角接觸球軸承的氣膜潤滑與油霧潤滑復合系統：氣膜潤滑與油霧潤滑復合系統結合了兩種潤滑方式的優勢，適用于高溫、高速的嚴苛工況。氣膜潤滑通過壓縮空氣在軸承表面形成一層極薄的氣膜，實現非接觸支撐，減少摩擦和磨損；油霧潤滑則將潤滑油霧化后輸送至軸承，在關鍵部位形成潤滑膜。當軸承轉速較低或溫度不高時，以油霧潤滑為主；當轉速升高或溫度上升，氣膜潤滑自動啟動。在航空發動機壓氣機用角接觸球軸承中，該復合潤滑系統使軸承在 1200℃的高溫和 30000r/min 的高速運轉下，摩擦系數穩定在 0.005 - 0.008 之間，軸承磨損量減少 70%，有效提高了發動機的可靠性和效率。角接觸球軸承的防腐蝕涂層處理，適用于沿海工業環境。青海雙排角接觸球軸承

角接觸球軸承的梯度功能復合潤滑材料：梯度功能復合潤滑材料針對軸承不同部位的潤滑需求，實現性能的梯度優化。采用 3D 打印逐層沉積技術，制備由內層到外層成分漸變的潤滑材料。內層以高熔點金屬基合金（如銅 - 錫合金）為基體，保證承載能力；中層摻雜納米二硫化鎢（WS?）顆粒，提供減摩性能；外層涂覆含自修復微膠囊的聚合物涂層。當軸承表面磨損時，微膠囊破裂釋放修復劑填補損傷。在汽車自動變速器角接觸球軸承中，該復合潤滑材料使軸承在頻繁換擋沖擊下，摩擦系數波動范圍控制在 ±8%，使用壽命延長 2.8 倍，降低變速器能量損耗和維護成本。雙聯角接觸球軸承廠角接觸球軸承的表面淬火處理，增強滾道抗疲勞性能。

角接觸球軸承的摩擦電納米發電機自供能監測系統：摩擦電納米發電機（TENG）可將軸承運行時的機械能轉化為電能，為監測系統自供能。在軸承保持架與滾動體接觸部位布置 TENG 單元，利用兩者相對運動產生的摩擦起電效應發電。收集的電能存儲于微型超級電容器，為集成在軸承內的傳感器（溫度、振動、壓力）和無線傳輸模塊供電。在無人值守的野外輸油管道泵機組角接觸球軸承中，該系統實現數據實時遠程傳輸，無需外部電源，故障預警及時率達 100%，降低人工巡檢成本和設備突發故障風險。

角接觸球軸承的超聲波振動輔助潤滑技術：超聲波振動輔助潤滑技術通過高頻振動改善潤滑油在軸承內部的分布和滲透性能。在軸承座設置超聲波換能器，產生 20 - 40kHz 的高頻振動，使潤滑油中的分子獲得額外動能。振動作用下，潤滑油更易滲入滾動體與滾道的微小間隙，形成完整潤滑膜，并加速磨損顆粒的排出。在高速紡織錠子角接觸球軸承中，采用該技術后，軸承摩擦系數降低 32%，溫升減少 18℃，設備能耗下降 12%，同時延長了錠子的使用壽命，提高紡織產品的質量穩定性。角接觸球軸承的無線監測模塊，實時傳輸運轉數據。

角接觸球軸承的貝氏體等溫淬火鋼應用：貝氏體等溫淬火鋼憑借獨特的顯微組織和優異的綜合力學性能，成為提升角接觸球軸承性能的關鍵材料。在制造過程中，將鋼材加熱至奧氏體化溫度后，迅速冷卻至貝氏體轉變溫度區間（通常為 250 - 400℃），并在此溫度下進行等溫處理。經過該工藝處理后，鋼材形成下貝氏體組織，這種組織不只具有強度高，抗拉強度可達 1800 - 2000MPa，同時具備良好的韌性，沖擊韌性值能達到 60 - 80J/cm2 。在機床主軸用角接觸球軸承中，采用貝氏體等溫淬火鋼制造的軸承，在承受高轉速和交變載荷時，其疲勞裂紋擴展速率相比傳統淬火回火鋼軸承降低了 50% 以上。實際應用數據顯示，某精密加工企業在更換該材質軸承后，機床主軸的平均無故障運行時間從 800 小時延長至 1800 小時，明顯提高了加工效率和產品精度，減少了因軸承故障導致的停機維修成本。角接觸球軸承的專門用安裝套筒，確保安裝過程規范。單列角接觸球軸承加工

角接觸球軸承的抗疲勞強化工藝，適應頻繁啟停工況。青海雙排角接觸球軸承

角接觸球軸承的陶瓷球混合設計應用：陶瓷球混合設計是將陶瓷球與鋼球混合使用在角接觸球軸承中，充分發揮兩種材料的優勢。陶瓷球（如氮化硅 Si?N?）具有密度小、硬度高、耐高溫、耐腐蝕等特點，而鋼球則具有良好的韌性和加工性能。在角接觸球軸承中采用陶瓷球和鋼球混合裝配，能夠降低軸承的轉動慣量，提高軸承的轉速和精度；同時，陶瓷球的高硬度和耐磨性可以減少軸承的磨損，延長使用壽命。在高速精密機床主軸用角接觸球軸承中，陶瓷球混合設計的軸承，其最高轉速可達 40000r/min，比全鋼球軸承提高了 30%，且在長時間高速運轉下，軸承的溫升較低，振動較小，加工精度保持性更好。這種設計為高速精密加工提供了更可靠的軸承解決方案，滿足了現代制造業對高精度、高效率加工的需求。青海雙排角接觸球軸承