分子內(nèi)適度的交聯(lián)可使聚氨酯材料硬度、軟化溫度和彈性模量增加，斷裂伸長率、長久變形和在溶劑中的溶脹性降低。對于聚氨酯彈性體，適當(dāng)交聯(lián)，可制得機(jī)械強(qiáng)度優(yōu)良、硬度高、富有彈性，且有優(yōu)良耐磨、耐油、耐臭氧及耐熱性等性能的材料。但若交聯(lián)過度，可使拉伸強(qiáng)度、伸長率等性能下降。聚氨酯化學(xué)交聯(lián)一般是由多元醇（偶爾多元胺或其它多官能度原料）原料或由高溫、過量異氰酸酯而形成的交聯(lián)鍵（脲基甲酸酯和縮二脲等）引起，交聯(lián)密度取決于原料的用量。與氫鍵引起的物理交聯(lián)相比，化學(xué)交聯(lián)具有較好的熱穩(wěn)定性。聚氨酯泡沫塑料是交聯(lián)型聚合物，其中軟制裁泡沫塑料由長鏈聚醚（或聚酯）二醇及三醇與二異氰酸酯及擴(kuò)鏈交聯(lián)劑制成，具有較好的彈性、柔軟性；硬質(zhì)泡沫塑料由***能度、低分子量的聚醚多元醇與多異氰酸酯（***I）等制成，由于很高的交聯(lián)度和較多剛性苯環(huán)的存在，材料較脆。有研究表明，隨著脲基甲酸酯、縮二脲等基團(tuán)的增加，軟質(zhì)聚氨酯泡沫塑料的耐疲勞性能下降。從下游市場來看，鞋材(鞋底料)、電纜、薄膜、管材、汽車等行業(yè)，是聚氨酯彈性體應(yīng)用較大的領(lǐng)域。醫(yī)療級別TPU材料

TPU 使行業(yè)主要受益于以下特性組合：耐磨/耐刮擦高耐磨性和耐刮擦性確保耐用性和美觀性。對于汽車內(nèi)飾部件、運(yùn)動(dòng)和休閑應(yīng)用或技術(shù)部件以及特種電纜等應(yīng)用來說，材料的耐磨性和耐刮擦性十分重要，與其他熱塑性材料相比，TPU 具有出色的效果。從觸感柔軟/使用舒適度的角度來看，人體工學(xué)應(yīng)用**近的發(fā)展使得生產(chǎn)硬度范圍為 55 至 80 Shore A 的不含增塑劑的 TPU 成為可能。這些解決方案提供高質(zhì)量的表面光潔度、對 ABS 和尼龍等工程塑料的出色附著力，以及****的耐刮擦性和耐磨性。抗紫外線脂肪族 TPU 可確保您的美觀部件的色牢度。它們對紫外線輻射具有出色的穩(wěn)定性，因此具有出色的顏色穩(wěn)定性，同時(shí)保持良好的機(jī)械性能。脂肪族 TPU 具有完全正確的特性和多功能性，使其成為電子應(yīng)用的優(yōu)先材料。對于淺色和深色零件，OEM 可以依賴 TPU 的高耐刮擦性和抗紫外線性能。高度透氣的TPU確保比較好的舒適度無論您的設(shè)計(jì)是用于運(yùn)動(dòng)服、鞋類還是建筑和建筑產(chǎn)品，都可以使用高透氣性TPU來確保比較好舒適度。TPU S385A-46N 聚醚型 85A 亮面目前常用的非金屬護(hù)套材料有熱塑性軟塑料、熱固性軟塑料、熱固性彈性體、熱塑性彈性體等。

TPU是種高分子化合物，優(yōu)點(diǎn)是耐磨，彈性好，機(jī)械強(qiáng)度高，加工性能好，耐高溫，耐水性好。聚氨酯材料又稱聚氨基甲酸酯，也是一種新型高分子化合材料，這個(gè)是加工行業(yè)常用材料，它又被稱之為“第五大塑料”，英文名字的縮寫是PUR。現(xiàn)階段該材料被***使用，特別是電纜廠家。TPU具有高度耐磨TPU抗高溫與抗氧化性能：普通的塑膠原料長時(shí)間處于70℃及以上的環(huán)境下非常容易氧化，TPU抗氧化能力優(yōu)良;一般說來TPU耐溫性可以達(dá)到120℃。PUR超級耐磨性：超過2000萬次高柔性電纜、超過5000萬次高柔性電纜等都會使用PUR，這是因?yàn)樗哂懈玫哪蛷潯⒛湍p。

