PA46是一種耐化學藥品性佳的材料。它具有出色的耐油和油脂性能，在較高溫度下仍能保持良好的性能，因此在汽車工業生產中被廣泛應用于齒軸承等部件。與PA66相比，PA46具有更好的耐腐蝕性能，并且具有良好的抗氧化性能，因此使用起來更加安全可靠。然而，盡管PA46在許多方面具有出色的性能，但它對強酸的腐蝕性較大，因此不適合用于制作尼龍材料輪。強酸會對PA46造成損壞，因此在選擇材料時需要考慮到應用環境和要求。總的來說，PA46作為一種優異的材料，具有許多優點，特別是在耐化學藥品方面表現出色。然而，對于某些特定的腐蝕性環境，需要注意選擇合適的材料來滿足需求。PA46 周期時間縮短即可提高制模設備30%生產效率(由于高流動性可通過增加模腔數量提高生產效率）。DSMPA46TW241F3

成型加工中的注意事項:A:尼龍 46 的流動性好，適用于注射和擠出成型，PA46 在330℃以上的高溫下，不能長時間地滯留，過高的溫度會導致其降解等。B:注嘴和溫度較低的模具接觸材料時易產生降解現象，造成PA46 在注嘴外固化。因此注射 PA46 時，注嘴處需設保溫裝置。C:為促進 PA46 的結晶，成型時設定的比較合理的模具溫度應比 PA46 的玻璃化溫度(78℃)高，一般設定在 100~140℃.D:由于 PA46 結晶度很高，且有較高的熱變形溫度，因此在成型時雖使用較高的模具溫度，PA46 的成型周期仍遠較其它尼龍短。F:和其它尼龍一樣，PA46 在成型過程中會因為有水分而引起水解，導致相對分子質量降低造成使用性能降低，因此在擠出成型之前，宜先將 PA46 粒料充分干燥至水分含量 0.05%以下再投入使用。天津PA46在哪里買PA46具有較好的耐熱性和機械強度，可以用作汽車零部件的材料，如發動機部件、進氣管、排氣管等。

恩驊力Stanyl®Diablo聚酰胺46（PA46）是一種特殊設計用于高溫吹塑熱空氣管路的材料。在新型皮卡車中應用該材料可以帶來多項優勢。首先，相比于基于PA66的替代產品，改進后的管路表現出更高的峰值。這意味著管路在高溫條件下可以承受更大的壓力和負荷，使得整個熱空氣系統更加可靠和穩定。其次，改進的管路具有出色的強度。這意味著管路在受到沖擊或擠壓時不易發生破裂或變形，提高了整個熱空氣系統的耐久性和安全性。此外，改進后的管路還具有優異的熱循環性能。在高溫和低溫交替的環境中，管路不易出現破裂、開裂或變形等問題，從而延長了管路的使用壽命，改進后的管路在經歷熱老化后仍能保持較高的強度。這意味著即使在長期使用和高溫環境下，管路的性能和功能也能夠得到有效維持，提高了整個熱空氣系統的可靠性和穩定性。總之，恩驊力Stanyl®Diablo聚酰胺46（PA46）作為一種專為高溫吹塑熱空氣管路設計的材料，在新型皮卡車的應用中展現出了更高的峰值、出色的強度、優異的熱循環性能以及熱老化后的強度保持能力，為熱空氣系統的可靠運行提供了重要支持。

荷蘭皇家帝斯曼集團是一家全球科學公司，專注于健康、營養和材料領域。在材料方案領域，該公司已經在塑料齒輪領域取得了舉足輕重地位。其中，Stanyl®PA46材料已經成功應用于全球2億多輛汽車的執行器中，這些執行器包括電子節氣門控制(ETC)執行器、廢氣再循環系統(EGR)、渦輪、通用執行器(GPA)執行器和可變進氣系統。Stanyl®PA46材料在汽車執行器中的應用已經證明了其可靠性能和成本效益。首先，這種材料具有出色的耐熱性和耐磨性，能夠在高溫和高壓的環境下保持穩定的性能。這對于汽車發動機等高溫環境下的執行器非常重要。其次，Stanyl®PA46材料具有良好的耐化學性，可以抵抗汽車發動機中的各種化學物質的侵蝕。此外，這種材料還具有優異的機械性能，如較高的強度和剛度，使得它能夠承受汽車引擎的高負荷工作。通過在全球2億多輛汽車中的廣泛應用，Stanyl®PA46材料已經成功證明了其可靠性能。它能夠在各種極端條件下運行，確保汽車引擎的正常工作，并且具有較長的使用壽命。此外，該材料還具有成本效益，它的生產成本相對較低，且使用壽命長，能夠為汽車制造商帶來更好的經濟效益。PA46再研磨使用率可達到25-50%，而且性能無明顯下降(獲取經濟效益的同時保持了產品的性能可靠)。

在高轉速或高環境溫度的工況下，機械部件會面臨極高的溫度要求。對于傳動裝置中的齒輪材料來說，這些要求尤為重要，因為高溫會導致材料的熱膨脹、軟化和失效等問題。POM材料（聚甲醛）是一種常見的工程塑料，具有良好的機械性能和耐磨性。然而，當溫度超過一定范圍時，POM材料的性能會受到很大的限制。長期高于100℃或短期高于140℃的溫度會導致POM材料的熱穩定性下降，從而引起變形、脆化和失效等問題。因此，在高轉速或高環境溫度的工況下，POM材料是無法勝任的。相比之下，Stanyl®PA46是一種高性能尼龍材料，具有更好的耐溫性。PA46材料的耐熱性能非常出色，并且能夠在高溫環境下保持較高的強度和剛度。這使得Stanyl®PA46材料成為適用于高溫應用的理想選擇。特別是在一些高溫應用中，如中冷集成電子節氣門等，Stanyl®PA46材料的優勢得到了體現。中冷集成電子節氣門是一種用于汽車發動機的關鍵部件，它需要在高溫環境下工作，并承受高轉速和振動等復雜工況。在這種應用中，Stanyl®PA46材料能夠提供優越的耐溫性能，確保齒輪在高溫和高負荷情況下的可靠運行。Stanyl? PA46材料被采用于新一代高效率環保節能渦輪增壓器車用汽油模塊發動機正時系統的低磨耗鏈滑軌。湖北EnvaliorPA46聯系方式

PA46的高耐熱性，使其能耐受高達280℃的回流焊接溫度，并保持尺寸穩定性，十分利于新的無鉛焊接技術。DSMPA46TW241F3

PA46是一種工程塑料，其分子結構與PA66相似，但有一些重要的區別。首先，PA46每個給定長度的鏈上的酰胺組數更多，這使得它的鏈結構更加對稱。這種高度對稱的鏈結構使得PA46具有較高的結晶度，約為70%。與此同時，PA46的結晶速度也更快。這些因素導致了PA46具有較高的熔點，大約為295℃，以及較高的熱變形溫度，長期使用溫度可達163℃。這些特性使得PA46在耐熱和高溫下的機械強度方面具有技術優勢。相比于其他工程塑料如PA6、PA66和聚酯，PA46能夠更好地承受高溫環境下的機械應力。此外，PA46還表現出較好的耐磨性能，使其在耐磨領域有廣泛的應用。除了優異的機械性能，PA46還具有良好的加工性能。由于其鏈結構的對稱性和結晶速度的快速，PA46具有較短的成型周期，從而降低了生產成本。PA46還可以通過各種傳統的塑料加工方法進行加工，如注塑成型、擠塑成型和吹塑成型等。DSMPA46TW241F3