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鎮江達克羅噴涂設備

來源: 發布時間:2025-06-27

什么是達克羅,常州亞羅克機械為您解答達克羅是DACROMET譯音和縮寫,簡稱達克羅、達克銹、迪克龍。國內命名為鋅鉻涂層,是一種以鋅粉、鋁粉、鉻酸和去離子水為主要成分的新型的防腐涂料。達克羅早誕生于二十世紀五十年代末,美國科學家邁克·馬丁研制了以金屬鋅片為主同時加入鋁片、鉻酸、去離子水做溶劑的高分散水溶性涂料,涂料沾在金屬基體上,經過全閉路循環涂覆烘烤,形成薄薄的涂層,達克羅涂層成功地抵抗氯離子的侵蝕,防腐技術進入了新的臺階,革新了傳統工藝防腐壽命短的缺陷。在1994年正式從日本引進達克羅技術,初用于工業和國產化的汽車零部件,后又發展到電力、建筑、海洋工程、家用電器、小五金及標準件、鐵路、橋梁、隧道、公路護欄、石油化工、醫療器械粉末冶金等多種行業。


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達克羅涂層處理是一個封閉過程,又是水性涂料烘烤過程基本揮發的都是水,無有害物質,對環境污染極小。達克羅技術處理溫度只有300℃左右,節約了能源。達克羅具有的耐腐蝕性能,雖然涂層只有4-8μm厚度,但是防銹效果卻是傳統電鍍鋅熱鍍鋅或者涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達克羅處理的標準件,管件經過耐鹽霧試驗1200h以上未出現生銹;常用緊固件耐鹽霧性能與涂層厚度有關系,基本達到300h以上。達克羅處理過的物件無氫脆現象,特別適合受力件的涂覆如彈性零件和度鋼緊固件等;達克羅具有較好的耐熱性能,耐熱溫度可達300℃,在250℃環境下連續使用,其耐蝕防銹性能幾乎不受影響。達克羅涂層表面為銀灰色與鋁型材可以媲美,而且與基體材料各種涂料均具有良好的結合力,可以作為面層使用也可以作為各種涂料的底層使用,在汽車生產中作為涂裝底層取代磷化處理。達克羅也具有良好的工藝性能和滲透性,一些工件深孔,狹縫,管件內壁涂料涂覆或者電鍍不易到達的部位,達克羅處理液都能夠形成良好的涂層。達克羅耐候性和耐化學品性,可以長期適用于海洋環境,工業地區及大氣污染嚴重的區域,對各種清潔劑,油脂,酸堿具有良好的化學穩定性。


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達克羅是一種良好的,完整的金屬表面處理高新技術,它具有其它表面處理所無法比擬的優勢和特點:1.優越的耐腐蝕性:末蝕化的鍍鋅層,鹽霧試驗時一般10小時腐蝕掉1-3um厚的達克羅處理過的金屬表面,進行鹽霧試驗時100小時才腐蝕掉1um,比傳統的金屬表面處理耐腐蝕性提高7-10倍,鹽霧試驗可達1000小時以上,并且有抗二氧化硫的高技術指標,顯示出更強的防銹性。2.優異的耐熱腐蝕性:傳統鍍鋅層在高于70℃的條件下,會出現微小裂紋,在200—300℃的條件下會變色,耐腐蝕性也下降。達克羅防腐蝕膜固化溫度為300℃,所以表面金屬厝即使長置于高溫條件下,其外觀不變,耐熱腐蝕性極好。3.無氫脆性:氫脆是傳統鍍鋅工藝無法克服的弊端。達克羅處理過程中不進行任何的酸洗。無酸洗即無所氫離子侵蝕鋼鐵基體,再加上在高溫下固化,所以達克羅涂層沒有氫脆的現象。特別運用于抗拉強度Rm>1000N/sq·mm強度高零件的防腐蝕處理,如:強度高螺栓和彈簧等種類。4.高滲透性:經過達克羅處理的金屬件,在細微的空隙處也能形成膜,深透性良好的防腐蝕涂層,管狀零件內也是有均勻涂上涂層,再加上達克羅溶液是水溶性的,所以它的滲透性很好。





