鋁合金橋架以 6063-T5 牌號鋁合金為主要材料，通過擠壓成型工藝制作，截面尺寸精度達 ±0.5mm。其表面自然形成的氧化膜厚度 5-10μm，具有一定防腐性，也可通過陽極氧化增厚至 15-20μm，或噴涂氟碳漆提升耐候性。鋁合金橋架重量只為鋼制的 1/3，密度 2.7g/cm3，安裝時對建筑結構負荷小，尤其適合高層建筑。其導電性能優異，接地電阻小，且不會產生電化學腐蝕，在潮濕環境中使用壽命比鋼制長 3-5 倍。但鋁合金強度較低，承載能力為鋼制的 70%，因此多適用于輕型線纜敷設，在沿海、潮濕地區應用優勢明顯。橋架可采用榫卯結構連接，減少對螺栓的依賴提升組裝效率。梯式橋架認證

可彎曲橋架采用特殊的柔性結構設計，能在一定范圍內自由彎曲，彎曲半徑Z小可達 300mm，無需ZHUAN用彎通配件即可適應曲線布線路徑，大幅減少安裝工時。其由多個直徑 50mm 的金屬環相互鉸接而成，環體采用 1.5mm 厚冷軋鋼板沖壓成型，表面經熱浸鍍鋅處理（鋅層厚度 85μm 以上），防銹性能良好。環與環之間通過高弓雖度鉚釘連接，可相對轉動形成連續的彎曲結構，彎曲角度可達 180°，重復彎曲次數≥1000 次仍能保持結構穩定。該橋架單米重量約 8kg，承載能力適中，單米承重 15kg（均勻載荷），極限承重 30kg。適用于需要頻繁轉彎的復雜布線環境，如醫療設備內部（CT 機、核磁共振儀）、弧形建筑（體育館穹頂、博物館弧形展墻）等，能減少 90% 以上的連接點，明顯降低因接頭松動導致的故障風險。帶蓋橋架生產設備高溫車間橋架采用耐高溫涂料，可承受 150℃以上的環境溫度。

不銹鋼橋架在布線整理方面同樣出色，能夠通過各種配件將不同類型的線纜分開敷設，避免相互干擾。它可以搭配分隔板將橋架內部空間劃分為多個犭蟲立區域，也能通過彎頭、三通等配件改變布線方向，根據線纜的類型（如電力線、數據線、信號線）和走向進行靈活布置。在數據中心的機房里，大量的數據線和電力線并行敷設，一旦相互干擾就可能影響數據傳輸的速度和穩定性。不銹鋼橋架能通過合理的分區設計將它們有序分離，確保數據傳輸不受電力線的電磁干擾，保障機房的高效運行。這種分類整理的能力讓它在復雜的布線環境中也能保持系統的有序性，方便后期的維護和檢修。

橋架表面處理的工藝不斷在改進和完善，隨著科技的發展，新的處理工藝和材料持續涌現，讓橋架表面處理的效果更優、更環保、更經濟。比如一些新型的納米涂層處理技術，利用納米材料的特性，能在橋架表面形成一層分子級別的致密保護膜，這層保護膜的防腐和耐磨性能比傳統涂層有明顯提升，而且對環境的適應性更強，能在更惡劣的條件下發揮作用。同時，這些新工藝的施工過程也更簡便，不需要復雜的設備和繁瑣的步驟，能有效提高生產效率，降低處理成本。這些技術的進步讓橋架在不同環境中的適應性更強，無論是高溫、高濕還是強腐蝕環境，都能找到合適的表面處理方案，更好地滿足各類項目的需求，推動橋架應用領域的不斷擴展。橋架安裝工具需專業配套，保證施工精度與作業安全。

防渦流槽式橋架采用非磁性材料制作側板和蓋板，底板選用厚度 2mm 的無磁不銹鋼（型號 316L），其磁導率≤1.01H/m，避免形成閉合磁路產生渦流損耗，經測試可使渦流損耗降低 80% 以上。橋架內部的支撐件采用玻璃纖維增強塑料（FRP），其體積電阻率≥101?Ω?cm，既絕緣又無磁性，與線纜接觸部位經 800 目砂紙打磨，光滑無毛刺，防止劃傷線纜絕緣層。連接螺栓選用 H62 黃銅材質，配合尼龍絕緣墊片，防止不同金屬接觸產生電化學腐蝕，螺栓表面經鈍化處理，耐鹽霧性能達 500 小時。這種橋架適用于高頻電纜（頻率≥1MHz）或大電流線纜（電流≥1000A）敷設，能減少渦流帶來的能量損耗，保證線纜傳輸效率提升 15%-20%，在變電站高壓室、雷達站高頻設備機房、冶金廠大電流母線槽等場所應用效果明顯。橋架支撐腿高度可調節，調節范圍 ±50mm 適應地面不平的安裝場景。寶山區線纜橋架

橋架表面可進行陽極氧化處理，形成氧化膜厚度不小于 10μm。梯式橋架認證

防火橋架是在普通橋架的基礎上經過特殊處理而成的，其主要作用是在發生火災時能夠延緩火勢蔓延，為人員疏散和滅火工作爭取時間。防火橋架的制作通常是在橋架表面涂覆防火涂料，或者采用具有防火性能的材料制作橋架本體。這些防火材料在高溫下能夠形成一層隔熱層，阻止熱量快速傳遞到內部的電纜，從而延緩電纜的燃燒時間。防火橋架的防火性能需要符合相關的標準和規范，經過耐火試驗檢測，在規定的時間內能夠保持結構穩定和一定的絕緣性能。在安裝防火橋架時，還需要注意與其他防火設施的配合，比如在穿越防火墻或樓板時，需要采用防火封堵材料進行密封，確保整體的防火效果。梯式橋架認證