乘用車發動機潤滑油 羿神全合成汽油機油混動款 產品簡介：本產品精選質量CTL全合成基礎油與酯類基礎油，輔以高性能進口復合劑調配而成，在極寒氣候以及各種駕駛條件下為發動機提供良好的流動性，降低燃油消耗，提高燃油經濟性。性能特點：●出色的抗高溫揮發和抗氧化性能，減少機油消耗。●在更低的粘度下保持強勁動力，降低燃油消耗，提高燃油經濟性。●低灰分有效控制沉積物生成，滿足的排放標準。●良好的清凈分散性，有效減少活塞積碳和油泥的產生。質量等級：API SP ILSAC GF-6粘度級別：SAE 0W-20適用范圍：對于混合動力車輛和其他現代車輛推薦使用，其即使在非常嚴苛的行駛條件下也能提供所需的性能。的汽油發動機技術，包括客車、SUV、輕型貨車和卡車中的高性能、渦輪增壓、直接噴射和混合動力。注意事項：選用質量級別和粘度級別合適的油品；儲存容器必須 ，貯運過程中必須防水、防潮、防止機械雜質混入；使用時要保持油箱的清潔，換油時油箱及油路要清洗干凈，防止異物污染；防止與其他油品混用。全合成重負荷柴油機油全合成重負荷柴油機油山西潞安太行潤滑油愚公K12全合成重負荷柴油機油。十堰齒輪油哪家好

為什么汽油機油不能用于天然氣汽車的潤滑？液態天然氣在燃燒時產生的高溫，會加快普通機油氧化，導致機油質量下降，不利于發動機的潤滑。在天然氣汽車發動機高溫的工作環境下，普通機油很容易在發動機部件上生成一層黑色的碳化油鍋巴，影響發動機正常運轉。普通機油在天然氣汽車發動機內只會產生油泥，堵塞油路或生成油鍋巴。因為普通機油無法解決由于天然氣氣體無法潤滑氣缸氣閥等特點，燃燒天然氣尾氣排放有大家氮化物，加快普通機油硝化產生油泥從而堵塞油路。二者有何區別？天然氣汽車潤滑比汽油汽車潤滑嚴格，不是普通汽油汽車機油就能完成。天然氣汽車發動機燃燒室溫度（600度）遠遠大于汽油汽車發動機燃燒室溫度，普通機油無法滿足天然氣汽車需要。天然氣汽車尾氣排放大量氮化物，會加快普通汽油汽車機油產生油路堵塞油路，運轉部件表面會產生油鍋巴導致碳化，引起發動機震動。天然氣汽車和汽油汽車銷售噴氣噴油方式不同，天然氣汽車噴氣無法潤滑氣缸，氣閥。汽油汽車噴油可以潤滑氣缸，氣閥。綜上所訴，結合天然氣汽車潤滑特點，尾氣排放特點，天然氣汽車必須使用 天然氣汽車機油來潤滑，普通汽油汽車機油不能滿足天然氣汽車潤滑條件。全合成重負荷柴油機油開封ATF-5齒輪油銷售山西潞安太行潤滑油愚公G3全合成天然氣發動機油。

乘用車發動機潤滑油 羿神全合成汽油機油渦輪款 產品簡介：本產品精選質量 CTL 全合成基礎油與酯類基礎油，輔以高性能進口復合劑調配而成，在極寒氣候以及各種駕駛條件下為發動機提供良好的流動性，降低燃油消耗，提高燃油經濟性。性能特點：●優異的清凈分散性，有效減少活塞積碳和油泥的產生。●良好的低溫流動性，啟動提速更快，降低燃油消耗，提高燃油經濟性。●出色的抗高溫揮發和抗氧化性能，有效減少機油消耗。●低灰分有效控制沉積物生成，延長發動機壽命。質量等級：API SP SN+ SN 。ACEA C5 A3/B4 ILSAC GF-6。粘度級別：SAE 0W-20 / 5W-30 / 5W-40。適用范圍：推薦用于所有類型的現代車型, 包括乘用車、SUV及輕型貨車和卡車（5W-40）的高性能渦輪增壓式、機械增壓式、多閥燃油噴射式汽油（柴油）發動機。注意事項：選用質量級別和粘度級別合適的油品；儲存容器必須 ，貯運過程中必須防水、防潮、防止機械雜質混入；使用時要保持油箱的清潔，換油時油箱及油路要清洗干凈，防止異物污染；防止與其他油品混用。全合成重負荷柴油機油全合成重負荷柴油機油

乘用車發動機潤滑油 羿神全合成汽油機油微納涂護（新車專屬） 產品簡介：本產品精選質量CTL全合成基礎油與酯類基礎油，輔以高性能進口復合劑調配而成，呵護新發動機，有效減小發動機的磨損，在低粘度下保持強勁動力，降低燃油消耗，提高燃油經濟性。性能特點：●良好的剪切穩定性，減少磨損，呵護引擎。●在更低的粘度下保持強勁動力，降低燃油消耗，提高燃油經濟性。●低灰分有效控制沉積物生成，滿足的排放標準。●良好的清凈分散性，有效減少活塞積碳和油泥的產生。質量等級：API SP 。ACEA C5 ILSAC GF-6。粘度級別:SAE 0W-20 / 0W-30。適用范圍：適用多種現代新款車型，從普通到嚴苛類型的大部分運行工況條件下，它能提供所需的性能。包括在乘用車、SUV中使用的高性能、渦輪增壓、直噴和油電混和技術。注意事項：選用質量級別和粘度級別合適的油品；儲存容器必須 ，貯運過程中必須防水、防潮、防止機械雜質混入；使用時要保持油箱的清潔，換油時油箱及油路要清洗干凈，防止異物污染；防止與其他油品混用。全合成重負荷柴油機油全合成重負荷柴油機油山西潞安太行潤滑油愚公T3全合成重負荷柴油機油。

