行業(yè)內(nèi)在冷卻/制動(dòng)系統(tǒng)氣密檢測(cè)及加注參數(shù)設(shè)定方面主要參考合資企業(yè)，缺乏相關(guān)技術(shù)的理論研究，未掌握與氣密檢測(cè)，真空加注，檢漏等設(shè)備參數(shù)的設(shè)定依據(jù)，真空加注過(guò)程中質(zhì)量問(wèn)題異常突出且對(duì)整車(chē)質(zhì)量影響重大，通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)在整車(chē)流體加注領(lǐng)域普遍存在問(wèn)題進(jìn)行分析概括，可以得出整車(chē)流體加注領(lǐng)域主要存在問(wèn)題有：一、車(chē)輛下線(xiàn)后冷卻系統(tǒng)液面異常；二、制動(dòng)系統(tǒng)真空度不達(dá)標(biāo)。結(jié)合以上問(wèn)題，有針對(duì)性的進(jìn)行整車(chē)液體管路氣密檢測(cè)及加注技術(shù)理論研究，不僅***掌握兩大系統(tǒng)加注參數(shù)設(shè)定依據(jù)及方法，有效提高產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力，還能快速識(shí)別并有效減少整車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中兩大系統(tǒng)抽真空及加注過(guò)程故障，提升過(guò)程質(zhì)量管控水平。加注機(jī)，輕松打造智能商業(yè)新模式！自助加注機(jī)操作系統(tǒng)

在吸收消化國(guó)內(nèi)加注機(jī)同類(lèi)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，依托中石化車(chē)用尿素加注機(jī)試行規(guī)范，對(duì)車(chē)用尿素加注機(jī)在整機(jī)結(jié)構(gòu)、加注/補(bǔ)液系統(tǒng)及信號(hào)控制系統(tǒng)等方面進(jìn)行創(chuàng)新優(yōu)化，使之滿(mǎn)足產(chǎn)品使用性能要求。在生產(chǎn)制造階段，推薦生產(chǎn)外協(xié)廠家，保證外協(xié)加工件在滿(mǎn)足性能要求的同時(shí)能做到外觀大氣美觀；推薦外購(gòu)件供應(yīng)商，保證外購(gòu)件供貨質(zhì)量及低成本采購(gòu)。在裝配階段，牢牢樹(shù)立“質(zhì)量就是生命”的意識(shí)，在保證生產(chǎn)進(jìn)度的同時(shí)精益求精抓質(zhì)量。目前，車(chē)用尿素加注機(jī)已經(jīng)完成整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、流量試驗(yàn)、誤差試驗(yàn)、加熱保溫試驗(yàn)等等，試驗(yàn)結(jié)果表明整機(jī)符合中石化車(chē)用尿素加注機(jī)試行規(guī)范要求。江蘇掃碼自助加注機(jī)系統(tǒng)研發(fā)加注機(jī)創(chuàng)新售賣(mài)方式！

尿素溶液加注**便捷、加注智能化與品質(zhì)保障，是讓卡友省心、省事、更省錢(qián)。車(chē)用尿素與燃油消耗比國(guó)五車(chē)輛為4-6%、國(guó)六車(chē)輛為6-8%，尿素溶液是繼燃油、潤(rùn)滑油后又一重要的車(chē)用消耗品。目前，隨著服務(wù)技術(shù)與工具的迭代，傳統(tǒng)后市場(chǎng)服務(wù)者正在轉(zhuǎn)型為圍繞用戶(hù)車(chē)輛消費(fèi)服務(wù)的組織者，廠家直供經(jīng)銷(xiāo)商的短鏈服務(wù)是他們生存的基礎(chǔ)。顯然，市場(chǎng)會(huì)有越來(lái)越多的供應(yīng)短鏈產(chǎn)品呈現(xiàn)，只要能為產(chǎn)業(yè)鏈降本增效，一定會(huì)有足夠強(qiáng)的生命力。不使用或者使用不合格尿素液會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛系統(tǒng)的限速、限扭、尾氣排放不達(dá)標(biāo)。因此，車(chē)用尿素溶液成為處理尾氣達(dá)標(biāo)排放的必需品。

