軌道交通設備的沖擊和振動試驗依據GB/T21563-2008《軌道交通 機車車輛設備 沖擊和振動試驗》標準進行試驗。

振動試驗分為：功能性隨機振動試驗和模擬長壽命振動試驗

1：功能性隨機振動試驗又分為1類A級；1類B級；2類和3類，測試時間至少10分鐘

2：模擬長壽命振動也分為1類A級；1類B級；2類和3類，測試時間為15小時

3：機械沖擊試驗：分為1類A級，1類B級，2類，3類的沖擊測試條件。沖擊次數：18次

功能性振動試驗：振動試驗過程中全程上電工作，測試性能，測試時間為每方向10min;

長壽命振動試驗：振動試驗過程中，不通電，測試時間為每方向5小時，共計15小時的試驗。

步入式溫度箱測試概念

步入式溫度試驗是用來確定大型設備（汽車整車溫度測試）及電子產品、各種電子元氣件在高溫氣候環境條件下儲存、運輸、使用的適應性，檢驗其各性能項指標。試驗的嚴苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續時間。

步入式溫度試驗需要符合的標準：

GB/T2423.1-2008電工電子產品環境試驗第2部分:試驗方法試驗A:低溫

GB/T2423.2-2008電工電子產品環境試驗第2部分:試驗方法試驗B:高溫

GB/T2423.3-2006電工電子產品環境試驗第2部分:試驗方法試驗Cab:恒定濕熱方法

GB/T2423.4-2008電工電子產品環境試驗第2部分:試驗方法試驗Db交變濕熱(12h+12h循環)GB/T 2423.17軌道交通測試試驗機構上天梯檢測可提供涵蓋設計、試驗、整改在內的產品全壽命周期可靠性與環境技術服務。

軌道交通測試之交變濕熱貯存試驗：

（1） 在25℃±3℃、相對濕度75%條件下，貯存2h；在zui后1h內，將相對濕度提高至不低于95%，溫度仍保持25℃±3℃。

（2） 在3h內由25℃±3℃連續上升到55℃±2℃，zui后15min內相對濕度不低于90%外，升溫階段相對濕度都不應低于95%；在55℃±2℃、相對濕度(93±3)%條件下，貯存9h；在3h內，將由55℃±2℃降至25℃±3℃，除zui初的15min內不低于90%外，其他時間均不低于95%；在25℃±3℃、相對濕度不低于95%條件下，貯存9h。以上為一個循環，共進行2個循環。

軌道交通是指運營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運輸系統。zui典型的軌道交通就是由傳統火車和標準鐵路所組成的鐵路系統。隨著火車和鐵路技術的多元化發展，軌道交通呈現出越來越多的類型，常見的軌道交通有傳統鐵路、地鐵、輕軌和有軌電車，新型軌道交通有磁懸浮軌道系統、單軌系統和旅客自動捷運系統等。

如果您在軌道交通測試方面有問題，請找上海天梯檢測技術有限公司，我們為您解決您的測試需求。上海天梯檢測技術有限公司可進行測試的產品范圍有軌道交通設備、鐵路地面信號設備、鐵路通信設備、機車車輛電子裝置等。 上海天梯檢測技術有限公司屬于CNAS認可的第三方檢測機構。

軌道交通環境試驗測試方法

1.低溫工作試驗：-25℃，帶電工作2小時；

2.高溫工作試驗：+70℃，帶電工作6小時；

4.振動試驗

5.機械沖擊試驗：半正弦波，縱向加速度50m/s2，橫向加速度30m/s2，垂向加速度30m/s2，脈沖持續時間30ms，三個相互垂直軸向正反方向，每個方向沖擊3次。

6.強化篩選試驗：包括溫度后的性能測試，熱循環試驗以及振動試驗；

7.低溫存放試驗：-40℃，貯存16小時；

8.鹽霧試驗：溫度35℃，5％鹽溶液，試驗時間可選擇：4h,16h,48h,96h。

上海天梯檢測技術有限公司為企業備提供長壽命振動試驗、功能性振動試驗、機械沖擊試驗。上海城市軌道交通試驗實驗機構

機械沖擊試驗機械沖擊試驗，機械沖擊測試，沖擊測試，機械沖擊1.機械沖擊項目介紹

試驗目的是確定在正常和極限溫度下，當產品受到一系列沖擊時，各性能是否失效。沖擊試驗的技術指標包括:峰值加速度、脈沖持續時間、速度變化量(半正弦波、后峰鋸齒波、梯形波)和波形選擇。沖擊次數無特別要求外每個面沖擊3次共18次。許多產品在使用、裝卸、運輸過程中都會受到沖擊。沖擊的量值變化很大并具有復雜的性質。因此沖擊和碰撞可靠性測試適用于確定機械的薄弱環節，考核產品結構的完整性。上海城市軌道交通試驗實驗機構

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