目前很多企業在發展過程當中遇到了物流管理水平較弱的問題。例如企業生產過程中物流管理不善，導致原材料品控不達標。同時，企業生產營銷和后期報廢回收管理等環節都涉及到物流管理，物流管理在企業運營的過程中發揮了極其重要的作用，但是在實際管理中，許多物流環節存在各種各樣的問題，這也體現出物流管理水平尚未重視的現狀。上海多維明軟信息技術有限公司的SLS智能無人物流系統，整合自動立庫、多層物流、機械手、AGV、電梯、升降機等裝置，實現全場景智能無人物流。提高生產柔性，降低倉儲和物流成本、管理復雜度。多維明軟智能物流解決方案，可對接多家物流設備，實現物流設備資源統一管理和使用，管理廠內物流。中國香港廠內物流技術

上海多維明軟信息技術有限公司的SLS智能無人物流系統，整合自動立庫、多層物流、機械手、AGV、電梯、升降機等裝置，實現全場景智能無人物流。可以通過分析企業近期的業務數據優化廠內物流。對上游產業鏈預測要到廠的物料的數量、重量、包裝形式進行分析后，計算出進入本廠后的匹配載具（托盤、料箱）及庫位數量，并自動調度廠內AGV完成搬運任務。廠內并發的搬運任務，由SLS獲取綜合調配搬運任務的優先級并且就近分配空閑AGV。當企業因外部市場原因的波動導致的廠內搬運資源在1個月后不足時，SLS會自動提示建議增補采購AGV的數量，并給出數據支撐。青海廠內物流介紹多維明軟WMS智能物流，管理廠內物流，為您實現自動倉儲。

現場的輸送系統可以是地面式也可以是空中式。雖然地面式輸送系統初始的成本較低，但它的缺點是占用了寶貴的地面空間。相對的，空中輸送系統雖然成本較高，但是充分利用了生產設施上方的空間，對空間的利用進行了充分優化。自動行車／執行器CTISystems行車是為在工廠內部自動搬運重型／大型物料而設計的。除此之外，我們提供的設備可以在苛刻的環境中運行（例如高溫或低溫等）。物料可能會從一臺行車上移載到廠房相鄰域名、電氣完全隔離的另一臺行車上。行車輸送和抓取機構的設計符合物料的特性。另外，如果需要，物料在輸送過程中可以進行旋轉、傾斜等。地面運輸系統CTISystems擁有種類豐富的地面輸送設備解決方案，可用于重型／大型物料的有軌或無軌運輸。我們將根據您的需求及現場條件提供適合您的解決方案。例如，輻道式輸送機，鏈式輸送機，步進梁，穿梭車等，以及用于長距離和靈活工作位置輸送的AGV。空中運輸系統CTISystems提供各類定制化的空中輸送設備。在產線的起點，物料被直接提升到屋頂高度或任何合適的高度。將它們輸送到所需的位置后，再將其下降。

系統按照設定好的物料齊套管理規則，生成實時、動態的齊套管理信息，對于可能存在的風險和缺料進行預警，并自動傳遞給相關人員進行解決。當確定物料不齊套時，系統可自動生成相對優的生產計劃調整建議，可以盡可能多地滿足客戶需求、盡可能少地產生多余的庫存。系統根據總裝工位的計劃執行情況和工位庫存的實時管理，形成對應操作人員、機器人、作業設備和作業時間的數字化拉動需要。由于系統自主管理且運算能力遠遠大于人腦，系統可以對每一個工位、每一種物料單獨生成配送計劃和指令，這些指令通過系統傳遞給相關的自動化倉庫、輸送線、揀選設備、AGV搬運機器人等，智能物流系統將需要的物料準時、準量地配送到工位使用。智能化的包裝單元（帶有條碼或者RFID標簽的周轉箱或者托盤）中物料使用完后，該表單被專門收集起來，通過條碼閱讀器讀取上述關聯數據，被使用后的物料數據被實時傳輸回系統，計劃、采購、物流、制造、財務部門以及供應商進入后續作業。可回收的物料包裝將被分類，并按不同供應商存在指定位置，系統具有專門的空容器管理模塊或者APP應用，結合供應商的包裝需求、空容器暫存數量、車輛信息等，系統將自動安排車輛回上海多維明軟提供廠內物流解決方案，為您提升企業數字化水平服務！

入廠物流涉及所有物料、供應商、線路、車輛、人員等要素的龐大而復雜的系統，依靠簡單算法和人工，無法規劃所有的資源并獲得較好的綜合效益。要想實現入廠物流的精細化管理，就需要投入大量的管理資源，這就促使入廠物流必然要向信息化、數字化、智能化的方向發展，甚至建立供應鏈數字孿生來應對如此復雜的場景。在計劃可能發生調整（插單、延后、異常停線、換線生產等）、供應商供貨量波動（同一個物料現今A供應、明天B供應；同一個供應商現今量大、明天量小）、物流線路不固定（因供應商變動導致取貨路線不固定）、車輛滿載率難保障等情況下，入廠物流智能化需要解決的問題是，搭建一個或幾個數學模型和算法。結合入廠物流的狀態數據以及生產作業計劃、物料需求計劃、采購訂單、庫存與齊套信息等，該模型和算法可以自動生成合理的動態入廠物流計劃，并能夠對風險進行預警，同時針對風險可以形成及時的、靈活的調整指令，以實現準時供應、均衡到貨、庫存較優、物流成本較低、資源利用率較高的目標。在這個過程中，關鍵的資源都將量化進入系統，系統以此進行多因素約束的排程計算。系統以實現資源綜合利用率高為目標，當資源空閑時可主動預警，當局部資源不足導致無法多維明軟為您的廠內物流管理提供智能化解決方案。河南廠內物流互惠互利

多維明軟WMS智能倉儲，管理廠內物流，增加倉庫管理的效率、透明度、真實度，降低倉儲管理成本。中國香港廠內物流技術

樣板工廠智慧物流升級的新思路走進工廠，博世華域轉向南京工廠馬力全開。工廠物流中心的AGV小車不停地穿梭于立體倉庫和生產線之間，把原材料從立體倉庫運送到生產線，再把生產出來的成品接駁回立體倉庫。數智化的力量，使得各個生產環節配套的物流系統能做到：足、快、好。即當生產環節需要物料時，能有足夠的物料，能隨時響應甚至提前供應，也能做到隨用隨取并且是準確無誤。實際上，與如今很多大型制造企業一樣，三年前博世華域在廠內物流優化面臨著幾點挑戰：缺乏數字化供應鏈轉型的整體規劃。要打造“立體倉庫+工廠”的全流程智慧物流中心運作模式，意味著與單獨的智能倉庫、智能車間相比，博世華域轉向南京工廠就只是個智能化倉庫，還要結合到生產端也使得物流運輸應用場景要復雜得多。但是，無論在行業內還是行業外，博世華域轉向這一全流程智慧物流集成項目均沒有成熟的案例可以借鑒。到底是先從軟件還是硬件先入手？是局部投入展開，還是直接整體布局？他們完全沒有思路。對改造完成后能帶來的效果很模糊。在從原材料入庫、出庫揀選，到產線物料配送以及成品入庫的全流程業務，博世華域內部已經意識到，工廠在物料運輸低效、人工作業出錯率高，周轉期高中國香港廠內物流技術

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