玻纖增強改性PA6：PA6材料可根據產品的特性添加玻纖來增強材料，這類材料的強度更好、耐熱性能更優越、抗沖擊性能優良、尺寸穩定性良好滿足了其在工業品和日常方面的使用要求。此外由于汽車向小型化、輕量化發展，發動機室體積縮小，溫度升高，要求機罩下部件更耐高溫，而PA6通過改性，能充分達到上述要求，所以PA6汽車制品種類繁多，涉及汽車發動機部件、電氣部件、車身部件和安全氣囊等多部位。不僅能起到良好的保護作用，還能讓汽車更加美觀。星易迪生產供應40%礦物填充增強尼龍6,增強PA6,增強尼龍6,PA6-M40。增強增韌PA6

填充改性：用無機填料與PA6、PA66共混，能提高尼龍的尺寸穩定性，降低成型收縮率和制品撓屈，降低生產成本，提高制品剛性。尼龍用填料的種類：(1)碳酸鈣(CaCO3)。碳酸鈣按來源分為重質和輕質兩種；(2)滑石粉(3MgO·4Si02·H20)；(3)硅灰石(CaSi03)；(4)高嶺土(Al03·Si0,·H0)。上述四種填料，除CaC0?外，滑石粉、硅灰石、高嶺土屬于硅酸鹽類，結晶結構具有針狀、棒狀、層狀特征不僅可作為填充劑降低生產成本，而且具有一定的增強作用。10%玻纖增強尼龍定做星易迪生產供應增韌PA6,增韌尼龍6，用彈性體增韌改性，可注塑和擠出成型。

尼龍的主要品種是尼龍6和尼龍66改性尼龍是工程塑料中的一類，是以尼龍原料為基料在加以改變其物理性質而形成的顆粒狀產品。此類產品產出是依據一些生產廠家所需求的不同而進行改性制作的。改性尼龍大致包括：增強尼龍，增韌尼龍，耐磨尼龍，無鹵阻燃尼龍，導電尼龍，阻燃尼龍等。它的優點有以下幾點1、熱性質：玻璃轉移溫度及熔點，熱變形溫度高；長期使用溫度高；使用溫度范圍大；熱膨脹系數小。2、機械性質：強度高、高機械模數、低潛變性、強耐磨損及耐疲勞性。3、其他：耐化學藥品性、抗電性、耐燃性、耐候性、尺寸安定性佳。

阻燃改性PA6：PA6材料阻燃性能較差，在燃燒過程中產生滴落，屬于易燃材料。阻燃PA6通常在母料中添加阻燃劑來改變材料性能。阻燃劑能賦予聚合物難以燃燒的特性，往往通過機械混合方法加入到聚合物中。目前阻燃PA6中阻燃劑主要有有機阻燃劑和無機阻燃劑，鹵系阻燃劑（有機氯化物和有機溴化物）和非鹵阻燃劑這幾種方式。阻燃改性PA6主要適用于高溫的環境，在汽車、電器等行業運用廣。增韌改性PA6：通過添加不同結構的增韌劑聚合物，以增加復合材料的柔韌性、抗沖擊能力、耐低溫性。雖然強度、剛性、耐熱性比母體尼龍有所下降，但沖擊強度可提高10倍以上，并具有優異的耐磨性和尺寸穩定性，改性后的增韌尼龍可以耐輻射，耐紫外線，并具有優良的尺寸穩定性及優異的機械強度。此類產品分為兩大類，一類為電動工具用料，另一類為各色增韌尼龍料。新能源電池組件、發動機周邊部件、點火裝置部件等汽車零配件，串聯連接端子、斷路器、線圈等電子電器。

說到PA6和PA66，看起來名字雖然很像，化學物理特性也十分相似，但是其各自的不同點也正決定了它們的應用領域。究竟PA6和PA66有什么區別，不妨來了解一下。結構差異，PA6由己內酰胺開環聚合而成，PA66則由己二胺與己二酸縮合聚合物得到。二者擁有相同的分子式，但是結構卻差了不少。PA66的氫鍵數量高于PA6，分子力也強于PA6，所以PA66的熱學性質更好，也需要更高的加工溫度。PA66比PA6的硬度要強12%，就單根纖維來看，因而兩者相比之下，PA6擁有更好的韌性，PA66擁有更好的剛性，而這也正是因為而這分子結構上的氫鍵不同所導致。具有強度高、剛度高、尺寸穩定性好、成型加工性能好、耐高溫特點。阻燃增強PA6生產廠家

產品具有：強度好、耐高溫、抗沖擊、尺寸穩定性好等性能特點。增強增韌PA6

PA6的化學物理特性和PA66很相似，然而，它的熔點較低，而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗溶解性比PA66要好,但吸濕性也更強。因為塑件的許多品質特性都要受到吸濕性的影響，因此使用PA6設計產品時要充分考慮到這一點。為了提高PA6的機械特性，經常加入各種各樣的改性劑。玻璃就是常見的添加劑，有時為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠，如EPDM和SBR等。對于沒有添加劑的產品，PA6的收縮率在1%到1.5%之間。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向還要稍高一些）。成型組裝的收縮率主要受材料結晶度和吸濕性影響。增強增韌PA6