此種機型的缺點是頂速慢、遇到流砂層時難以控制出土量，因此沉降也是大于以下所述幾種頂管掘進機。

刃口式推進工法在我國東南沿海海相沉積的淤泥質粘土中應用較普遍，由于土質較軟、孔隙比大，切削和頂進都較容易，其機頭一般加工成半敞開式或活瓣式，讓二分之一或更少的軟土被取出，其余的土被擠壓至管徑周邊，這樣可減少取土量、阻止地表沉降，并加快了頂進速度；再者在這類土中頂進可省去管壁注漿。

在黃土或強風巖中頂進時，由于土體摩擦力較大，為便于頂進，應采用全敞開式掘進機，并應在管壁周邊進行注漿潤滑。 牽引管屬于非開挖技術的一方面。遼寧管道鋪設公司

1、拖拉管：把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩井之間，以期實現非開挖敷設地下管道的施工方法。 2、頂管：是在工作坑內借助于頂進設備產生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設計的坡度頂入土中，并將土方運走。一節管子完成頂入土層之后，再下第二節管子繼續頂進。所謂的頂管與拉管形象的說，就是頂管是在管道后部頂進，拉管是在管道前面牽引過去，也叫拖拉(牽引)。頂管通常的施工管徑從小到大均可（較大的可以做到直徑4.4m）一般適用于直徑在600以上的管道。管材常用的有鋼筋砼管、鋼管、玻璃夾砂管等。拉管就是先鉆孔后，再將管牽引過去。一般常用于直徑在600以下的管。一般適用于通訊管道、電力管道等。管材較常用的是PVC管、鋼管、鋼筋砼管等。北京電力頂管施工牽引管是什么管牽引管廠家提供的施工安裝工藝。

整機運行穩定。掘進機控制系統的穩定性直接關系到掘進機的工作效率、工作效率和安全性。與水平軸掘進機相比，垂直軸掘進機的重量需要增加20%左右才能達到同樣的穩定性。掘進機工作時，不能翻轉、翻轉和沿垂直軸旋轉。據統計，為了提高整機的穩定性和性能，增加其工作時間效益，減少網絡故障，具有重要的理論意義。影響頂管掘進機性能的因素及行星齒輪加載電機的協調機制。裝載機構是一臺鉆機，其功能是打破切割裝置，收集落下的煤并將其耙入中間輸送機的主體之一。裝載能力取決于所選裝載機構的參數，這些參數直接決定了機器的生產能力。因此，不斷改進和完善掘進機的裝載機構，是為了提高掘進機的整體性能。影響巖石頂管掘進機性能的主要因素，截割頭和截齒綜合信息化管理的環境因素。截齒是掘進機的關鍵關鍵部件，其材料和制造工藝會對掘進機的性能產生如此大的影響。隨著掘進機數據應用系統研究范圍的不斷擴大，對截齒硬度和疲勞設計強度的要求有隨著經濟發展而增加和變化的趨勢。

頂管與拉管的詳細對比：施工方式不同： 拉管通常的施工管徑較小，600以下，以實壁HDPE管居多；埋深通常不大；距離不是太長；平面曲線施工較為困難，且高程控制比較差；頂管通常的施工管徑從小到大均可，較大的可以做到直徑4.4m；管材以混凝土管、鋼管為主，有采用玻璃鋼夾砂管施工的案例；埋深通常較大，較小管徑與管道直徑有直接關系，較大埋深通常土壓力限制；頂進距離通過一定措施可以延長，可以達到1km以上；可以進行平面曲線施工，且高程控制相對精確。 拖拉管和頂管的區別在于原理不同。

擴孔、成孔

在孔洞形成后，將導向頭卸下，裝上一鉆頭，鉆頭孔徑比孔洞大1.3倍，然后將鉆頭往回拖拉至初始位置，卸下該鉆頭，換上更大的鉆頭，來回數次，直到符合回拖管道要求。為了防止塌孔，在注射的水中加入外加劑，該外加劑有固化洞壁。潤滑鉆桿等作用。

牽引管道

鉆孔完成后，將管材連接成需要長度，將管材兩端封閉，一端與鉆頭相連，將其一次性拖入已形成的孔洞中，即完成整個埋管工序。

注漿加固

管道回拉后應及時注漿填充密實,注漿材料采用42.5水泥漿，注漿壓力為0.2-0.3Mpa。采用水平注漿工藝，注漿方法可參照《建筑工程水泥-水玻璃雙液注漿技術規范》（JGJT211-2010）中相關做法；回拉后應等待管材因受拉產生的彈性變形恢復后（建議等待時間不小于24小時）方可切斷管道或進行管道連接。

檢查井

牽引管施工完成后需要進行檢查井施工。

驗收

根據設計及驗收規范進行閉水試驗等驗收工作。 牽引管質量哪家好，歡迎來電咨詢江陰市澄暢管道工程有限公司。河北地下管道工程

牽引管從套管中牽引過去，以保證管道和鐵路、公路的安全。遼寧管道鋪設公司

拉管與頂管有什么區別，如何區分？ 工作原理不同：1、拖拉管：在小管徑的施工中采用頂管法施工存在一定困難。相對施工的條件要求也比頂管法要求更低。占用場地更小。2、頂管：借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進機從工作坑內穿過土層一直推進到接收坑內吊起。管道緊隨工具管或掘進機后，埋設在兩坑之間。施工過程不同：拖拉管：把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩井之間，以期實現非開挖敷設地下管道的施工方法。頂管：是在工作坑內借助于頂進設備產生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設計的坡度頂入土中，并將土方運走。一節管子完成頂入土層之后，再下第二節管子繼續頂進。遼寧管道鋪設公司