與顯示器之間通過藍牙或者通訊線實現數據傳輸，顯示器可以是平板電腦或工業觸摸屏的任意一種，工作時，顯示器上分三個界面，主界面，電池信息界面以及參數配置界面，其中，負責人通過主界面確認充電槍連接狀態并執行充電開始/暫停/停止指令，充電過程中，主界面顯示移動充電粧的實時工作狀態，包括蓄電池剩余電量、電池總電壓、電池總電流、電池溫度、電池輸出功率、已充電量、汽車接收功率、汽車剩余電量、充電時間、預期結束時間。廣州公共充電樁租賃企業園區內安裝充電樁，鼓勵員工使用新能源汽車。

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    本實用新型涉及充電樁技術領域，具體為雙***直流充電樁。背景技術：充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電，針對充電樁***線懸掛支架問題，原鐵棒折夸式的方案，導致機箱外形尺寸過大、折彎焊接處容易傷到人員，且增加包裝成本的缺陷。技術實現要素：本實用新型的目的在于提供雙***直流充電樁，表面噴涂后不刮手且占用面積小，不影響整機包裝，降低充電機使用時掛***線支架碰少人的風險，提高實用性能，且不用時，可將百葉封閉，避免保護內部機械，避免灰塵進入，解決了現有技術中的問題。為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：雙***直流充電樁，包括充電樁主體，所述充電樁主體的下方設置固定底座，充電樁主體的上方安裝頂蓋，所述充電樁主體前側設置前箱門，前箱門上開設門鎖，充電樁主體側邊安裝***線結構；所述***線結構包括***體、連接管線、對接口和***線掛板，***體前端安裝于對接口，***體的后端安裝連接管線，***體的側邊設置***線掛板，***線掛板安裝于充電樁主體側邊的柜體上。公園門口有充電樁，游玩時車輛也能補充能量。

    本實用新型涉及電動汽車技術領域，具體涉及一種設有消防系統的充電樁。背景技術：電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，由于其對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被***看好。目前中國的電動汽車已經進入了產業化的階段，而充電樁作為電動汽車補充能量的加油站也隨之興起。現有的充電樁大多都是安裝在室外環境，經常被風吹雨淋，尤其是在長期潮濕的環境中，其內部結構容易發生氧化腐蝕，影響其使用壽命。另外，充電樁充電發熱導致火災發生率仍居高不下，用滅火器進行滅火，需認為發現火災，且手動使用滅火器首先需拔去滅火器上的保險銷，然后手動按下噴嘴開關，因此，一方面滅火不便，另一方面，打開充電樁外蓋增加了空氣助燃，不易使火撲滅。技術實現要素：為了克服上述技術問題，本實用新型提供一種能夠延長充電樁使用壽命、提高使用安全性能的充電樁，具體方案如下：一種新型充電樁，包括底座和座設在所述底座上的充電樁本體；所述充電樁本體通過線纜連接有充電槍，在充電樁本體的表面還設有放置所述充電槍的安全盒；所述充電樁本體的表面還設有觸控屏、計費裝置以及應急開關，在充電樁本體的底部相對側還分別設有一扇百葉窗。體育館周邊有充電樁，方便運動愛好者停車充電。北京小區充電樁安裝一臺多少錢

路邊停車位也能增設充電樁，增加充電點位。廣州公共充電樁租賃

    5.共享充電、**充電如果以互聯網的共享思維來思考未來，任何個人安裝的充電樁可以提供給任何其他車主充電，也就是說所有的充電樁都是可以隨時開放的。通過互聯網工具，車主很容易找到閑置的個人充電樁。將來充電站可能在互聯網的思維下做成了O2O的Off-Line的重要連接節點，只要有車主來充電，可能就要在充電站等待15分鐘。充電站將作為重要的廣告場地資源，這是不難想象的。四、直流充電樁工作原理及常見故障分析直流充電樁內部一般由計費控制單元、讀卡器、LCD、無線模塊、電源模塊、電表和非車載充電機組成。非車載充電機提供交直流變換功能，其他設備提供計費、通信、人機交互等功能。即直流充電模型：圖1直流充電模型左邊是非車載充電機（即直流充電樁），右邊是電動汽車，二者通過車輛插頭、插座相連。我們可以很清楚的看到，充電模型主要由“非車載充電機”、“車輛接口”、“電動汽車”這三部分構成，所以充電異常中止基本也由這三部分引發，那么接下來我們將對這三部分進行“體檢”分析。***類病癥：非車載充電機部分引起的充電異常中止情況。圖2非車載充電機異常在充電過程中，如果非車載充電機出現不能繼續充電的故障。 廣州公共充電樁租賃