攪拌程度要適中，而且有效，使淬火區的溫度均勻一致。淬火槽應該定期清理。一般為半年到一年。平時要注意防止淬火油的污染。2．避免使用溫度過高或過低淬火油的使用溫度應該在60-80℃。有人認為，油的溫度高例如120℃，則運動粘度小，流動性好，會提高冷卻能力。其實運動粘度的下降引起特性溫度的下降，油的溫度高則工件和油溫的溫度梯度變小，從而降低了冷卻能力。另外，溫度高淬火油劣化快。也有人認為，油的溫度低例如10℃，則工件和油溫的溫度梯度變大，會提高冷卻能力。其實運動粘度的增加，阻止淬火油的正常流動，反而降低的冷卻能力。而且由于運動粘度大，工件帶出淬火油也會增加。3．不要使用機械油代替淬火油目前，在工廠中仍然大量使用機械油代替淬火油，一方面出于成本的考慮：另一方面，是由于習慣。**的熱處理油都添加抗氧劑，**地提高了使用壽命，為**節省大量的能源物資。另外，**的熱處理油在產品質量、操作環境等方面都有優勢。4．除水淬火油中的水有三種狀態：沉積的水、懸浮的水和溶解或乳化的水。沉積的水對淬火油的冷卻能力影響不大。但在一定的條件下，如溫度、攪拌和乳化劑等都會將沉積的水轉變為溶解或乳化的水。高粘度的油中水常呈懸浮的狀態。真空淬火熱處理油廠家推薦成都邁斯拓新能源潤滑材料股份有限公司。超速淬火熱處理油廠家供應

    6-二叔丁基對甲酚的混合質量比為1:1)；表面活性劑(二丁酸二辛酯磺酸鈉)；分散劑(液體石蠟和十二烷基硫酸鈉的混合質量比為5:2)。其中，精制基礎油為一次或二次加氫基礎油，其運動粘度為20～70mm2/s，酸值≤，含氫量為3～8％。本實施例淬火油的制備方法為：(1)按比例稱取40份精制基礎油，在40℃條件下，分別將，攪拌速度為150rpm，攪拌，得到淬火油a液；(2)將淬火油a液繼續加熱升溫，在50℃條件下，分別將，攪拌速度為200rpm，攪拌1h，得到淬火油b液；(3)將淬火油b液加熱至65℃，以邊攪拌邊加入的方式，加入5份的催冷劑，攪拌速度為280rpm，攪拌，然后關閉靜置；(4)將步驟(3)中攪拌均勻的淬火油取樣檢測，若發現仍存在部分未溶，以步驟(3)的溫度和攪拌速度繼續攪拌，直至攪拌均勻，靜置至室溫，得到本實施例的軸承**易清洗光亮性淬火油。本實施例中的軸承**易清洗光亮性淬火油的比較好使用溫度為40～100℃，運動粘度為30～80mm2/s，經測量，淬火油比較大冷卻速度為：85～86℃/s之間。且是針對軸承等所有需要在淬火后清洗回火的工件中存在的工件表面產生顏色變化的問題。本實施例中具體淬火的軸承其材質為gcr15且厚度為2～6mm，在經過熱處理后，再清洗：先于60℃的溫水。四川快速淬火熱處理油現貨成都等溫分級淬火熱處理油購買推薦成都邁斯拓新能源潤滑材料股份有限公司。

    防止局部油溫過高，提高淬火工件的冷卻速率。本實用新型進一步設置為：所述油槽本體的外側壁上設置有控制器，所述油槽本體的內側壁上設置有*霧感應器，所述*霧感應器、油泵、升降機構、驅動機構以及油*凈化器均與所述控制器電連接。通過采用上述技術方案，淬火冷卻時，高溫工件與淬火油接觸，產生大量*霧，觸發*霧感應器，*霧感應器將信號傳輸給控制器，控制器向油*凈化器和油泵發出指令，控制油*凈化器和油泵工作，直至油*濃度降低至設定值以下，*霧感應器停止報警，控制器得到反饋，控制器控制油*凈化器關閉，經過一定時間后，控制器向升降機構和驅動機構發出指令，升降機構和驅動機構工作，將工件運出油槽本體，并關閉油泵；設計的*霧感應器，可向控制器提供信號，實現了油*凈化器的自動啟停，節約電能，降低生產成本，設計的控制器，使淬火工件的淬火冷卻過程無需人工操作，由控制器自動執行，提高工作效率。綜上所述，本實用新型的有益技術效果為：1.通過設計的可封閉的移動門，使淬火冷卻產生的油*集中于淬火油槽中，通過淬火油槽連通的油*凈化器進行油*處理，避免對密封箱式多用爐內的其他裝置造成污染，便于密封箱式多用爐清洗；2.通過設計雙向螺桿。

