聚丙烯老化及抗老化機(jī)理，PP的氧化老化過程按自由基連鎖反應(yīng)機(jī)理進(jìn)行。PP在熱、氧作用下發(fā)生大分子鏈的斷裂，產(chǎn)生自由基，這些自由基進(jìn)一步引起整個大分子鏈的裂解、支化與交聯(lián)，然后導(dǎo)致PP老化。PP的自動氧化包括鏈引發(fā)、鏈傳遞、鏈終止三個過程。在氧化過程中，當(dāng)大分子鏈斷裂而發(fā)生降解時，則分子量降低，熔體黏度下降，PP強(qiáng)度下降和粉化。當(dāng)大分子鏈發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)時，則分子量增大，熔體流動性降低，發(fā)生脆化和變硬。在氧化過程中生成的氧化結(jié)構(gòu)(如過氧化物等)降低了PP的電性能，并增加了對光引起降解的敏感性，這種氧化結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步反應(yīng)，使大分子斷裂或交聯(lián)。無鹵阻燃PP強(qiáng)度剛性高、耐磨、耐沖擊、耐高溫、化學(xué)穩(wěn)定性好、自熄性能好，阻燃性能達(dá)V0級。玻纖增強(qiáng)丙烯供應(yīng)

無鹵阻燃聚丙烯，目前，生產(chǎn)阻燃改性聚丙烯的主要方法是在PP中加入添加型阻燃劑，以前阻燃劑常用的多為鹵系阻燃劑與銻化合物的協(xié)效系統(tǒng)，但這類系統(tǒng)阻燃的PP存在一些缺點(diǎn)，特別是燃燒或熱裂解(甚至高溫加工)時形成有毒化合物、腐蝕性氣體和煙塵。鑒于環(huán)境保護(hù)方面的要求，阻燃劑無鹵化的呼聲日高，以無鹵的硅系阻燃劑阻燃PP時，阻燃劑可通過類似于互穿聚合物網(wǎng)絡(luò)(IPN)部分交聯(lián)機(jī)理而部分結(jié)合人PP結(jié)構(gòu)中，故不易遷移，使PP可獲得持久的阻燃性。微膠囊化的紅磷及其以PP為載體的母粒，也可用作PP的無鹵阻燃劑。無鹵阻燃劑因其具有的無毒、不揮發(fā)、不產(chǎn)生腐蝕性氣體、抑煙的性能特點(diǎn)，所以現(xiàn)如今在阻燃改性塑料產(chǎn)品中得到較多的應(yīng)用，由此制成的無鹵阻燃PP具有無毒、低煙、阻燃V0級等性能特點(diǎn)。增韌增強(qiáng)PP顆粒星易迪可根據(jù)客戶要求定制產(chǎn)品性能和顏色的PP產(chǎn)品,我們擁有二十余年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

采用玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯有以下優(yōu)點(diǎn)。①比強(qiáng)度高:增強(qiáng)塑料的比強(qiáng)度優(yōu)于一般金屬材料，密度在1.1～1.6g/cm3之間，只有鋼鐵的1/6～1/5，而它所增加的機(jī)械強(qiáng)度卻很明顯，因而可以較小的單位質(zhì)量獲得很高的機(jī)械強(qiáng)度。所以玻纖增強(qiáng)PP是一類輕質(zhì)強(qiáng)度高的新型工程結(jié)構(gòu)材料。②良好的熱性能:一般未增強(qiáng)的 PP，其HDT是較低的，但增強(qiáng)改性后HDT則明顯提高，可在100～150℃進(jìn)行長期使用。③良好的電絕緣性能:由于玻璃纖維是良好的電絕緣休，所以玻纖增強(qiáng)PP的電絕緣性由本體高分子樹脂所決定，仍是一種優(yōu)良的電氣絕緣材料，可作電機(jī)、電器、儀表中的絕緣零件。另外，玻纖增強(qiáng)PP在高頻作用下仍能保持良好的介電性能，不受電磁作用，不反射無線電波，微波透過性良好，因而在上也受到重視。④良好的耐化學(xué)腐蝕性能:除氫氟酸等強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)外，玻璃纖維的耐化學(xué)腐蝕性能是優(yōu)良的。

