Borflon®FSA全氟聚醚表面活性劑聚合而得的PVDF往往作為特種材料，滿足較高的耐候性、耐腐蝕性等要求。涂料領域：PVDF涂料采用PVDF氟樹脂和耐候性較好的特殊顏料為主要成分，戶外使用達20年以上。注塑領域：PVDF加工性能優(yōu)異，可通過擠出成型等方法加工為薄膜、片材、管材、棒材等，具備良好的耐化學性、加工性、抗疲勞和蠕變性。光伏領域：PVDF是優(yōu)異的光伏背板氟膜材料，阻燃性好于傳統(tǒng)PVF材料，的耐候性使PVDF能長時間曝光于陽光，使用壽命可達50年。山東FKM乳液聚合需要的PFOA替代品生產廠家聯(lián)系成都晨光博達新材料股份有限公司。江西FEP乳液聚合需要的PFOA替代品生產

Borflon®FSA全氟聚醚表面活性劑已在PVDF乳液聚合中，實現了對PFOA的替現出良好的乳液穩(wěn)定性及乳化效果。經過5年的市場驗證，已經證明，使用Borflon®FSA全氟聚醚表面活性劑聚合所得的PVDF樹脂，在拉伸強度，斷裂伸長率等多項指標已接近并超過使用PFOA時的指標，并在綜合成本（即更低的單價和更低的添加量）上更具經濟優(yōu)勢。相較于PFOA，Borflon®FSA全氟聚醚表面活性劑具有更低的臨界膠束濃度，在相同添加量的條件下，聚合的反應速率更快更高效。浙江PCTFE乳液聚合需要的全氟聚醚羧酸廠家山東PTFE乳液聚合需要的PFOA替代品生產廠家聯(lián)系成都晨光博達新材料股份有限公司。

Borflon®FSA全氟聚醚表面活性劑聚合而得的FKM可以制成多種用途的墊圈、閥門密封墊圈、○型密封圈、V型密封圈、皮碗、油封和波紋連接管等。這些制品能耐200℃以上的溫度，在各類油介質的環(huán)境下不變形。氟橡膠密封材料在國內主要應用于汽車和航空航天領域，目前國內汽車零部件用氟橡膠材料的主要制品有發(fā)動機的曲軸前油封、曲軸后油封、氣門缸油封、發(fā)動機膜片、發(fā)動機缸套阻水圈、加油軟管、燃油軟管、機油濾清器單問閥、加油口蓋○型環(huán)等等。

Borflon®FSA全氟聚醚表面活性劑聚合而得的FKM具有較好的耐真空性能。這是由于氟橡膠在高溫、高真空條件下具有較小的放氣率和極小的氣體揮發(fā)量。26型、246型氟橡膠能夠應用于超高真空場合，是宇宙飛行器中的重要橡膠材料。氟橡膠的氣透性是橡膠中較低的。填料的加入能使硫化膠的氣透性變小，其中硫酸鋇的效果較中粒子熱裂法炭黑（MT）。氟橡膠的氣透性隨溫度升高而增大，氣體在氟橡膠中的溶解度較大，但擴散速度則很小，這有利于在真空條件下應用。四川流平劑用的PFOA替代品生產廠家聯(lián)系成都晨光博達新材料股份有限公司。

Borflon®FSA全氟聚醚表面活性劑聚合的PTFE，采用雙向拉伸方法制成微孔薄膜。該膜表面每平方厘米能達到十多億個微孔，每個微孔直徑比水分子直徑小幾百倍，比水蒸氣分子大上萬倍，使水蒸氣能通過，而水滴不能通過，利用這種微孔結構可達到的防水透濕功能；另外因為該孔極度細小和縱向不規(guī)格的彎曲排列，使風不能透過，從而又具有防風性和保暖性等特點。經與其他面料復合后，廣泛應用于服裝，醫(yī)用服裝，休閑服裝，消防、防毒、浸水作業(yè)等特種防護服。FKM乳液聚合需要的PFOA替代品生產廠家聯(lián)系成都晨光博達新材料股份有限公司。國內PTFE乳液聚合需要的含氟表面活性劑解決方案

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Borflon®FSA全氟聚醚表面活性劑聚合而得的FKM一般具有較高的拉伸強度和硬度，但彈性較差。26型氟橡膠一般配合的強力在10～20MPa之間，扯斷伸長率在150～350%之間，抗撕裂強度在3～4kN／m之間。23型氟橡膠強力在15.0～25MPa之間，伸長率在200%～600%，抗撕裂強度在2～7KN/m之間。一般地，氟橡膠在高溫下的壓縮長久變形大，如從150℃下的同等時間的壓縮長久變形來看，丁和氯丁橡膠均比26型氟膠要大，26型氟橡膠在200℃×24h下的壓縮變形相當于丁橡膠在150℃×24h的壓縮變形。江西FEP乳液聚合需要的PFOA替代品生產