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角接觸球軸承的安裝方法
角接觸球軸承的安裝方法
角接觸球軸承的方法要比安裝深溝球軸承要復雜得多，一般是成對安裝的同時還需要采用預加載荷，如果安裝的好的話，就能夠使得軸承的主機工作使用壽命得以提升，否則不僅達不到工作的需求，而且壽命也會受到非常大的影響。一般來說，軸承的安裝形式分為三種，分別為面對面，背對背和串聯排列這三種類型，那么究竟這三種形式各自有什么特點和優點呢?接下來就聽小編來為大家介紹一下吧。
在角接觸球軸承使用兩軸承的寬端面，相對安裝的過程之中，其的接觸角線是沿著回轉軸線的方向進行擴散的，這樣子就能夠增加其軸向跟徑向的支撐角度的剛性，就使得軸承的抗變性能力達到一個比較大的范圍。而有兩軸承的窄端面相對安裝的過程之中，軸承的接觸角線會朝著回轉軸線的方向收斂，而其他的成角線的高度會比較小，由于軸承的內圈會伸出圈外，所以當兩個軸承的外圈被壓緊到一塊的時候，那么外圈原本存在的間隙就得以消失，進而增加了軸承的預加載荷。
除此之外，角接觸球軸承采用串聯排列方法安裝的過程之中，由于接觸角線是雙向并且平行的，這樣就能夠使得兩個不同的軸承能夠分別承擔來自于同一個方向的工作載荷，并且使用這種安裝方式的時候，為了能夠使得安裝的過程中走向的穩定性得以提升，所以兩對串聯排列的軸承需要在軸的兩端對峙安裝。
此外，在安裝的過程中要注意一個參數，那就是預加載荷的獲得。預加載荷可通過修磨軸承中一個套圈的端面，或用兩個不同厚度的隔圈放在一對軸承的內、外圈之間，把軸承夾緊在一起，使鋼球與滾道緊密接觸而得到。這是因為預加載荷的大小對軸承使用壽命影響很大。因此，對角接觸球軸承的預加載荷的大小進行合理選擇十分重要。一般在高轉速可以選用小的預加載荷，而低轉速就能選用大的預加載荷。與此同時，預加載荷應稍大于或等于軸向工作載荷。
角接觸球軸承在經裝配檢驗合格后，要以工作轉速作空運轉試驗，時間不少于2h，溫升應不超過15℃。關于安裝方法就介紹到這里，希望能對大家有所幫助。
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