聚丙烯透明改性新材料，各類產(chǎn)品的透明化是發(fā)展的熱點(diǎn)，國際市場對透明塑料制品的需求量日益增長，年增長速率達(dá)30%以上，主要用于包裝、玩具、家電、汽車、通信、工具和計(jì)算機(jī)領(lǐng)域。傳統(tǒng)的透明塑料有聚碳酸酯(PC)、有機(jī)玻璃(聚甲基丙烯酸甲酯，PMMA)、PS、PVC等，這些都是非結(jié)品性塑料。PP由于結(jié)晶而透明性不好，但PP具有綜合性能優(yōu)異、加工性能優(yōu)異、價格低的優(yōu)勢，用量越來越大。因此，發(fā)展聚丙烯透明化技術(shù)及材料對拓展PP的應(yīng)用領(lǐng)域具有重要的意義，是PP精細(xì)化材料的重要內(nèi)容。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，PP的透明化已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，其應(yīng)用越來越廣，為PP工業(yè)的發(fā)展提供了新的動力。星易迪無鹵阻燃PP，阻燃PP,阻燃聚丙烯可用于汽車、電子電器、建筑、化工、醫(yī)療等領(lǐng)域。

汽車儀表板-增強(qiáng)耐熱聚丙烯，汽車儀表板是汽車上的重要功能件與裝飾件，是一種薄壁、大體積、上面開有許多安裝儀表用孔和洞的形狀復(fù)雜的零部件，是安裝汽車各類儀表的支架，在駕駛室的前部。根據(jù)車的種類不同，可分主儀表板和副儀表板。目前，國外汽車儀表板主要是用ABS塑料和改性聚丙烯制造。在我國，轎車、微型轎車、面包車和農(nóng)用車的儀表板是用改性聚丙烯生產(chǎn)的。儀表板用料增強(qiáng)耐熱PP，該種材料具有表觀性能好，力學(xué)性能高、流動性能優(yōu)良、收縮率小等特點(diǎn)。阻燃PP可用于接線端子、墻壁開關(guān)、電機(jī)、骨架線圈、電源、加熱器外殼開關(guān)、電水壺底座等。玻纖增強(qiáng)丙烯供應(yīng)

星易迪生產(chǎn)供應(yīng)增韌聚丙烯,增韌PP，可根據(jù)客戶要求或來樣檢測結(jié)果定制產(chǎn)品性能和顏色。玻纖增強(qiáng)丙烯供應(yīng)

聚烯烴對聚丙烯的增韌機(jī)理：POE作為增韌劑對PP增韌效果明顯，這種增韌PP已在空調(diào)器室外機(jī)殼、汽車儀表盤等部件上得到了普遍應(yīng)用。POE增韌PP比EPDM容易得到更小的分散相粒徑和更窄的粒徑分布。分散的POE微粒作為大量的應(yīng)力集中點(diǎn)，當(dāng)受到強(qiáng)大外力沖擊時它可在PP中引發(fā)銀紋和剪切帶，隨著銀紋在其周圍支化，進(jìn)而吸收大量的沖擊能;同時在大量銀紋之間應(yīng)力場相互干擾，降低了銀紋端的應(yīng)力，阻礙了銀紋的進(jìn)一步擴(kuò)展，因而使材料的韌性大幅度提高，增韌效果大于EPDM。而PP/EPDM體系中 EPDM對PP增韌是由于EPDM對PP有成核作用，晶體的生長速率降低，晶體尺寸變小，形成較小的球晶，從而提高體系的沖擊強(qiáng)度。POE 增韌PP與EPDM截然不同，POE在PP/POE 體系中以片狀或條狀等不規(guī)則的形狀分布于PP中，這有利于在剪切屈服時吸收更多的能量，使PP的韌性得到大幅度提高。POE可在體系任意黏度比下出現(xiàn)成纖現(xiàn)象，成纖使分散相表現(xiàn)纖維特性，可極大提高共混物的彎曲強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度。無論是普通PP、共聚PP，還是高流動性 PP，POE的增韌效果都優(yōu)于EPDM，且在低溫下POE對高流動性PP仍具有良好的增韌效果。玻纖增強(qiáng)丙烯供應(yīng)