減速機，他其實是一種動力傳達機構，本身并不會產生動力，其作用是利用齒輪大小不同和速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到自己所要的回轉數；并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當普遍。那么減速機到底是什么？有人就有疑問，直接調整電機的轉速不就可以了嗎？其實不然，減速機在改變轉速的時候并得到較大轉矩的機構。電機直接接在設備上，當設備運轉時，電機的負荷是非常大的，這樣對電機的損傷也很大，而經過減速機就不一樣的了，比如減速比為100的減速機，機器運轉時對電機的負荷就只有百分之一了，這樣不就很明顯了。再說，減速機壞了只要更換下齒輪就好，成本相對電機來說低了很多，電機一壞基本就沒用了啊。減速機箱體可傳遞空間任意軸間的運動和動力，即軸可以平行，交叉或交錯。HYPONIC減速機公司

行星減速機是一種用途普遍的工業產品，該減速機體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運轉平穩，噪聲低。具有功率分流、多齒嚙合獨用的特性。較大輸入功率可達104kW。適用于起重運輸、工程機械、冶金、礦山、石油化工、建筑機械、輕工紡織、醫療器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵器和航空航天等工業部門行星系列新品種WGN定軸傳動減速器、WN子母齒輪傳動減速器、彈性均載少齒差減速器。行星減速機是一種具有普遍通用性的新性減速機，內部齒輪采用20CvMnT滲碳淬火和磨齒。整機具有結構尺寸小，輸出扭矩大，速比在、效率高、性能安全可靠等特點。HYPONIC減速機公司近年來我國的行星減速機發展日益成熟，應用也越來越普遍。

減速機作為一種能夠改變轉速和輸出力矩的機械必備，是機械傳動系統的重要組成部分。使用減速機能夠有效的維護電機的作用，運轉中減速機接受較大扭矩，過載時傳送到電機只要過載量除以減速比的數值!節約使用成本，如果直接由電機承當可能會惹起電機的損壞。在過載十分大的時減速機先被損壞，而減速機只需求改換備件就能夠恢復運用，費用相對較低，假如電機直接損壞維修相對較慢，費用也高。有效地降低轉動慣量，減速機能夠及時的控制啟停，變速。經過減速機增大了扭矩也就相當于增大了輸入功率，能減小輸入電機所需的功率(在需求調速的場所)，普通狀況電機要比減速機昂貴，所以思索要采用減速機。

齒輪減速機正常運行時磨損很慢，某些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負荷運行，以及蝸輪蝸桿的材質、裝配質量或使用環境等原因。還有傳動小斜齒輪磨損。一般發生在立式安裝的減速機上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關。立式安裝時，很容易造成 潤滑油量不足，齒輪減速機停止運轉時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護。減速機啟動時，齒輪由于得不到有效潤滑導致機械磨損甚至損壞。 齒輪減速機在正常運行時出現減速機發熱和漏油，為了提高效率，蝸輪減速機一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。減速電機結合國際技術要求制造,具有很高的科技含量。

常見減速機的種類：諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉速不能太高。行星減速機其優點是結構比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做得很大。但價格略貴。蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。齒輪減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備。江蘇A8M25D減速機生產公司

減小慣量齒輪減速機是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的。HYPONIC減速機公司

蝸輪減速機也就是蝸桿減速機一直應用很普遍，蝸輪減速機具有自鎖性。蝸輪減速機蝸桿減速機選型步驟：確定蝸輪減速機速比，速比=輸入轉速/輸出轉速；計算蝸輪減速機輸出扭矩的大小；修正蝸輪減速機輸出力矩；計算蝸輪減速機功率的大小；確定蝸輪減速機型號規格。蝸輪減速機蝸桿減速機使用前檢查工作；檢查蝸輪減速機本身機重、型號、功率、速比以及軸方向；檢查蝸輪減速機內部注油情況，確保油量在位計一半以上；安裝場所需要通風良好，氣溫在0～40攝氏度的環境內。連接方式用聯軸器時，務必確保兩軸平等和對正，固定蝸輪減速機的安裝腳座。HYPONIC減速機公司

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