超速淬火油介紹：超速淬火油是以深度精制礦物油為基礎油，加入抗氧劑、催冷劑等多種精選添加劑，經獨特配方調和而成，具有很高的冷卻速度，特別適于保護氣氛或可控氣氛條件下，大模數齒輪、大截面軸承滾動體、縫紉機工件、紡織工件、五金工具等工件的光亮淬火。性能特點：能達到的快冷卻速度，可使淬火后的工件獲得足夠的硬度和淬硬層深度；熱氧化安定性能好，能保持長期穩定的冷卻性能，使用壽命長；超速淬火油損耗少，易清洗零件，能改善工作環境。適用范圍：主要用于汽車、軸承、礦山機械、冶金機械及工模具行業大型零件的加熱淬火、滲碳或碳氮共滲淬火，也適用于中碳鋼及其他合金鋼淬火。重慶熱處理油購買推薦成都邁斯拓新能源潤滑材料股份有限公司。

    淬火油淬火油分類編輯淬火油普通淬火油一般采用各種礦物油（如全損耗系統用油）作為淬火介質。油作為淬火介質的**大***是：相對水而言，在淬火冷卻過程中，能在較高溫度進入冷卻速度較緩慢的對流階段，有利于減少工件的淬火變形和開裂傾向。普通淬火油的缺點是：（1）油的冷卻能力要比水小得多，特別是在（500650℃）溫度范圍內的冷卻速度不足，而此溫度段又正是過冷奧氏體**不穩定的鼻尖區域。因此，使用時常需攪拌，以增加冷卻能力，但有時也會增加工件變形程度。（2）作為淬火介質的礦物油，要求具有較高的閃點。否則，在使用時著火的危險較大，安全性差。（3）產生油煙污染環境。（4）淬火油（包括各種新型淬火油）經長期使用后會變質，冷卻能力下降，從而影響工件的淬火質量。如：淬不透、淬不硬，產生軟點等。普通淬火油只適用于過冷奧氏體穩定性高、淬透性好的各類合金鋼及截面小于5mm的碳鋼工件淬火。淬火油高速淬火油高速淬火油是指那些在高溫區冷卻速度得到提高的淬火油。獲得高速淬火油的基本途徑有兩種：（1）合理選取不同類型和不同粘度的礦物油，以適當的配比相互混合，獲得高速淬火油。。2）在普通淬火油中加入添加劑，獲得高速淬火油。四川熱處理油廠家推薦成都邁斯拓新能源潤滑材料股份有限公司。四川快速淬火熱處理油現貨

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    對淬火油的冷卻能力有影響的是溶解或乳化的水。在運輸和儲存過程中，油中可能混入一些水。水在油中的溶解度很小，通常不超過（體積），而乳化劑的作用是非常強大。把這些水除去非常困難，一般可以用加熱的方法將水除去。油中的水不可以通過自然沉降而完全除去，因此，要特別維護好淬火槽，不能有水的混入。5．***炭黑和氧化皮炭黑和氧化皮都是吸附劑，吸附淬火油中的添加劑，加速淬火油性能的變壞。因此，定期***炭黑和氧化皮，對淬火油的維護十分重要。在***炭黑和氧化皮的同時，將油泥一起***也會提高淬火油的質量6．對淬火油的改良淬火油在長期使用過程中性能會發生變化，消除這些負面影響的**快捷的方法是加入復合劑。加入復合劑，可以**和改進淬火油的冷卻性能、光亮性能和抗氧化性能，加入復合劑是改造淬火油**強有力的手段，而且費用低。7．解決好**問題在淬火過程中，淬火油產生的油霧以及灑落在地上的散油都對**和人身構成危害。目前的方法是搞好通風，及時清掃地面。從長遠上講，應該對油霧進行凈化處理。條件許可時，應盡量采用較為**的淬火油。超速淬火熱處理油廠家供應