在距離麻浦約60公里的松山湖，東莞的智能制造優(yōu)勢(shì)也進(jìn)一步輻射至海洋領(lǐng)域。“我們本質(zhì)上是一家做無(wú)人駕駛的軟件公司。”在位于東莞松山湖的研發(fā)中心內(nèi)，東莞小豚智能技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“小豚智能”）總經(jīng)理、聯(lián)合創(chuàng)始人耿濤給出了他對(duì)企業(yè)的定位，“我們主要為下游企業(yè)提供水面無(wú)人駕駛的解決方案，重要產(chǎn)品包括無(wú)人船部件、無(wú)人船平臺(tái)、水下機(jī)器人部件等等。”透過(guò)小豚智能研發(fā)中心內(nèi)的一整面專利證書墻不難看到，在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，是推動(dòng)這家初創(chuàng)企業(yè)每年?duì)I收均實(shí)現(xiàn)兩倍以上正增長(zhǎng)的動(dòng)能。小豚智能的智能化改造方案，為船舶帶來(lái)了前所未有的變革。上海定制船舶智能化改造

在船舶智能化改造的實(shí)踐應(yīng)用中，我們可以看到其影響力和深遠(yuǎn)的意義。例如，在貨船領(lǐng)域，通過(guò)引入智能導(dǎo)航系統(tǒng)，船舶能夠自主規(guī)劃航線，避免惡劣天氣和海盜活動(dòng)區(qū)域，提升了航行的安全性和效率。在客船領(lǐng)域，智能化改造則體現(xiàn)在為乘客提供更加舒適和便捷的旅行體驗(yàn)上，如智能客房服務(wù)系統(tǒng)可以根據(jù)乘客的喜好自動(dòng)調(diào)節(jié)房間溫度和濕度，智能餐飲系統(tǒng)則可以根據(jù)乘客的飲食習(xí)慣推薦合適的菜品。這些實(shí)踐應(yīng)用不僅展示了船舶智能化改造的巨大潛力，也為航運(yùn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展提供了有力的支撐。上海定制船舶智能化改造小豚智能的智能化管理系統(tǒng)，讓船舶運(yùn)營(yíng)更加透明、高效。

船舶智能化改造中，智能能效管理系統(tǒng)也是不可忽視的一環(huán)。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)船舶的能源消耗和排放情況，根據(jù)航行任務(wù)和環(huán)境條件自動(dòng)調(diào)整船舶的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。例如，在風(fēng)力較強(qiáng)時(shí)，智能能效管理系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)整船舶的航行速度和航向，利用風(fēng)力輔助航行，減少燃油消耗；在需要快速穿越復(fù)雜海域時(shí)，系統(tǒng)則會(huì)自動(dòng)優(yōu)化船舶的動(dòng)力系統(tǒng)配置，提高航行效率。通過(guò)智能能效管理系統(tǒng)的應(yīng)用，船舶在保證航行安全的同時(shí)，也能夠?qū)崿F(xiàn)綠色環(huán)保的目標(biāo)。

5月27日，由清華大學(xué)公共管理學(xué)院院長(zhǎng)助理、跨界創(chuàng)新研究中心主任劉輝帶隊(duì)，清華大學(xué)科研院所骨干創(chuàng)新能力培訓(xùn)研修班一行40余人蒞臨小豚智能調(diào)研交流和專題學(xué)習(xí)。上午，小豚智能總經(jīng)理耿濤博士為研修班作《人工智能與水上無(wú)人駕駛》專題報(bào)告;下午，研修班現(xiàn)場(chǎng)參觀了小豚智能研發(fā)基地，了解無(wú)人船相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)應(yīng)用情況。耿濤博士作《人工智能與水上無(wú)人駕駛》專題報(bào)告，講述無(wú)人艇發(fā)展歷程并結(jié)合廣東省人工智能當(dāng)前應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展提出見(jiàn)解，小豚智能副總王貽輝向研修班學(xué)員介紹無(wú)人船**功能部件、無(wú)人船巡邏執(zhí)勤（遠(yuǎn)程操控）應(yīng)用場(chǎng)景等。智能化改造，明顯降低了船舶的運(yùn)營(yíng)成本。

東莞小豚智能參與研制的“創(chuàng)智號(hào)”試驗(yàn)船于2023年9月15日、16日在蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司附近海域完成了航行試驗(yàn)。該船總長(zhǎng)55米，型寬10米，型深5米，排水量約1500噸，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社。該船采用全電力推進(jìn)形式，配置一體化高效節(jié)能推進(jìn)系統(tǒng)，后續(xù)將安裝風(fēng)力助推轉(zhuǎn)子、氣層減阻等多種創(chuàng)新節(jié)能裝置。另外還具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。中國(guó)船舶七〇二所實(shí)船試驗(yàn)與船型研究部、深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室連云港中心，以及中國(guó)船級(jí)社青島分社和蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司共同參與此次試航。船舶智能化改造選擇小豚智能，共繪智慧航運(yùn)新藍(lán)圖。遼寧船舶智能化改造售后服務(wù)

小豚智能以其專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，為船舶智能化改造提供支持。上海定制船舶智能化改造

船舶智能化改造是近年來(lái)航運(yùn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)之一。這一改造不僅涉及船體結(jié)構(gòu)、航行系統(tǒng)的升級(jí)，更涵蓋了信息通訊、自動(dòng)控制等多個(gè)領(lǐng)域。通過(guò)對(duì)船舶進(jìn)行智能化改造，可以明顯提升航行效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，同時(shí)也對(duì)船舶安全和管理帶來(lái)了飛躍性的變化。在船體結(jié)構(gòu)方面，智能化改造注重提升船舶的航行性能和穩(wěn)定性。通過(guò)采用先進(jìn)的材料和技術(shù)，對(duì)船體進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)，減少阻力，提高航速。同時(shí)，智能化系統(tǒng)還可以對(duì)船舶的航行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)，確保船舶在各種海況下都能保持好的航行狀態(tài)。上海定制船舶智能化改造