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并不利于疏散。因此本條規定了每組停放車輛不宜超過50輛。組與組之間的通道寬度不小于6．0m，是為滿足車輛進出和防火安全距離的要求。6．7．4本條的規定為一般客車回車、調車之下限要求。按要求設一個疏散口的站，亦可作為消防車之回車場地。6．7．5洗車設施及檢修臺均有較嚴格的行車、停車位置要求，在進入就位前有一段直道有利安全操作。6．7．8站臺設計必須為站務工作的三條流線創造良好的工作條件，站臺凈寬系指候車廳外墻突出物至站臺另一側的邊緣或雨棚構造柱內側面的凈寬，單側站臺凈寬考慮兩股人流和一輛手推車通行的要求，雙側站臺凈寬考慮四股人流和一輛手推車通行的要求。6．7．9發車位露天時，站臺應設置雨棚，站臺雨棚是站臺設計的一般要求，是對旅客的起碼關懷，上下車不致受雨水浸淋影響。站臺雨棚凈高是按車頂裝貨平臺離地高度及人工安全操作的低要求和保證發車位處的通風采光，雨棚凈高不小于5．0m。6．7．10本條對車站雨棚承重柱的設置作了規定。1附墻柱突出墻面應保證凈距，以免影響實際通道寬度；2站臺雨棚下方面積較小，但人流、貨流活動頻繁，承重柱設置位置應注意人流、貨流的活動規律。6．7．11發車位地坪坡向是為了方便發車。浙江規劃設計效果圖動畫惠州效果圖公司_傾誠設計公司_24小時出圖_全國接單！
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計劃的構思階段要從大局著手①建筑計劃設計開端時，一方面應從環境設計下手，妥善、周全地做好總平面設計考慮，但不能只考慮外部條件要素，還要看建筑內部條件對總面片設計的約束。因而，所要設計的建筑是放在什么樣的空間環境中，是必須在設計著手之前充分考慮。②要從大局著手，歸納考慮各種設計要素。在每一個設計階段捉住首要設計對立進行設計。它是在不斷處理設計對立發展中，逐步使設計愈加完善，直至設計的詳細計劃滿意設計的基本要求，到達理想的意圖。越秀區農村小別墅設計,農村獨棟小別墅設計圖紙！
2售票廳的使用面積，應按每個售票窗口不應小于15．0m2計算；3售票窗口的中距不應小于1．5m，靠墻售票窗口中心距墻邊不應小于1．2m；4售票窗口窗臺距地面高度宜為1．1m窗口寬度宜為0．5m；5售票窗口前宜設導向欄桿，欄桿高度不宜低于1．2m，寬度宜與窗口中距相同；6設自動售票機時，其使用面積應按4．0m2/臺計算，并應預留電源；7一、二級交通客運站應至少設置一個無障礙售票窗口，并應符合現行國家標準《無障礙設計規范》GB50763的規定。6．3．4售票室使用面積可按每個售票窗口不小于5．0m2計算，且小使用面積不宜小于14．0m2。6．3．5售票室室內工作區地面至售票口窗臺面不宜高于0．8m。6．3．6售票室應有防盜設施，且不應設置直接開向售票廳的門。6．3．7票據室應設置，使用面積不宜小于9．0m2，并應有通風、防火、防盜、防鼠、防水和防潮等措施。6．4行包用房6．4．1交通客運站行包用房應根據需要設置行包托運廳、行包提取廳、行包倉庫和業務辦公室、計算機室、票據室、工作人員休息室、牽引車庫等用房。6．4．2一、二級交通客運站應分別設置行包托運廳、行包提取廳，且行包托運廳宜靠近售票廳，行包提取廳宜靠近出站口；三、四級交通客運站的行包托運廳和行包提取廳。廣州農村小別墅設計,農村獨棟小別墅設計圖紙！貴州房屋設計效果圖怎么做
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4．選址與總平面布置；5．站前廣場；6．站房與室外營運區；7．防火與疏散；8．室內環境；9．建筑設備。本次修訂的主要技術內容是：1．明確了規范的適用范圍；2．增加了港口客運站部分的術語、四節一環保、無障礙設計、公共安全防范、室內環境等內容；3．補充了節能與安檢等內容；4．取消了汽車客運站部分中行包廊的內容，調整了發車位的相關要求；5．補充了滾裝船客貨運輸和國際港口客運聯檢等內容；6．修訂了站房設計的相關內容；7．修改了港口客運站旅客高聚集人數的計算方法和港口客運站分級標準。本規范由住房和城鄉建設部負責管理，由甘肅省建筑設計研究院負責汽車客運站部分具體技術內容的解釋，由大連市建筑設計研究院有限公司負責港口客運站部分具體技術內容的解釋。執行過程中如有意見或建議，請寄送甘肅省建筑設計研究院（地址：甘肅省蘭州市靜寧路81號，郵編：730030）、大連市建筑設計研究院有限公司（地址：遼寧省大連市勝利路102號，郵編：116021）。貴州房屋設計效果圖怎么做
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