生鮮電商和商超們正在面臨自誕生以來的比較大難關：物流成本困局。據中國農業生鮮電商發展論壇去年發布的數據顯示，全國4000多家生鮮電商企業中，只有1%實現了盈利，4%持平，95%虧損或巨額虧損。生鮮電商和傳統商超們正在面臨物流成本高企下的諸多難題。其一，不論是對于生鮮電商來說，還是對于商超而言，物流配送成本尤其是末端配送成本相當高。如果自建冷鏈物流配送體系，生鮮電商需要投入大量的資金、人力和物力，絕非一般的平臺能夠吃得消；而對于有一定物流基礎的商超來說，他們在末端配送方面不只經驗不足，也缺乏末端配送的專業團隊，**終導致配送效率低下，用戶體驗也隨之下降。由后置性城市配送管理到前置性城市配送管理轉變。。干貨配送公司

“***一公里”配送背后蘊藏的巨大的商業價值，仍然令市場參與各方覬覦不已。首先，以先進的末端物流體系為依托，通過資源整合和流程優化，能增強社會化協作水平，有效推動供應鏈產業跨界和協同發展，有利于加強從生產到消費等各環節的有效對接，實現全社會的降本增效。其次，末端物流**貼近社區客戶，是社區商業**重要的入口，可通過大數據用戶畫像，精細挖掘與對接更多用戶需求，形成社區的平臺價值，拉動諸如吃貨經濟、母嬰童經濟等社區消費。再次，以完善的末端物流為基礎，通過打造社區社交商業、***帶頭大媽與本地區創業者等舉措，可構建社交商業+社區商業的消費、服務、培訓、體驗為一體的商業平臺。***，以完善的末端物流為關鍵支撐，可在帶動萬人創業的基礎上，鏈接一切可鏈接的供求關系，從而構建以多層級服務平臺為**的新型商業生態。超市水產品配送價格咨詢借助數字化管理系統，實時監控配送狀態，讓食堂隨時掌握食材動態。

城市配送物流基礎設施現狀***，機械化和信息化的城市配送設施少。在全國大部分的城市配送物流中，仍然大量使用手工整理、手工票據、人工裝卸作業，信息系統比較落后，不能及時跟蹤貨物和獲得配送信息。正是由于城市配送物流作業缺乏相應的搬運裝卸工具、計算機管理系統、射頻設備和條碼管理系統，所以貨損貨差狀況時常發生，客戶的配送需要不能得到有效地滿足，同時配送企業發展也受到很大限制。第二，自用型配送點較多，公用型太少。據初步調查，浙江的城市配送中大約60%以上是自營配送，所以配送網點很大一部分是企業自用，面向社會的較少。一方面是社會共用型配送節點缺少，配送組織效率低下；另一方面自用型物流配送節點相應較多，倉儲利用效率不高，設備閑置嚴重。第三，城市配送通道缺少，設置不合理。調查發現，城市配送中的道路通行限制限行很多，在大型的商業聚集區和重要物流節點，配送擁堵現象突出，配送運輸通道不暢通，同時在很多地方沒有根據土地利用情況，設置不同的配送通道區域，只是簡單地按照城市中心區與非中心區的劃分，來標定路段，限制車輛通行。

四是加大支持力度，營造城市蔬菜配送發展的良好環境。首先要盡快制定我國農產品批發市場法規，完善農產品物流政策規章，規范農產品流通市場的運行;其次要進一步完善蔬菜商品標準化體系，建立質量認證制度，嚴格按質量標準檢測;另外要加大投資力度，更新改造和完善蔬菜配送中心的設備、設施，提高城市蔬菜物流的現代化水平;要重視物流專業教育，采取多種途徑培養和造就大批物流管理專業人才，同時進一步深化農產品流通體制和相關部門的配套，不斷完善現行的融資制度、市場準入(退出)制度等。清晨的陽光尚未照滿城市，我們的配送車已滿載新鮮食材駛向食堂。

對于生鮮電商和商超來說，擺脫物流成本困局的方法必然要從模式上下功夫，如此看來，京東到家擁有的豐富零售賦能手段應該是生鮮電商和商超們當下**需要的。一、效率賦能除對流量進行賦能外，京東到家還對整個消費過程進行了驚人的效率賦能，提高效率就是節約自己和用戶的時間，這樣京東到家能做的事就更多。具體來說，京東到家會從兩方面進行效率賦能，一是京東到家通過前期解決方案的實施，能夠在用戶下單后以**快的速度完成訂單分配等；二是在后期配送時，達達的300萬兼職終端配送員會在系統前期的高效分配策略下接到**合適的單，為京東到家的配送效率進一步提速。**終，通過效率賦能，京東到家將為生鮮電商和商超帶來完整的解決方案和物流配送體系，從而為其降低超過30%的末端物流成本。響應綠色環保號召，采用可降解包裝，守護蔬菜新鮮，也守護地球家園。無錫配送哪個好

推出會員專屬服務，優先配送新鮮蔬菜，享受更多優惠與貼心關懷。干貨配送公司

把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業物流服務企業，同時通過信息系統與物流企業保持密切聯系，以達到對物流全程管理的控制的一種物流運作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。3PL既不屬于***方，也不屬于第二方，而是通過與***方或第二方的合作來提供其專業化的物流服務，它不擁有商品，不參與商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束、以結盟為基礎的、系列化、個性化、信息化的物流代理服務。**常見的3PL服務包括設計物流系統、EDI能力、報表管理、貨物集運、選擇承運人、貨代人、海關代理、信息管理、倉儲、咨詢、運費支付、運費談判等。干貨配送公司