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山東防洪閘發明金獎

來源: 發布時間:2024-07-02

經我司全力探索搜尋,實地考察,深入探討,針對地下工程雨水倒灌問題,急需一種適用于地下工程的便捷、經濟、高效防汛產品。根據水位高低自行起浮的地下及低洼建筑用水動力全自動防洪閘裝置,該裝置安裝在地下車庫出入口靠地面ZUI高處,平時作為人流防滑帶、車輛減速帶,不影響人員、車輛正常通行;當發生雨水倒灌進地下車庫時,該裝置依靠水浮力自動翻轉起浮防淹,實現自動擋水功能,防止水倒灌進入地下車庫內。且安裝施工方便、安裝前容易運輸、可以應對突發汛情和夜間暴雨的自動擋水裝置,無需電力、無需值守,做到24小時智能防汛,從而避免地下建筑內澇事故發生,解決地下工程被淹難題。水動力全自動防洪閘全自動、無人化、無電、高效、安全、穩定的卓Y越性能,獲得各級主管建設單位的肯定。山東防洪閘發明金獎

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水動力全自動防洪閘通過住建部組織的科技成果評估為“達到國際先進水平”,應用于全國四十多個城市近六百多個地下工程,自2018年至今已為二十多個地下工程擋住洪水,避免了近6億元的財產損失。2012年北京7.21特大暴雨有278處人防工程進水受災;2021年河南7.20特大暴雨,導致475處人防工程受災,這還不包括大量的非人防地下空間,地下空間溺亡39人,大量車輛被淹。這體現了地下工程傳統防汛方式的弊端及防汛措施的不足。水動力全自動防洪閘可解決此類問題,降低內澇損失和社會影響,且所需措施簡易,建設快,投資少,止損效果立竿見影。是一種適用于地下工程的便捷、經濟、高效防汛產品。自動擋水防洪閘車輛反復碾壓水動力全自動防洪閘防誤撞警示、車輛應急通行、遠程水位預警和智能監管。

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今后,水動力全自動防洪閘隨著地下空間的開發利用更將大顯身手,以南京市為例,根據《南京市城市地下空間開發利用總體規劃(2015-2030)》,至 2020 年,南京地下空間總建筑面積約 5400 萬平方米,年增 400 萬平方米;至 2030 年,南京地下空間總建筑面積約 8600 萬平方米,年增 340 萬平方米。假設每 1000 平方米建筑面積安裝 1 套水動力全自動防洪閘,到 2020 年,南京一個城市對防洪閘的需求量就達到了 54000 套,2030 年達到 86000 套,因此市場需求十分旺盛,市場前景非常廣闊。

無需電力的地下建筑自動防淹利器——模塊化水動力全自動防洪閘,提供24小時的防汛保護。水動力全自動防洪閘由地面底框、可轉動擋水門扇和兩側墻端部止水橡膠軟板組成,擋水門板開閉角度隨洪水水位高低自動調整,擋水門板也可人工開啟。可快速安裝于地下建筑出入口,相鄰模塊柔性拼接,兩側柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無水時,如同車輛限速帶,車輛行人可無障礙通行。遇水倒灌時,水流從地面底框前端進水口流入擋水門扇下部,浮力推動擋水門扇前端向上翻轉,防洪閘自動升起,從而實現全時段全自動擋水,此過程利用水浮力純物理原理實現自動啟閉擋水、無需電力驅動、無需人員值守、且結構設計合理、安裝維護方便、產品性能可靠,并具有防誤撞警示、車輛應急通行、非洪水可控流通和遠程聯網監管等特點,滿足地下及低洼建筑出入口全自動擋水防倒灌的需求。在擋水初期,地下工程車輛可壓過擋水門扇,應急駛離,具有常規防汛措施無可比擬的優勢。水動力全自動防洪閘獲得《廣東省住房和城鄉建設廳科技創新計劃項目驗收證書》。

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水動力全自動防洪閘裝置項目組資Z深Z專Z家Z精Z準分析承載力和水浮力、巧妙設計結構,不斷實驗、改進數十次,ZUI終決定該裝置由擋水門扇、地面框體和兩側墻面密封板等組成;擋水門扇后端密封鉸接在地面框體上,實現依靠水浮力自動擋水,閘門開閉角度隨洪水水位高低自行調整功能。為不影響平時出入口人員、車輛正常通行,整機平時高度應低于5cm,同時,應能經受車輛反復碾壓。經反復選材、實驗,ZUI終采用航空鋁材作為擋水門扇主要構件,結構為四層:可更換防滑層、承重層、浮力層和保護層,地面框體主要構件為304不銹鋼材料。產品整機正常使用壽命可達12年,避免經常更換。水動力全自動防洪閘可應對突發汛情和夜間暴雨。合肥防洪閘安全可靠

水動力全自動防洪閘,無需電力、無人值守、純物理水浮力原理。山東防洪閘發明金獎

水動力全自動防洪閘功能特點:1、自動啟閉擋水功能;2、防誤撞警示功能;3、車輛應急通行功能; 4、非洪水可控流通功能;5、遠程聯網監管功能。水動力全自動防洪閘技術關鍵:1、擋水板可根據水浮力自動啟閉。2、擋水的可靠性。3、不同出入口的適應性。4、擋水板平時可做限速帶,能經受車輛反復碾壓。5、洪水初期在閘門外有水但是水量不大,車庫中的排水系統完全可以達到排水要求時或車庫外水已經退去,但擋水板內部還有殘余水量而導致擋水板一直處于半開狀態時,不影響車輛正常通行。6、非洪水可控流通功能。7、遠程聯網監管功能。山東防洪閘發明金獎

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