駐車空調即一種車內空氣調節器。指停車等候及休息時，用車載電瓶直流電源(12V/24V/48V)讓空調可持續運行，對車內環境空氣的溫度、濕度、流速等參數進行調節和控制，充分滿足司機舒適降溫需求的設備。KME車用全直流變頻空調節能、輕量、靜音。降噪設計，將壓縮機和冷凝風機的噪聲隔絕在車外，使整機運轉更靜謐。而節能控制技術使耗電量低，這樣可以滿足車友們長時間續航的需求，KME車用全直流變頻空調呵護車友們的午休和睡眠，一路與您相伴在旅途上。KME車用全直流變頻空調，產品品質有保障，希望與您合作。湖北48V駐車空調低耗

讓車友們真正的做到駕駛安心、使用省心。按照安裝方式，駐車空調主要結構形態分為分體式和一體式兩種。分體機采用家用空調的設計方案，內機安裝在駕駛室，外機安裝在駕駛室外部，是當前主流安裝類型。其優點是由于分體設計，壓縮機和冷凝器風機在車廂外邊，運行噪音低，安裝標準化，快捷方便，相對于頂置一體機有一定的競爭優勢。蓄電池在使用一段時間后，會逐漸老化，除了內阻變大還會存在虛電，電壓高，電量少等問題；蓄電池老化還容易導致電流不穩定。電瓶老化后，實際測量電壓可能會高于實際輸出電壓，導致車已經打不起火來了。因此，要求駐車空調能夠實時智能監測蓄電池電壓，當低于設定的電壓值時，進行智能斷電保護，保障車輛能夠正常的啟動運行。湖南12伏駐車空調規格KME擁有技術精湛的研發團隊、完善的生產和檢測設備。

起初，原車空調只能在發動機運轉的情況下為車友帶來涼爽。有時候由于等待、堵車、過夜等等原因免不了要停車在車上休息，酷熱的夏天，經過一段時間暴曬后，駕駛室內的溫度常?？梢赃_到四五十度，在車上休息不開空調會導致司機中暑。而怠速開空調睡覺對于車友們來說油耗多花銷大，所以駐車空調出現了。由于駐車空調直連蓄電池，在使用的過程中擔心用電過度，等開車的時候打不著火。因此，駐車空調的“低電壓保護功能”就起到作用了，可以將駐車空調斷電電壓設置好數值，隨著駐車空調使用，當電壓降到設置好的數值時，駐車空調提示斷電停機運作。KME房車全直流變頻空調主打節能、輕量、靜音，行駐一體，分體式結構將噪音隔絕在車外，不管天氣和路況的惡劣，在戶外旅途上KME與您一路相伴。

KME車用全直流變頻空調節能、輕量、靜音。降噪設計，將壓縮機和冷凝風機的噪聲隔絕在車外，使整機運轉更靜謐。而節能控制技術使耗電量低，這樣可以滿足車友們長時間續航的需求，KME車用全直流變頻空調呵護車友們的午休和睡眠，一路與您相伴在旅途上。駐車空調即一種車內空氣調節器。指停車等候及休息時，用車載電瓶直流電源(12V/24V/48V)讓空調可持續運行，對車內環境空氣的溫度、濕度、流速等參數進行調節和控制，充分滿足司機舒適降溫需求的設備。車用全直流變頻空調，就選KME，用戶的信賴之選。

KME車用全直流變頻空調，主打功能節能、輕量、靜音。款式多樣可供車友們隨心組合，目前外機有頂置款、后背款、底置款，內機有上出風和下出風款。滿足廣大用戶更多的需求和選擇，根據車身狀況安裝適合的款式。適用領域：卡車、重卡、輕卡、房車、牽引車、工程機械、游艇等。電壓可選擇12V/24V/48V，KME車用全直流變頻空調通過嚴格的振動測試，當車友們開在顛簸的道路上，路況不是很好情況下依舊能正常運作。外機通過紫外線測試，長時間爆嗮在外，顏色不會退化。還通過防水等級IPX7的測試。KME車用全直流變頻空調，電壓可選12V/24V/48V，歡迎您的來電！河南房車駐車空調

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運行噪音明顯降低。直流變頻空調的交流電機是通過電流產生磁場來驅動，空調運行靜音效果較差，全直流變頻空調的直流電機轉子通過永磁場來驅動，能夠實現空調低分貝的靜音運行；空調運行更加可靠。直流變頻空調的交流電機調速時，是一個相對不穩定的過程，運行的可靠性、穩定性較差，全直流變頻空調的直流電機采用無刷運行技術，可通過改變電壓或電流來調節轉速，運行更可靠。運行調節更加精細。直流變頻空調的交流電機急速啟動及有檔調速的特性，空調運行過程中調節精細度較差，全直流變頻空調的直流電機具有平滑而經濟的啟動及調速性能，可以實現更加精細的空調運行調節。湖北48V駐車空調低耗