TPU復(fù)合面料可以做成沖鋒衣，成衣后看上去硬朗，很高大上；摸上去有柔滑、細(xì)膩的親膚感；穿上能夠明顯感受到透氣、防風(fēng)、防水、且耐用等特點(diǎn)。既能滿足登山、探險(xiǎn)愛好者的保暖、防曬需求，又能保證人體排汗排濕的透氣、透濕需求。這只是TPU的其中一個(gè)應(yīng)用，TPU的用途***不止是服飾。因?yàn)樗哂杏捕确秶鷮挘?0HA-85HD）、耐磨、耐油、透明、彈性好等特點(diǎn)，而且被公認(rèn)為是綠色環(huán)保、性能優(yōu)異的新型高分子材料，所以與TPU相關(guān)的新技術(shù)、新產(chǎn)品及新用途不斷被開發(fā)并投入市場。在管材、薄膜和片材、線纜、汽車、建筑、醫(yī)藥衛(wèi)生、**、運(yùn)動(dòng)休閑以及鞋、包等功能性戶外裝備等幾乎各行各業(yè)，都能看到TPU的影子，發(fā)展前景一片光明。 TPU在能源及工業(yè)用線纜中主要應(yīng)用于火車/地鐵/海上線纜，風(fēng)力發(fā)電用線纜，礦用線纜，電腦數(shù)控線纜等。

TPU作為彈性是介于橡膠和塑料之間的一種材料，這可從它的剛性看出來，TPU的剛性可由其彈性模量來度量。橡膠的彈性模量通常在1～10MPa、TPU在10~1000MPa，塑料（尼龍、ABS、聚碳酸酯、聚甲醛）在1000～10000MPa。TPU的硬度范圍相當(dāng)寬，從邵爾A60~D80，并且在整個(gè)硬度范圍內(nèi)具有高彈性。TPU在很寬的溫度內(nèi)-40～120℃，具有柔性，而不需要增塑劑。TPU對油類（礦物油、動(dòng)植物油脂和潤滑油）和許多溶劑有良好的抵抗能力。TPU還有良好的耐天候性、極優(yōu)的耐高能射線性能。眾所周知，耐磨性、抗撕裂性、屈撓強(qiáng)度都是優(yōu)良的。拉伸強(qiáng)度高、伸長率大，長期壓縮長久變形率低等都是TPU的***優(yōu)點(diǎn)。TPU產(chǎn)品還可用于汽車中防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）和電子穩(wěn)定程序（ESP）系統(tǒng)的速度傳感器電纜外護(hù)套。TPU S385A-46N 聚醚型 85A 亮面

TPU在醫(yī)療設(shè)備線纜中主要應(yīng)用于心電圖線, 血液氧氣探測線纜，電極導(dǎo)線線纜等。醫(yī)療級別TPU材料

汽車漆面保護(hù)膜是一種裝貼后使漆面與空氣隔絕，防酸雨、防氧化、抵抗劃傷、持久保護(hù)漆面的保護(hù)膜，主要作用是在安裝后保護(hù)汽車漆面。漆面保護(hù)膜一般由3層組成，表面為自修復(fù)涂層，中間是聚合物薄膜，底層為丙烯酸壓敏膠。其中TPU是制備中間聚合物薄膜的主要材料之一。漆面保護(hù)膜用TPU性能要求如下:耐刮擦、高透明(透光率＞95%)、低溫柔順、耐高溫、拉伸強(qiáng)度＞50MPa、伸長率＞400%且邵A硬度范圍87～93;**重要的性能是耐候性能，即耐紫外老化、耐熱氧降解和耐水解等。目前成熟的產(chǎn)品是以二環(huán)己基二異氰酸酯(H12MDI)、聚己內(nèi)酯二醇為原料制備的脂肪族TPU。普通芳香族TPU在紫外線照射一天就明顯變黃，而車衣膜用脂肪族TPU在同等條件下可以保持黃度系數(shù)沒有太大的變化。聚己內(nèi)酯型TPU比聚醚型和聚酯型TPU擁有更加平衡的性能，一方面它能表現(xiàn)出普通聚酯型TPU的優(yōu)良抗撕裂性能，同時(shí)又表現(xiàn)出聚醚型TPU突出的低壓縮長久形變和高回彈性能，因而在市場中得到廣泛的應(yīng)用。由于市場細(xì)分后對產(chǎn)品性價(jià)比的不同要求，隨著表面涂層技術(shù)以及膠層配方調(diào)整能力的提升，未來聚醚型或普通聚酯型H12MDI脂肪族TPU也有機(jī)會應(yīng)用于漆面保護(hù)膜。醫(yī)療級別TPU材料