當國內大家還在爭議0W-20機油太稀的時候，日本汽車界卻認為0W-20機油有點太稠了，0W-16機油也屬于稠油了，ILSACGF-6A、ILSACGF-6B和SP機油標準已經不太適合它們的新車使用要求，于是，日本汽車工業標準制定了他們自己的汽油機油標準—JASOGLV-1標準。GLV-1汽油機油標準只有2個粘度級，分別是0W-8和0W-12，除了燃油經濟性有自己的發動機臺架試驗，其它試驗方法均采用SP和GF-6的方法。也就是說除了具有更好的節能性，其它的性能，如抗磨性、高溫清凈性、氧化安定性、油泥分散性一點也不能比SP或GF-6的標準下降。GLV-1的燃油經濟性臺架試驗有兩個發動機試驗，一個叫JASOM366,另一個叫JASOM365;JASOM366試驗用的發動機是豐田普瑞斯2ZR油電混合發動機，JASOM365試驗用的發動機是日產的MR20DD發動機。M366節能試驗，油溫是64℃、67℃、64℃、47℃、37℃、35℃都比較符合油電混合發動機油溫比較低的實際情況，對照油是不含磁鉬減摩劑的0W-20機油，達到GLV-1標準的機油必須要通過M366發動機試驗，燃油經濟性要提高。全合成重負荷柴油機油山西潞安太行潤滑油致順自動變速箱油6ZF ATF-6。張家界ATF 722.9G 齒輪油

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直面挑戰，太行汽油機油升級為迎接乘用車發動機技術發展所帶來的市場挑戰，太行研發中心與世界四大添加劑公司之Infineum、Afton等展開深度合作，將SN汽油機油系列化，形成了SN汽油機油系列產品(產品簇)，以便更好的服務市場和客戶端。太行磁勁S9本品采用國際的添加劑配方和進口高性能全合成基礎油調制而成，滿足APISN、ACEAA3/B4、MB、BMWLL-01、VW50200、FordWSS-M2C937-A等規格要求，系全球比較高規格的汽油發動機潤滑油。產品性能：①高低溫性能突出，特別適合在極寒或高溫工況下使用②適應各類新型尾氣后處理系統的更高要求，延長催化劑系統壽命③控制油泥，對催化轉化器無不良影響，符合環保要求④具備更好的燃油經濟性，有效降低機油消耗⑤獨特的清凈性能，保持發動機持久清潔適用范圍：推薦全品牌、全車系各類采用多氣閥、可變氣門正時、缸內直噴和渦輪增壓等發動機技術的國產和進口轎車、運動型多功能汽油發動機車輛使用。執行標準：Q/SHKJ049API：SNSAE:0W30、5W40包裝規格：4L×6罐/箱、1L×12罐/箱太行磁勁S7本品采用國際技術全合成基礎油配合添加劑配方調制而成，滿足ACEAA3/B4-16及APISNPlus規格要求。全合成重負荷柴油機油十堰齒輪油哪家好

山西潞安太行潤滑油有限公司擁有潤滑油、潤滑脂、齒輪油、抗磨油的生產銷售；潤滑油基礎油、白油、潤滑油添加劑、粘度指數改進劑及配件、汽車養護品的批發零售；經營本企業所需的各類商品和技術的進出口（國家限定公司經營和禁止經營的品種除外）；化工產品（危化品、易燃易爆品、國家專項審批項目和國家限定、禁止經營品種除外）的零售；防凍液、金屬加工液項目的相關服務（中介除外）；普通貨物裝卸勞力服務（不得從事危險化學品、易燃易爆物品、以及國家專項審批項目的貨物裝卸勞力服務經營活動）；潤滑油、潤滑脂、潤滑油基礎油、潤滑油添加劑、催化劑（不含化學危險品）的技術研發、技術咨詢、技術服務、技術轉讓；汽車銷售；汽車租賃（不含融資租賃和金融租賃業務）；機動車維修：汽車維修；汽車配件銷售；增值電信業務。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）等多項業務，主營業務涵蓋太行潤滑油，全合成汽油機油，羿神全合成汽油機油，CTL乘用車用油系列。公司目前擁有較多的高技術人才，以不斷增強企業重點競爭力，加快企業技術創新，實現穩健生產經營。公司業務范圍主要包括：太行潤滑油，全合成汽油機油，羿神全合成汽油機油，CTL乘用車用油系列等。公司奉行顧客至上、質量為本的經營宗旨，深受客戶好評。公司深耕太行潤滑油，全合成汽油機油，羿神全合成汽油機油，CTL乘用車用油系列，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領域拓展。