電泳電源清洗前的確認。輸送系統試驗已完成，符合使用要求；輸送系統潤尚且接油盤已完成處理，確認不會往下掉油、灰等雜物；ED涂裝線無須再進行修理、整改；ED槽各水槽內部涂裝完畢，絕緣，耐高壓試驗已完畢；各循環泵、管路試壓試漏完畢；溫控換熱器無漏液，陽極循環系統無漏液，UF回收系統無漏液。將電泳電源污物清洗干凈后，才可以保證電泳原漆不受污染。電泳電源能夠**提高泳漆層的光潔度，所以在應用時溫度及時間的控制就尤為重要了。計時控制。電泳電源裝有數顯式帶復零觸發端的時間繼電器，調整好預置時間值，打開計時開關，輸出電壓至預置后即自動回落，并發出聲光訊響訊號，按啟動按鈕可重新工作計時。關掉計時開關，電源工作于手動狀態。泳槽溫度控制。電泳電源裝有溫度控制儀，用以設定泳槽漆的溫度，檔次可由用戶選定，但外形尺寸以國際標準的48×48為宜。改進型加裝超溫保護頭，在溫控儀失靈時使漆液溫度不超過35度。控制電路為單板金腳插卡式結構，內設多種自動控制功能和過載、過流、限流、四、短路等自動保護功能。 奧凱電氣擁有先進的產品生產設備，雄厚的技術力量。濟南汽車電泳電源生產廠家

經濟型電泳電源的應用領域和特點

電泳電源是含有交流-直流-交流變換電路的電源，電泳電源在很多行業和領域中得到廣泛應用。經濟型電泳電源是弱電控制強電的電力協調系統，內部主要由主電路集成一體的智能化模塊、冷卻散熱系統和電源控制系統、電壓反饋系統等優化組合而成。交流輸入無相序，控制信號為DC 0～10V直流電壓信號，或4～20mA標準信號，可方便的與計算機、PIC工控機等設備組合成自動控制系統。為便于用戶使用，面板上配備的數字、指針儀表，實時顯示電流、電壓等各運行數值。時間繼電器定時功能。本電源具有結構簡單、安裝方便、運行可靠、工作環境適應性強等優點。 濟南汽車電泳電源生產廠家奧凱電氣始終以適應和促進工業發展為宗旨。

山東電泳電源廠家講哪些工藝影響了電泳電源的涂裝

電泳漆膜具有涂層豐滿、均勻、平整、光滑的優點，電泳漆膜的硬度、附著力、耐腐、沖擊性能、滲透性能明顯優于其它涂裝工藝。電泳電源涂裝的好壞不僅關乎了美觀度，而且對正常的使用造成了影響，那么哪些工藝會對其造成影響呢。聽山東電泳電源廠家講解。

電泳電源漆膜厚度隨著電泳時間的延長而增加，但當漆膜達到一定厚度時，繼續延長時間，也不能增加厚度，反而會加劇副反應；反之，電泳時間過短，涂層過薄。電泳時間應根據所用的電壓，在保證涂層質量的條件下，越短越好。

電泳電源涂料標準：采用水溶性涂料，以水為溶解介質，節省了大量有機溶劑，**降低了大氣污染和環境危害，安全衛生，同時避免了火災的危險；涂裝效率高，涂料損失小，涂料的利用率可達90%～95%；涂膜厚度均勻，附著力強，涂裝質量好，工件各個部位如內層、凹陷、焊縫等處都能獲得均勻、平滑的漆膜，解決了其他涂裝方法對復雜形狀工件的涂裝難題；生產效率高，施工可實現自動化連續生產，**提高勞動效率；設備復雜，投資費用高，耗電量大，其烘干固化要求的溫度較高，涂料、涂裝的管理復雜，施工條件嚴格，并需進行廢水處理；只能采用水溶性涂料，在涂裝過程中不能改變顏色，涂料貯存過久穩定性不易控制。電泳涂裝設備復雜，科技含量較高，適用于顏色固定的生產。 奧凱電氣交通便利，地理位置優越。

山東電泳電源廠家告訴你電泳電源與電解電源的區別

電泳電源是一個交流-直流-交流變化的過程，電解電源是通過直流來實現的。那么它們的具體區別是什么呢？下面讓山東電泳電源廠家來告訴你。

電泳電源從交流電網輸入，直流輸出的全過程，包括：

①輸入濾波器。其作用是將電網存在的雜波過濾，同時也阻礙本機產生的雜波反饋到公共電網。

②整流與濾波。將電網交流電源直接整流為較平滑的直流電，以供下一級變換。

③逆變。將整流后的直流電變為高頻交流電，這是電泳電源的**部分，頻率越高，體積、重量與輸出功率之比越小。

④輸出整流與濾波。

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山東電泳電源廠家輸出整流與濾波:根據負載需要,提供穩定可靠的直流電源開關控制穩壓原理開關K以一定的時間間隔重復地接通和斷開,在開關K接通時,輸入電源E通過開關K和濾波電路提供給負載RL,在整個開關接通期間,電源E向負載提供能量;當開關K斷開時,輸入電源E便中斷了能量的提供.可見,輸入電源向負載提供能量是斷續的,為使負載能得到連續的能量提供,開關穩壓電源必須要有一套儲能裝置,在開關接通時將一部份能量儲存起來,在開關斷開時,向負載釋放.在AB間的電壓平均值EAB可用下式表示:EAB=TON/T*E式中TON為開關每次接通的時間,T為開關通斷的工作周期(即開關接通時間TON和關斷時間TOFF之和).

由式可知,改變開關接通時間和工作周期的比例,AB間電壓的平均值也隨之改變,因此,隨著負載及輸入電源電壓的變化自動調整TON和T的比例便能使輸出電壓V0維持不變.改變接通時間TON和工作周期比例亦即改變脈沖的占空比,這種方法稱為"時間比率制" 濟南汽車電泳電源生產廠家

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