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電流探頭示波器

來源: 發(fā)布時間:2024-04-26

差分探頭可以執(zhí)行與單端探頭相同類型的測量,但共模抑制功能使其噪聲明顯降低。KeysightInfiniiMax差分探頭經(jīng)過DSP校正,具有平坦的幅度和相位響應,可提供比較高的精度。選擇校正到的帶寬通常約為3dB的未校正帶寬。通常,將帶寬擴展到遠遠超過該3dB帶寬頻點將增加本底噪聲,如果進一步加大帶寬,則可能導致不真實的鏡像噪聲信號。但是,N5381A/B焊入式探頭前端與InfiniiMax1169A/B探頭放大器結合使用是將帶寬擴展到3dB以上的較好選擇,因為N5381A/B的比較高帶寬超過了常規(guī)的12GHz帶寬,并且探頭前端的頻響曲線峰值點可以幫助補償探頭放大器帶寬的下降。差分探頭要比單端探頭對單端信號做出更好的測量。電流探頭示波器

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怎樣使用示波器探頭檢測被測電路?

在檢測電路信號之前,首先要知道什么是被測電路,什么是被測信號。盲目測試或使用不正確的測量方法可能會導致錯誤的波形甚至損壞儀器,危及安全。

差分信號是什么?單端信號是什么?差分傳輸是一種信號傳輸技術,不同于傳統(tǒng)的信號線和地線。差分傳輸在這兩條線上傳輸信號。這兩個信號的幅度相等,極性相反,相位相差180度。那么,這兩條線上傳輸?shù)男盘柧褪遣罘中盘枴2罘謧鬏數(shù)奶匦砸馕吨罘中盘柺浅蓪Τ霈F(xiàn)的信號。同時,由于成對存在的關系,差分信號的兩條信號傳輸線可以相互作為參考點,也可以系統(tǒng)地作為電路系統(tǒng)中的參考點。因此,準確測量差分信號的幅度、相位和頻率非常重要。單端信號是指只用一根導線或一條線傳輸?shù)男盘枺话悴捎秒娐废到y(tǒng)地作為其電壓參考點。這也可以理解為單端信號是在同一條線路上傳輸?shù)模c系統(tǒng)地之間的電勢差 示波器探頭與電壓使用示波器和可選的電源分析軟件執(zhí)行基礎的輸入、開關和輸出測量及分析。

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只有在探測差分信號時你才使用差分探頭嗎?許多人認為只有在探測差分信號時才使用差分探頭。您是否知道,在探測單端信號時,也可以使用差分探頭?這將為您節(jié)省大量時間和金錢,并提高測量的準確性。比較大限度地利用差分探頭,獲得盡量比較好的信號保真度。差分探頭可以進行與單端探頭相同的測量,并且由于差分探頭在兩個輸入端上有共模抑制,所以差分測量結果的噪聲大為減少。這使您可以看到被測設備信號的更好表示,而不會被探測所增加的隨機噪聲誤導。

什么是輸入動態(tài)范圍?輸入動態(tài)范圍是指探頭所能測試的在示波器屏幕中心線上下的電壓范圍,比如±2.5V動態(tài)輸入范圍的探頭,只能測量示波器屏幕中心線上下2.5V范圍內(nèi)的電壓,如果輸入信號波動超出這個范圍,反映在測量波形上來說就是波形被削波,測量的幅度偏小。根據(jù)定義,也就是說使用N2795A有源探頭時可以測量示波器屏幕中心線上下8V內(nèi)的波形,而當我們直接測量0-16V的正弦波時,由于波形超出了屏幕中心線8V以上的范圍,就會造成波形失真,使得測試結果偏低。什么是共模抑制比 ,簡單來說,就是差動放大電路中對信號共模成分的抑制能力。

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Pintech品致,儀器儀表比較有名品牌,示波器探頭技術標準倡導者,“兩點浮動”電壓測試創(chuàng)始人,與華為、比亞迪、西門子等企業(yè)以及國內(nèi)各大高校建立供應合作關系。“Pintech品致”商標,“品致”兩字取之《易經(jīng)》坤卦第二章“品物咸亨”“至哉坤元”中的“品至”二字,至諧音致,蘊含精雕細琢出精品,視產(chǎn)品的品質(zhì)為生命之含義。

差分探頭,Differential Probes,是探頭的一種,差分探頭是利用差分放大原理設計出來的示波器探頭。

差分探頭主要是針對浮地系統(tǒng)的測量。差分探頭可將任意間的兩點浮接信號,轉(zhuǎn)換成對地的信號,以供應示波器、電表、或計算機使用。非常多的電路,尤其是電機電路,含有直流抵補(DCOFFSET)或交流抵補(ACOFFEST)甚至完全沒有對地回路,此時冒然使用示波器將造成觸電,或損壞示波器,或造成電線走火,此時唯有使用差分探頭才是比較好的選擇。 采用差分輸入模式,主要用于需要進行高壓浮地測量的場所。無錫差分探頭報價

差分探頭是一種電子測試儀器,常用于測量高速數(shù)字信號、RF信號以及其他會受到共模干擾的電路。電流探頭示波器

示波器高壓探頭

傳感器測量和分析

1.攝像頭信號分析:示波器高壓探頭可用于測量汽車攝像頭的信號波形。通過分析信號波形的穩(wěn)定性和清晰度,可以評估攝像頭的工作狀態(tài)和圖像質(zhì)量。例如,觀察信號波形的噪音和干擾情況可以判斷攝像頭是否受到電磁干擾或存在連接問題。

2.傳感器信號測量:示波器高壓探頭可用于測量各種傳感器的信號波形,如氧氣傳感器、輪速傳感器和加速度傳感器等。通過分析這些信號波形,可以評估傳感器的準確性和響應速度。例如,觀察氧氣傳感器的信號波形可以判斷發(fā)動機燃燒是否充分,從而優(yōu)化燃油噴射系統(tǒng)的工作。

示波器高壓探頭在汽車電子領域的應用為診斷和調(diào)試車輛電子系統(tǒng)提供了重要的工具和技術支持。通過測量和分析電池系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和傳感器等方面的信號波形,工程師可以評估汽車電子系統(tǒng)的性能和穩(wěn)定性,并發(fā)現(xiàn)潛在的故障和問題。隨著汽車電子技術的不斷發(fā)展,示波器高壓探頭的性能和功能也將不斷提升,為汽車電子領域的研究和開發(fā)提供更好的測量方案和技術支持。 電流探頭示波器

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