據了解，該市場將建立一處3層自走式立體停車場，停車場占地3400余平方米，規劃車位430個。"現在停車場正在審批手續，一旦手續批完立即開建，計劃于9月1日竣工，"這位工作人員說，停車場建成后將對商戶和采購商開放。"立體停車設施具有投資小、占地小、容量大的特點，能夠節約土地、建設周期也比較短，使用效率比較高。"臨沂市停車設施管理辦公室副主任高鵬說，目前中心城區停車設施規劃建設聯席會議已經通過4處立體停車項目審批，規劃建設面積累計達16000多平方米，累計增加停車位供給1000個。一名立體停車建設項目的負責人坦言，立體停車場施工速度快，鋼結構很快就能搭建起來，關鍵在于審批流程的快慢。"建立健全中心城區機械式停車設施規劃建設聯席會議制度，我們不用再挨個單位跑手續，按照制度的規定流程審批即可，縮短了審批時限，提高了項目落地速度。市區綠地面積本來不足，日增的汽車和綠色植物搶占綠地也是目前存在的一個普遍問題。南京升降橫移類智能車庫結構圖

2.傳輸方便。智能立體停車設備制造商表示，電氣系統可以控制液壓泵的流量以調節液壓缸的速度。因此，消除了傳統變速箱方法的缺點，例如需要減速器和中間變速箱的普通電機鏈。3.能耗低。在一個簡單的升降和橫向車庫中，智能立體停車設備的電動機在停車空間的上升階段負責供電，而液壓缸可在下降階段自行回退。4.合理的費用。由于節省了中間環節，因此這種車庫的制造成本低于傳統的電動鏈式車庫。這種智能立體停車設備可以滿足一些中等需求的房地產開發用戶，因此這些用戶中有一定的利基市場。南京升降橫移類智能車庫結構圖停車時空利用分布不均，不同業態配建泊位共享程度不高。

小區停車設備的日常管理1.制定完善的小區停車設備管理制度并嚴格執行。2.加強消防安全管理。定期檢查停車場的消防栓和滅火器；停車場由防火卷簾分隔成若干防火區；管理員嚴格控制場內易燃易爆物品，提高警惕，消除隱患。3.私人停車位有明確標識，防止其他車輛擁擠；對禁止停車的地方，設置明顯的不停車標志，并對被禁止的車輛進行相應的處罰。4.臨時停車卡，(物業管理圈微信平臺)月保卡和私人停車卡打印顏色不同，便于識別和管理。停車卡背面注明損失賠償等相關事宜，避免事后發生糾紛。

近幾年，"互聯網+"已經深入滲透到停車行業，開始通過大數據、云計算等技術顛覆傳統的停車運營管理模式。并且，近些年來政策的利好、資本的聚焦，也讓原本一直處于低效運作的停車產業成為價值洼地，迎來新的風口。停簡單是2014年底成立的一家"互聯網+"停車企業，公司以互聯網智慧停車平臺能力、線下停車資產管理、以及運營能力的無縫融合，推進傳統停車行業的升級，實現出行全場景的體驗升級。停簡單在為車主用戶提供了電子支付和車位共享等創新性的停車服務和停車體驗的同時，也完成了停車場運營模式和管理能力的升級，并助力停車資產運營效率和收益的提升。目前，我們在全國超過30個城市建立了分公司，線上運營著超過5000個一二線城市高價值的停車場，車位數量超過200萬個，并且已經在全國15個地區搭建了城市級的停車服務平臺，我們累積服務的車輛已經超過了5000萬輛機械車庫歸屬于立體停車設備的一類，屬特種設備，具備存儲便捷，運作經濟發展，檢修便捷。

立體車庫一般不做成套系統，而是以單臺集裝而成。這樣可以充分發揮其用地少、可化整為零的優勢，在住宅區的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區解決停車難的問題提供了方便條件。江蘇豐燁駐車系統有限公司是一家專注機械式立體駐車系統研發、設計、制造、銷售、安裝維護、租賃和投資為一體化的現代化高科技企業，并致力于駐車系統精湛技術，不斷創新，保證滿足不同顧客的需求。公司主營：充電樁停車設備，雙層停車設備，小區停車設備，立體停車設備廠家，智能車庫廠家，停車場停車設備等。從提升方式劃分為鏈條、鋼絲繩和液壓三種提升方式。南京升降橫移類智能車庫結構圖

定期對停車立體設備進行檢修和保養，有以下情況之一則應禁止使用該種停車設備。南京升降橫移類智能車庫結構圖

聲音停車設施向智能化發展臨沂大學商學院教授朱建成表示，隨著城市化快速推進，中心城區車輛以每年15%的速度遞增，小區、商場、道路停車已經逐漸演變成大家共同關注的社會問題。"市區幾個立體停車場的建立，將緩解項目周邊市民的停車壓力，同時也標志著臨沂停車設施向高空、向地下發展，對城區停車位向集約化、智能化起到了推動作用。"朱建成說，過去臨沂很多老舊小區、辦公樓并沒有規劃足量的停車場，隨著機動車保有量激增，單純的平面停車場已經遠遠滿足不了市民的停車需求。通過引入立體停車設施，能夠緩解小區和道路停車壓力，在一定程度上解決停車難的問題。南京升降橫移類智能車庫結構圖