預防措施。

①頂管施工前應對管道通過地帶的地質情況認真調查，設置測力裝置，指導糾偏。糾偏應按照勤測量、勤糾偏、小量糾的操作方法進行。②采用同種規格的液壓千斤頂，使其頂力、行程、速度一致，保持頂力合力線與管道中心線相重合。③加強頂管后背施工質量的控制，確保后背不發生位移，并應使后背平整，以保證頂進設備的安裝精度。④頂進過程中應隨時繪制頂進曲線，指導頂進糾偏工作。

頂管施工過程中或施工后，在管道軸線兩側一定范圍內發生地面沉降或隆起，使管道周圍建筑物和道路交通及管道等公用設施受到影響，甚至危及到正常使用和安全。 拉管是在管道前面牽引過去，也叫拖拉(牽引)。青島通信管道施工公司

拉管通常的施工管徑較小，600以下，以實壁HDPE管居多；埋深通常不大；距離不是太長；平面曲線施工較為困難頂管通常的施工管徑從小到大均可（更大的可以做到直徑4.4m，我們公司的哦）；管材以混凝土管、鋼管為主，有采用玻璃鋼夾砂管施工的案例；埋深通常較大（朂小管徑與管道直徑有直接關系，更大埋深通常土壓力限制）；頂進距離通過一定措施可以延長，可以達到1km以上；曲線頂管完全么的問題（我們可以像蛇一樣，拐兩個彎哦）至于區別么，朂直接的，你在管道施工的時候，在地面看到那個拉管的機械，那么不用懷疑，就是它；如果看不到，而看到地上有個坑，坑上面有個龍門吊或者旁邊有個吊車，坑里面，那就是頂管施工了。廣東紅綠燈管道公司施工拖拉管和頂管的區別在于原理不同。

頂管與拉管的區別： 1、拉管通常的施工管徑較小，600以下，以實壁HDPE管居多；埋深通常不大；距離不是太長；平面曲線施工較為困難，多根管可同時一次拉。 2、所謂的頂管與拉管形象的說，就是頂管是在管道后部頂進，拉管是在管道前面牽引過去，也叫拖拉(牽引)。頂管通常的施工管徑從小到大均可（較大的可以做到直徑4.4m）一般適用于直徑在600以上的管道。管材常用的有鋼筋砼管、鋼管、玻璃夾砂管等。拉管就是先鉆孔后，再將管牽引過去。一般常用于直徑在600以下的管。一般適用于通訊管道、電力管道等。管材較常用的是PVC管、鋼管、鋼筋砼管等。

頂管與拉管的比較： 管道在穿越鐵路、高速公路、河流、建筑物等障礙物，或在城市公路主要干道路面下鋪設時，常采用的一種特殊施工方法，即不開槽施工，這種施工方法稱為頂管施工。它是一項新的管道施工技術，主要特點是：在不拆除或少拆除地面障礙物，不中斷地面交通；在穿越河流時既不響正常通航，也不需要修建圍堰或進行水下作業。頂管施工常用的方法有：人工、機械或水力掘進頂管，或不出土的擠壓土層頂管。近幾年，隨著施工技術的不斷進步和發展，出現了許多針對不同現場情況而創立的新方法，如導向鉆進鋪管法，混凝土方（拱）管涵頂進等方法。采用何種方法，則要根據管徑大小、土層性質、管線長度及其它因素來決定。非開挖敷設管道技術對城區的交通、噪音、粉塵的危害和影響降低，是無污染、高效率的施工技術。

拖拉管技術是目前常用的非開挖管線施工技術，原理就是用牽引設備將預設PE管道從一端工作井內拖拉至另一端工作井內完成管道敷設，整個過程如同“穿針引線”。該工藝具有施工周期短、時間快、對周邊環境影響低等優勢，可以在短短數小時內快速完成工程施工。拖拉管工藝是通過管道試鉆、鉆導向孔以及多次的反向擴孔、清孔、回拉鋪管等施工步驟，從一個30公分的孔道，逐漸擴大至1.1m，供管道進行穿越。考慮到此次拖拉管擴孔孔徑較大，易造成塌方，項目部采用美國進口膨潤土，在導向擴孔后注入孔洞內，確保孔洞內的泥漿殘渣及時排出孔洞，同時還能加強孔洞的強度，使其不會造成坍塌。拖拉管相對施工的條件要求也比頂管法要求更低。廣東紅綠燈管道公司施工

頂管施工中，管節入土后，管節相鄰接口處安裝內脹圈時，應使管節接口位于內脹圈的中部！青島通信管道施工公司

    牽引管是一種可以穿越鐵路、公路的管道，一般在路基下裝設PE管、水泥套管或鋼套管，牽引管從套管中牽引過去，以保證管道和鐵路、公路的安全。其中PE管的韌性好，粘接性非常好，可以保證管道工程的順利鋪設，是比較常見的非開挖管材。

    PE牽引管（PE頂管）優點：

  1、壽命長；2、耐腐蝕；3、不滲水；4、抗沉降；5、強度高；6、環保；7、施工方便；8、流量大

目前世界上的非開挖技術已經發展到了十分成熟的階段，各種各樣的頂管方式方法出現，在國內的管材施工中也有著普遍的應用。 青島通信管道施工公司