工頻充電機：充電機通過微機控制技術，實現優化的Wsa+Pulse充電特性曲線，充電電流隨蓄電池的充電電壓的升高而自動下降；結合充電末期的脈沖充電方式，使充電效果更為理想。采用容量平衡原理智能地判別蓄電池的充足，保證蓄電池充足——即不欠充、也不過充，充電同時具有充電參數動態跟隨調整功能以及完善的保護功能。采用容量平衡原理智能地判別蓄電池的充足；在保證蓄電池電量充足的前提下，能更大限度的降低充電過程中蓄電池內部的溫度及析氣，有效延長蓄電池組的充放電循環使用壽命；高亮度LED指示充電機的運行狀態；顯示蓄電池電壓、電源電壓、充電電流、容量、時間等參數信息，故障代碼顯示故障內容。高頻充電機的特點是:體積小、重量小、充電時間短。充電機在無人或者長期不用的條件下，須斷開交流電源。太原能源汽車充電機

電動汽車充電機的工作原理：（1）充電機沒有與動力蓄電池總成建立連接時，充電機經過自檢后自動初始化為常規控制充電方式（可選擇手動、IC卡或充電機監控系統操作方式）。充電機采用手動操作時，應具有明確的操作指導信息。（2）充電機與動力蓄電池總成建立連接后，通過通信獲得動力蓄電池總成的充電信息，自動初始化為動力蓄電池總成ECU自動控制方式（簡稱自動控制充電方式）。充電機的充電效率和功率因數交流輸入隔離型AC-DC充電機的輸出電壓為額定電壓的50%～100%，并且輸出電流為額定電流時，功率因數應大于0.85，效率應大于等于90%。直流輸入非隔離型DC-DC充電機的效率待定。鄭州電動新能源充電機電動汽車充電機具有手動、自動和短接三種狀態控制，使用操作更加靈活。

作為一種綠色交通工具，電動汽車使用成本低廉，普及速度迅猛，發展前景廣闊。在全球能源危機加重及人們環境意識增強的大背景下，國家、社會團體及個人都將積極推進電動汽車的應用與發展。充電機作為電動汽車使用所必需的配套基礎設施，其社會效益和經濟效益不言而喻。但目前我國電動汽車充電機數量不足，標準不一，布局不合理，已經成為電動汽車發展的瓶頸，分析影響電動汽車充電機市場普及的原因并提出相應的對策，對充電機產業加速發展具有重要意義。

為增加無功響應充電過程中的調峰容量，縮短充電機的響應振蕩時間，提出一種單相寬量程充電機無功響應能力檢測方法。確定充電機計量裝置的方式，研究無功響應的補償量，以此為依據建立獨一的分析函數，實現單相寬量程充電機的無功響應分析。確定無功電壓的控制目標，再根據補償檢測器的伏安特性判定數據，計算完整的檢測補償結果，實現單相寬量程充電機無功響應能力檢測方法。，單相寬量程充電機無功響應調峰容量的平均值得到有效提升，充電響應振蕩時間基本維持在100～225ms之間，遠低于理想數值區間。充電機切勿使用化學或磨損性清潔劑，以免損傷機殼。

充電機的大風來得突然又迅猛。4月，國家發改委將其列入新基建范圍，5月，第1次被寫進相關部門工作報告，上升到國家戰略高度。從未來發展趨勢來看，充電機的戰略價值將不只是新能源汽車持續發展的關鍵基礎設施，更是構建未來車聯網不可或缺的新基建，對重構汽車產業下一代發展模式和產業組織形態都具有不可替代的作用。在新能源汽車領域，我國是布局較早、下力氣較大的國家。2010年，我國開始實施新能源汽車補貼政策，目前我國新能源汽車的銷售量已經占到全球六成以上。在燃油車時代，發動機+變速箱是燃油車的兩大重心技術，從第二次工業改變開始，發達國家已擁有上百年的技術積累，有些國家已經很難突破。從石油到新能源技術軌道的變更，帶來了產業游戲規則的顛覆。電動車時代，電池+電動機+電控系統成為汽車的關鍵技術，我國汽車工業第1次同發達國家站在了同一賽道上，這是難得的換代超越的機遇。工頻充電機的特點是:體積大、重量大、耗電高，但是性能可靠、價格便宜。鄭州電動新能源充電機

智能浮充式充電機：主要用于固定電壓和容量的電池作浮充使用的機電設備。太原能源汽車充電機

截至2018年底，我國公共充電機數量實現大幅度增加。高速發展的背后，隨之而來的是充電難的問題。在市區一寸土地寸土寸金，除了集中建設的公共充電機外，已建成的小區一些原有車位增加充電機，改建為電動汽車充電車位非常有限。同時，充電機建到一定程度，小區配電設備需要增容，老舊小區和樓宇的增容難度會制約電動汽車充電機建設。在一些小區，還存在業委會和物業不配合的情況。積極建設電動汽車充電機能大幅度提升人民生活水平，還可以解決社會生活中的某些矛盾。太原能源汽車充電機