不同品牌車(chē)用尿素液可以混合使用嗎？車(chē)用尿素是柴油車(chē)必備品，利用車(chē)輛上的SCR后處理系統(tǒng)處理柴油車(chē)排除的尾氣，達(dá)到國(guó)六規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，有不少人會(huì)在加油站加注車(chē)用尿素，但是有時(shí)候使用完了，在不同加油站加注不同牌子的尿素，那么兩種尿素液混在一起加車(chē)?yán)锖脝?首先，車(chē)用尿素在高溫下分解成氨與尾氣反應(yīng)生成水和二氧化碳，而兩種尿素的尿素含量可能是不一樣的，混合后尿素含量可能降低/增加，會(huì)達(dá)不到消除尾氣的效果。其次，兩個(gè)品牌的縮二脲含量不一樣，混合后，有可能導(dǎo)致縮二脲含量，導(dǎo)致排氣管更容易結(jié)晶，堵塞排氣管，尿素泵等。然后，兩個(gè)品牌尿素溶液中金屬離子的含量也不一樣，混合后也有可能增加。其結(jié)果是催化劑更容易中毒。另外，需要注意的是，隨桶裝尿素自帶的塑料加注管盡量只使用一次，因?yàn)槭褂弥髿埩舻哪蛩匾簳?huì)很快結(jié)晶粘結(jié)在軟管內(nèi)部。下次使用的時(shí)候，這些尿素結(jié)晶會(huì)進(jìn)入尿素箱，可能導(dǎo)致后處理出現(xiàn)故障。如果實(shí)在一次添加不完，可以用純凈水將軟管內(nèi)部殘留的尿素溶液沖洗干凈，并用塑料袋密封裝好，防止被灰塵污染。    智能管理，輕松商業(yè)，加注機(jī)智能管理系統(tǒng)！

由于我國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)推行的速度非常快，車(chē)用尿素發(fā)展的時(shí)間還不夠，所以車(chē)用尿素加注機(jī)還沒(méi)有完全普及，桶裝尿素依舊盛行。桶裝的車(chē)用尿素存儲(chǔ)和售賣(mài)會(huì)產(chǎn)生高昂的房租費(fèi)用、人工成本和囤貨成本，隱形中為商品增加了很多成本。而車(chē)用尿素加注機(jī)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守自助加注模式，對(duì)尿素庫(kù)存實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一價(jià)格、統(tǒng)一配送和統(tǒng)一管理，直接降低了成本。車(chē)用尿素加注機(jī)直接有專(zhuān)門(mén)車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸和補(bǔ)充，避免了桶裝等包裝物產(chǎn)生的二次污染和浪費(fèi)，更符合節(jié)能環(huán)保的要求。司機(jī)師傅通過(guò)車(chē)用尿素加注機(jī)進(jìn)行添加尿素，直接減少了添加尿素時(shí)的環(huán)節(jié)，避免了中間環(huán)節(jié)的污染，使尿素的質(zhì)量得到保證。卡友在使用的時(shí)候，只需要提***對(duì)準(zhǔn)車(chē)用尿素箱，不再需要提桶，可以省力不少。一些研發(fā)實(shí)力比較強(qiáng)的廠家會(huì)給加注機(jī)搭載物聯(lián)系統(tǒng)，用戶(hù)可以通過(guò)掃碼選擇自己需要的加注服務(wù)。改變了傳統(tǒng)的購(gòu)買(mǎi)支付流程的同時(shí)，提高加注速率和加注精度，可能原來(lái)拆個(gè)包裝桶的時(shí)間，現(xiàn)在就已經(jīng)加注完畢了。視覺(jué)開(kāi)門(mén)，讓商業(yè)運(yùn)營(yíng)更便捷高效！四川車(chē)用油加注機(jī)軟件開(kāi)發(fā)

加注機(jī)的創(chuàng)新售賣(mài)方式！自助加注機(jī)操作系統(tǒng)

近年來(lái)，越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注國(guó)家柴油車(chē)排放的治理情況，研究表明，未經(jīng)處理的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出的尾氣中的煙塵等微小顆粒物比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)高出30至100倍，嚴(yán)重污染環(huán)境，對(duì)人體也會(huì)產(chǎn)生不小的危害。針對(duì)汽車(chē)尾氣引發(fā)的環(huán)保問(wèn)題，一些地區(qū)開(kāi)始使用尾氣環(huán)保檢測(cè)功能，隨時(shí)抓拍尾氣超標(biāo)排放的汽車(chē)，許多車(chē)主稍有不慎就可能面臨高額罰款。隨著國(guó)家環(huán)保要求的日趨嚴(yán)格，如果車(chē)輛不添加車(chē)用尿素，尾氣很難達(dá)標(biāo)，因此選對(duì)靠譜的車(chē)用尿素加注設(shè)備，解決柴油車(chē)尾氣排放污染的后顧之憂(yōu)，才能贏得更多柴油車(chē)主和運(yùn)輸企業(yè)的信賴(lài)。自助加注機(jī)操作系統(tǒng)