飛機制造中，鉚釘連接的比例遠遠大于焊接，主要原因有鉚接更可靠穩定鉚接的可靠性和一致性要遠高于焊接，焊接質量很大程度上依賴于操作工人的手藝，而鉚接的連接強度比較穩定可靠，各項參數誤差極小，容易進行品控和標準化生產，如有操作失誤，也可以進行鉚釘的替換。由于鉚接適用于受較大沖擊或震動載荷的金屬結構連接，這種高效率的連接方式能夠加強結構的穩定性，上百萬枚鉚釘節約的重量也十分可觀了。航空鉚釘在飛機中的作用好比連接人體骨骼之間的軟組織，如果人沒有軟組織，骨架再堅固也無用，航空鉚釘的重要性可見一斑。鉚釘，適應多種工作環境和氣候條件。電動鉚釘LMY-T

密封鉚接：密封鉚接的特點是消除結構間隙和堵塞堵塞。工藝復雜，密封材料的鋪設應在一定的施工溫度和濕度下進行。用于密封所需的位置和結構，并用于整體油箱、密閉座艙等。特殊鉚接：鉚接效率高，操作簡單；能適應結構的特殊要求；鉚接結構比較復雜，制造成本高，適用范圍窄，鉚接故障難以排除。對于具有特殊要求的結構，也可用于維修和故障排除。手工鉚接-不銹鋼鉚釘：該工具操作簡單，操作方便，效率低。有時用于小部件、托盤螺母和雙面埋頭鉚接。常州鉚釘99-5102安全鎖止功能，鉚釘保障操作安全。

要了解鉚釘的適宜，就不可不了解鉚釘的種類，不同的氣動鉚釘槍使用的鉚釘也不同，不同種類的鉚釘用途差異也相對比較大。從總體上，鉚釘大致上可以劃分為下列種類：抽芯鉚釘、風扇鉚釘、R型塑料鉚釘、沉頭抽芯鉚釘、全鋁抽芯鉚釘、雙鼓型抽芯鉚釘、大帽檐抽芯鉚釘、封閉型抽芯鉚釘等。在其中抽芯鉚釘是普及到的鉚釘。 了解鉚釘的種類后，我們就來講鉚釘在加工工業加工制造中的使用。抽芯鉚釘主要是應用于鈑金機箱制、裝飾家具、汽車業、家電產品、航天航空等。風扇鉚釘主要是適宜于電子元器件、網絡設備電腦機箱風扇、熱管散熱器與芯片間的加固，具備防震動、減低噪聲的作用。沉頭抽芯鉚釘主要是適宜于順滑的工件表面上。鋁型抽芯鉚釘主要是適宜于材料相對比較柔軟的工件表面上。

拉鉚釘種類大致可分為開口型、封閉型、雙鼓型、單鼓型系列。沉頭型抽芯鉚釘：對鉚接后表面要求平滑美觀的鉚接件的鉚接。雙鼓抽芯鉚釘：鉚接時，釘芯將鉚釘釘體體末端拉成雙鼓形，把兩個要鉚接的結構件夾緊，并能降低作用在結構件表面上的壓力。主要用于車輛、船舶、建筑、機械、電子等行業鉚接各種薄形結構件。帽沿抽芯鉚釘：該鉚釘與普通抽芯鉚釘相比其鋁帽直徑明顯加大，該鉚釘在與連接件鉚接時，具有更大的接觸面積，具有更強的支撐面從而可增強扭矩強度，能承受更高的徑向拉力。適用行業：適用于緊固柔軟，易碎的表面材質及特大型孔，增加了帽沿直徑對于柔軟材質有特別的保護應用。 鉚接效果穩定，鉚釘保證產品質量。

這類螺栓不凡適用麻煩選用一般螺栓(須從雙面開展鉚合)的鉚合場所，故普遍用以工程建筑、轎車、船只、飛機場、設備、家用電器、家俱等商品上。在其中以張口型扁圓形頭運用很廣，沉頭適用主要表現必須光滑的鉚合場所，適用規定隨較高荷載和具備一定密封性特性的鉚合場所。是另一類單雙面鉚合的螺栓，鉚合時，用鐵錘敲打螺栓頭頂部外露釘芯，使之與釘頭內孔齊平，半空心鉚釘即進行鉚合實際操作，頗為便捷，不凡適用麻煩選用一般螺栓(須從雙面開展鉚合)或(欠缺拉鉚槍)的鉚合場所。一般運用扁圓形頭擊芯鉚合，沉頭適用表層必須光滑的鉚合的場所。高效散熱系統，鉚釘持久穩定運行。電動鉚釘99-3122

輕量化設計，鉚釘減輕工人負擔。電動鉚釘LMY-T

自攻釘與拉鉚釘有沒有什么區別，分別用在哪里？自攻釘是螺絲，一般用于較薄或硬度不高的材質上，比如塑膠、木頭等等。拉鉚釘是鉚釘的一類，也叫抽芯鉚釘，簡稱拉釘，多用于較薄的五金件上。如不知道的話，看看你身邊的鋁合金窗的鋁材上，就有拉釘。相對來說鉚釘比較牢固，但是鉚釘是鉚死的，不容易拆卸。自攻釘遇到震動或者晃動會松動，但是可以拆卸，二次使用。自攻釘與拉鉚釘有沒有什么區別，分別用在哪里？自攻釘是螺絲，一般用于較薄或硬度不高的材質上，比如塑膠、木頭等等。拉鉚釘是鉚釘的一類，也叫抽芯鉚釘，簡稱拉釘，多用于較薄的五金件上。如不知道的話，看看你身邊的鋁合金窗的鋁材上，就有拉釘。相對來說鉚釘比較牢固，但是鉚釘是鉚死的，不容易拆卸。自攻釘遇到震動或者晃動會松動，但是可以拆卸，二次使用。 電動鉚釘LMY-T