1達克羅是什么?答:狹義的達克羅是指美國的一種含鉻鋅鋁涂覆保護涂層,廣義的達克羅指鋅鋁涂層。現在行業內說“達克羅”多指含鉻的非環保鋅鋁涂層,一般沒有調控摩擦系數的面涂層。達克羅涂覆2環保達克羅、久美特、美加力和德爾肯都是什么?答:在行業內環保達克羅多指無摩擦系數要求,要求不含六價鉻的鋅鋁涂層。久美特、美加力和德爾肯是三種汽車行業認可的無鉻鋅鋁涂層品牌,根據鹽霧時間和摩擦系數要求的不同,每個品牌藥水內部都有多種涂層體系(底涂層+面涂層)。3達克羅(鋅鋁涂層)的生產工藝過程?答:達克羅涂層的工藝分為三部分:前處理+底涂涂覆+面涂涂覆。前處理包括除油和除銹,目的是使鋼鐵零件表面清潔,露出基體以和涂層結合。底涂涂覆是涂覆防腐蝕的基體涂層,根據涂層厚度不同重復進行1-3次。面涂涂覆是調控涂層的摩擦系數及外觀,兼具增加耐蝕性的目的。達克羅涂覆公司4鋅鋁涂層的摩擦系數怎么調控?答:鋅鋁涂層的摩擦系數主要通過增加摩擦調控潤滑劑來調控,摩擦調控潤滑劑一般加在面涂層里面進行涂覆。5達克羅、環保達克羅、久美特、美加力、德爾肯,達克羅涂覆規格,到底哪個比較好?答:這是一個偽命題,相信各位看了前面兩篇介紹后已經知道結果了。


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達克羅是什么?答:狹義的達克羅是指美國的一種含鉻鋅鋁涂覆保護涂層,廣義的達克羅指鋅鋁涂層。現在行業內說“達克羅”多指含鉻的非環保鋅鋁涂層,一般沒有調控摩擦系數的面涂層。達克羅涂覆2環保達克羅、久美特、美加力和德爾肯都是什么?答:在行業內環保達克羅多指無摩擦系數要求,要求不含六價鉻的鋅鋁涂層。久美特、美加力和德爾肯是三種汽車行業認可的無鉻鋅鋁涂層品牌,根據鹽霧時間和摩擦系數要求的不同,每個品牌藥水內部都有多種涂層體系(底涂層+面涂層)。3達克羅(鋅鋁涂層)的生產工藝過程?答:達克羅涂層的工藝分為三部分:前處理+底涂涂覆+面涂涂覆。前處理包括除油和除銹,目的是使鋼鐵零件表面清潔,露出基體以和涂層結合。底涂涂覆是涂覆防腐蝕的基體涂層,根據涂層厚度不同重復進行1-3次。面涂涂覆是調控涂層的摩擦系數及外觀,兼具增加耐蝕性的目的。達克羅涂覆公司4鋅鋁涂層的摩擦系數怎么調控?答:鋅鋁涂層的摩擦系數主要通過增加摩擦調控潤滑劑來調控,摩擦調控潤滑劑一般加在面涂層里面進行涂覆。5達克羅、環保達克羅、久美特、美加力、德爾肯,達克羅涂覆規格,到底哪個比較好?答:這是一個偽命題,相信各位看了前面兩篇介紹后已經知道結果了。



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聽過不一定見過,達克羅是什么表面處理?金屬的表面處理有很多種,像我們常見的有電鍍,發黑,磷化等等,有一種表面處理叫達克羅,相信很多人都比較陌生,也許見到過這種表面處理后的產品,但并不知道它使用的是達克羅處理工藝。那么到底什么是達克羅表面處理工藝,這種表面處理工藝與其它金屬表面處理工藝有什么不一樣,有什么特別的作用?什么是達克羅達克羅這個名字是英文DACROMET的音譯,也被人們稱為達克銹或者是達克龍,它是一種將金屬鋁,鋅以及鉻酸作為主要涂覆原料的新型金屬表面防腐蝕涂料。使用達克羅的基體材料主要是鋼鐵和有色金屬,通過涂覆液與金屬基體發生反應后,在其表面會形成一層銀灰色防腐蝕薄膜,能將基體與空氣隔絕開起到保護工件的作用。達克羅在各個行業中都寬廣使用,如建筑,小五金,緊固件,道路工程以及石油化工等等。達克羅具有非常強的防腐蝕性能,彌補了傳統防腐蝕時間短的缺陷,將防腐蝕技術推上了新的臺階。


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