目前使用的磨齒設備主要分為兩大類:展成磨齒機和成型磨齒機。由于其磨削原理不同,磨削方法也就不同,從而決定了磨齒燒傷的傾向性不同。徑向進給,是成型磨齒機的主要進給方式。展成磨齒機的磨削原理為齒輪與齒條嚙合原理。假想砂輪為一齒條,讓被加工齒輪在假想齒條上做往復的跑合,跑合過程包括一個直線和一個圓周兩個動作的綜合,動作的不同速率通過掛輪或計算機PC控制,從而合成一條漸開線曲線。磨削時較常用的方法是加工同一齒槽的一個齒面后再加工另一個齒面。由于是線接觸,磨削瞬間產生極高的溫度,又因為砂輪與齒面接觸面積較小,在齒面上形成的壓強較大,對表層拉應力也較大,所以這種加工方法較容易產生裂紋。但它在磨削時沖程較大,一般粗磨為90m/min。各嚙合線之間有間隔時間差,又有利于散熱。所以"展成磨"不易產生表層回火的這種過熱燒傷。成型磨齒機任何一根軸的機械精度發生偏差都將影響齒形形狀誤差值。武漢立式成型磨齒機銷售中心

成型磨齒機進行齒輪的強度計算時，首先要知道齒輪上所受的力，這就需要對齒輪傳動作受力分析。當然，對齒輪傳動進行力分析也是計算安裝齒輪的軸及軸承時所必需的。齒輪傳動一般均加以潤滑，嚙合輪齒間的摩擦力通常很小，計算輪齒受力時，可不予考慮。輪齒在受載時，齒根所受的彎矩較大，因此齒根處的彎曲疲勞強度較弱。當輪齒在齒頂處嚙合時，處于雙對齒嚙合區，此時彎矩的力臂雖然較大，但力并不是較大，因此彎矩并不是較大。根據分析，齒根所受的較大彎矩發生在輪齒嚙合點位于單對齒嚙合區較高點。因此，齒根彎曲強度也應按載荷作用于單對齒嚙合區較高點來計算。由于制造誤差大，實際上多由在齒頂處嚙合的輪齒分擔較多的載荷，為便于計算，通常按全部載荷作用于齒頂來計算齒根的彎曲強度。當然，采用這樣的算法，齒輪的彎曲強度比較富余。天津齒輪成型磨齒機分公司目前使用的磨齒設備主要分為兩大類:展成磨齒機和成型磨齒機。

成型磨齒機砂輪的修整質量將直接決定著齒形輪廓線的誤差精度，通過合適的修整工藝參數組合可以有效地提高可修整砂輪的磨削特性從而提高磨削效率和磨削齒面的表面質量。修整參數主要包含以下關鍵要素：修整次數和徑向修整進給量。徑向修整進給量是修整滾輪相對于砂輪徑向的進刀量，隨著修整徑向進給量的增加，砂輪將被修的更加粗糙，砂輪粗糙度越大將直接影響著砂輪的切削力及修整齒形的形狀誤差值。在粗磨時為了保證切削力一般選用較大的徑向修整進給量，進行一次修整;在半精磨和精磨時為了保證齒形形狀誤差提高齒面精度一般選用小的徑向修整進給量，進行多次修整。

成型磨齒機成型磨時砂輪及修整參數和工藝參數的選擇不當極易導致磨削時產生大量熱量，特別是當這些熱量不能及時被磨粒和冷卻液帶走時，將在磨削區域產生超過回火溫度的過熱而形成回火或產生超過加熱奧氏體的過熱而形成淬火使金相組織及應力發生變化，導致磨削燒傷和裂紋的產生。這單單是產生磨削燒傷和裂紋在磨齒工序的原因，還有很多其他原因需依靠在磨齒前注意熱處理的影響和工藝編排，避免與輪齒精度相關工序的不量操作。對噪聲超過國家標準規定的機床，應采取降低噪聲的措施。成型磨齒機齒輪被較多應用于是各類變速箱中。

在成型磨齒機磨削過程中，砂輪磨損鈍化，需要對砂輪進行修整，產生一個新的鋒利廓形，同時保證精度一致。砂輪修整工具和修整條件對砂輪修整質量有顯著影響，直接決定了砂輪形貌及廓形精度，修整的鋒利程度決定磨削力及磨削溫度，需要選擇合理的砂輪修整參數。修整深度影響砂輪磨粒的受力特征，修整深度較小時，砂輪磨粒所受破壞強度較小，產生微觀破碎，形成微刃，廓形精度高，適合精磨；修整深度較大時，磨粒受力斷裂破碎，部分結合劑脫落，形成尖銳的切削刃及容屑空間，適合粗磨。修整深度的選擇應該考慮砂輪的磨粒尺寸，避免過大的修整量將磨料整體脫落，既浪費磨料又難以形成精確的廓形。成形砂輪磨齒機快速發展，離不開數控砂輪修整技術的發展與運用。合肥成形砂輪磨齒機批發價

成型磨齒機磨齒時不允許在齒根處產生凸臺、臺階和尖點。武漢立式成型磨齒機銷售中心

數控成形砂輪磨齒機砂輪修整方法，對成形砂輪的修整主要有金剛筆和金剛滾輪兩種形式，金剛筆修整結構簡單、成本低，理論上可以獲得更高的修整精度。由于金剛筆磨損嚴重、壽命短、磨損量難以估測，無法精確補償，導致砂輪廓形精度一致性差，對于大型齒輪的磨削加工影響較大，逐漸被金剛滾輪修整所取代。金剛滾輪剛性高、修整量大、效率高，采用軌跡包絡方法，更加適合修整復雜的成形表面。金剛石滾輪修整砂輪的方法分為切入式滾輪修整和擺動式滾輪修整。武漢立式成型磨齒機銷售中心