360°全景記錄儀有沒有必要安裝？盲區輔助駕駛：360度全景行車記錄儀，通過安裝在倆后視鏡以及前后的四個高清攝像頭采集數據，經特殊處理，形成一幅實時動態的360度全景鳥瞰圖，顯示在車載DVD或者加裝的顯示器。視角切換方法:掛倒擋出現后視，左右轉向燈分別對應左右視角，掛前進擋出前視，但是觸發了360就不能看導航。可以在需要導航的時候關閉此功能，或者用手機導航。還有，車速高于80公里的時候，它也會自動關閉，畢竟車速太快的話，再低頭看屏幕，很容易出現意外。這可以幫助我們直觀地看到車身周圍所有事物。再狹窄的路段，只要能容納車身，都能安全通過。安裝360度全景行車輔助系統，可以很好的解決因為A柱遮擋而產生的盲區。升降機360全景可視系統

360度全景需要多久完成安裝？360度全景市場上基本所有產品安裝過程都需要3-5個小時，有的更長。為了能縮短安裝時間，我們不斷開發專車。擁有的專車全景支持市場上絕大部分車型，能匹配高中低各檔車型。縮減了安裝過程。安裝完成后，非常重要的一步就是標定。相比市場上其他產品的繁瑣的標定步驟，復雜的標定過程，動不動就是個把小時。我們根據大量實際標定案例，不斷改善完善標定過程。形成了現在這套用比較少的步驟，跟著這個操作就可以完成標定的方法。：2分鐘完成鋪布，3分鐘完成對點。從鋪布到對點，熟練的師傅主要5分鐘就可以完成。更有非常詳細的標定手冊，作為車主的你完全可以按照手冊上的操作步驟，自行完成標定。泥頭車多路360全景影像安裝360全景有助于維護司機的合法權益。

360度全景倒車影像的市場應用：360度全景倒車影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車，給廣大車友帶來極大的方便，因此必然成為泊車系統的新趨勢。因為該系統的應用市場前景很廣，許多廠家紛紛加入研發的行列，市場出現了一些能開發出360度全景倒車影像的廠家，打破了只有極少數豪華車才能擁有這種輔助倒車影像系統的市場局面。只要車輛帶有ESP（車身電子穩定系統）就可以安裝。360度全景倒車影像在汽車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭，對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖，然后在中控臺的屏幕上顯示（有別于分割圖像），可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點。

全景360度可視泊車影像，加上準確的倒車軌跡（只限帶車身電子穩定系統的車型），無論你是“正位泊車”、“斜位泊車”、“側方位泊車”都能輕松簡單。360度全景可視泊車影像是市場上較高分辨率的全景泊車影像系統，不只是可以看到車身周圍的情況，更可以清晰的看清物體，讓你不管在越野，過極窄路段，還是復雜路段都可以輕松通過。360全景能讓你徹底消除視覺盲區，為你的行車安全帶來較高的保障。無論是起步、入庫、還是行駛過程中，都可以對潛在的威脅一目了然，輕松應對。360度全景是由兩大組成：全景攝影與虛擬全景。

給汽車安裝360全景的原因：避免泊車盲區，由于車的后方視線也是“先天不足”，車輛在倒車、泊車時，由于兩邊緊挨著其他車，有的車后窗貼上太陽膜觀察性差，座位較高，后視盲區大，在停車或倒車時常常在泊車時造成刮傷、碰撞。因為倒車、泊車造成的事故每年都有很多，造成經濟損失是小，更有人因此喪命。所以通常我們為避免造成不必要的麻煩，都會請其他人幫忙協助停車。而現在我們有了360度全景行車輔助系統，一個人也能安全倒車泊車了。360全景倒車影像可以通過畫面的指示調整入庫、倒庫的角度。車載360全景影像設備廠家供應

360全景是一種基于靜態圖像在微機平臺上能夠實現虛擬現實技術。升降機360全景可視系統

360全視界鳥瞰全景行車輔助系統主要包括一個圖像處理單元和四個廣角攝像頭。通常，左、右攝像頭分別安裝在左、右后視鏡下方，前、后攝像頭分別安裝在前、后保險杠上方。根據車型不同，攝像頭的外觀和具體的安裝位置有所差異。行車輔助系統的視頻可輸出至單獨的液晶屏，也可以通過原車安裝的DVD進行顯示輸出。行車輔助系統的輸出畫面具有四種模式，分別適用于不同的場景：全景視圖田字模式：系統開機或正常行駛時，默認處于此顯示輸出模式。全景視圖顯示區由前、后、左、右全景顯示區成“田”字型組成。升降機360全景可視系統

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